カワサキ | KAWASAKI ゼファー400 | ZEPHYR
1989年4月に発売された、ゼファー。400ccの空冷4気筒DOHC2バルブエンジンを、オーソドックスなネイキッドスタイルにまとめたシャシーに搭載した、ごく普通のバイク。・・・後の世から見れば、そんな感想を持つかもしれないが、80年代後半は、レーサーレプリカブームに代表される「高性能化することが正義」とでも言えるような時代だった。そんなときに、「空冷」「リアショックが2本」「カウルもない」「400ccクラスの自主規制最高馬力は59psなのに46psぽっち」という内容で登場したゼファーは、日本のバイク市場に吹いた「新しい風」だった。「ゼファー」という車名は、ギリシア神話に登場する「西風の神」のこと(カワサキは西日本の兵庫県に所在する)。なお、この文章の冒頭近くに、注釈なく「ネイキッド」という言葉を使っているが、ゼファーこそが、ネイキッドというバイクのジャンルを生み出したことはよく知られるところ。そんなゼファーは、毎年のようにモデルチェンジするレーサーレプリカに倦んでいた層にハマるかたちで大ヒット。90年にはゼファー750、92年にはゼファー1100と排気量シリーズを増やしていった。ゼファー(400)自身は、そもそも頻繁な仕様変更を想定していなかったが、1996年、カワサキ空冷4気筒初の4バルブ化を果たして、ゼファーχ(カイ)にモデルチェンジした。以降、ゼファーχは2009年まで続くロングセラーモデルとなった。※正式車名は「ゼファー」だが、区別のためにゼファー400と呼称されることもあるので併記した。
ZEPHYR
12月08日
20グー!
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ZEPHYR
11月10日
18グー!
久しぶりの愛知Zミーティング。
ゼファーで初の愛知Zミーティングだったけど道中で通り雨に遭いやり過ごして向かったら終わってました😭
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11月01日
46グー!
この前、gixxerで行ったイチョウ並木通りに今日11/1は、zephyrで行った。少しだけ黄色が濃くなったのかな?
メインは、仕事中にお昼を食べる店が今日を最後に暫く休むって事で、仕事が休みだったけど、いつものおまかせ定食を食べに行った。
今日は、弁当🍱だった。
ご飯の上にカツ玉梅干し、ヒジキ煮卵焼サラダ、鯵煮魚漬物、大根とキノコ煮付け、酢の物、芋の子汁と盛り沢山!コレで何とワンコイン¥500円!
貴重な店が閉店してしまう。残念!
昼食後、いつもの湯川温泉に。
露天風呂からの紅葉は、残念ながら終わってた。温泉玄関前は、黄色く色付き、帰り道でモミジが赤く綺麗に紅葉してた。
短いツーリングだけど、朝菊のおまかせ定食と同じで、イチョウ並木、最後の定食、温泉、紅葉と盛り沢山だった。
zephyrも調子イイ‼️
ZEPHYR
10月28日
49グー!
ゼファー用MarkIIタンクカバーと以前加工したインパルスのテールカウルで組んでみた😆🎵
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