カワサキ | KAWASAKI ゼファー750 | ZEPHYR 750
1980年代のレーサーレプリカブームが行きついた先にあったのは、「バイクらしさへの回帰」だった。その象徴として1989年にカワサキから登場したのが、ゼファー(400)。カウルなし、丸いライト、空冷エンジン、2本のリアショックなど、レプリカとはおよそ対極にあるようなシンプル・スポーツは、爆発的なヒットモデルとなった。その余韻もさめぬ中、1990年にデビューしたのが、「ナナハン」モデル、ゼファー750だった(ZR750 C1)。丸くラウンドした燃料タンクの雰囲気など、かつてのZ2(ゼッツー)に近いイメージで、空冷738ccのエンジンはかつてのZ650-GPz750由来の4気筒ユニット。前後17インチのホイールは現代(当時の)的で、軽快なハンドリングを生み出していた。1994年にハザードランプが追加されるとか、2001年モデルで環境対応するなどの小変更はあったものの、大きなモデルチェンジはなく。2006年モデルまで生産された。なお、1996年からは前後スポークホイールとしたゼファー750RS(~2003年)も販売された。関連モデルとしては、ゼファー1100(1992)のほか、ゼファー750をモノサス化したようなZR-7(1999)が存在した。
ZEPHYR 750
09月08日
29グー!
待受画像作ってみたけど、どれにしようかなぁ
#kawasaki
#ninja250R
#ZEPHYR750
ZEPHYR 750
09月02日
57グー!
暑いのはわかってるけど
大好きな 新甘泉 梨を求めて
#道の駅はっとう
#隼駅
#回転すし北海道湖山店
09月01日
63グー!
朝活ツーリングでマーブルビーチへ
#kawasaki
#ZEPHYR750
#朝活ツーリング
#バイクのある風景
06月20日
60グー!
廃線の噂がある線路で電車と一緒に
駅に電車が停まっててラッキー✌️
帰りはミシュランに掲載されたラーメン屋に行き、好きな饅頭を買ってから帰りました
#ZEPHYR750
#kawasaki
ZEPHYR 750
06月02日
84グー!
シート張替えてみました。
ノーマル(ツルッとしてて寂しい)
↓
ドレミZ2シート丸ごと交換(Z2パターンはカッコいいが300キロ以上のツーでケツ死&アンコ抜きで膝辛し)
↓
オークションでZ2パターン表皮を新品購入
ノーマルシートにこちらを張替え!
悪くは無いがいかんせんZ2パターンが平たい涙
Z2シートのパターンと言えばモッチリムチムチ
↓
メルカリで中古の表皮を発見!
モッチリムチムチそうだけど中古というのが心配。
大丈夫だろうか?
中古なので少し張りづらかったけどなんとか完成!
以前の表皮と比べると一目瞭然!
これどこのメーカーの表皮か分かる方いたら教えて下さい。
因みにドレミでもPMCではないです。