カワサキ（KAWASAKI） バリオス2 | BALIUS Ⅱのバイク愛車レビュー（2ページ目）

軽量な車体に十分なパワー、比較的限界も高いほうだと思われる。
排気音が心地いい250マルチの甲高い音は気持ちいいです
立ち上がり加速フロント1丁下げてるので十分な立ち上がり加速をします
倒しこみが素直
車体が軽く扱いやすい低速コーナーでは大型より有利かと、
10000回転以上回せば十分な速さで走ります
足つきがいい!
始動性がいい!自分のは大体チョーク無しで一発始動します

ブレーキの効きの悪さ、別のバイク乗った後だと余計止まらなく感じる
8000回転以下は鈍足

全体的にバランスが取れているバイクです、スポーツ走行するなら1型街乗り、ツーリングなら2型をオススメします。
公道では流れをリードする力は余裕であるので不足はないと思う
シートも乗りやすいと思います
ブレーキも慣れれば公道では十分です
いい思い出を共有出来る素晴らしい相棒になってくれると思います、自分は一生付き合って行きたいバイクと感じてます

他の2気筒や単気筒のバイクと違って音がいい!
回すとF1のようなサウンド(ノーマルでも)
車体が自分の身体に合った大きさ
改造次第でかなり個性的なものになる。

回せば回すほど燃費は下がる(250マルチならしょうがない)
燃料フィルターのトラブルがひどい(走行中に勝手にガス欠になることが結構あった。)
なぜかCB400SFよりも重く感じた。
ニンジャやゼファーと比べるとパーツは少ない。
カワサキだから仕方ないのかもしれないけどエンジンからカラカラと音がする。

買うのなら年式の新しくてちゃんと整備されてるものを買ったほうがいいです。　あと燃料系は注意しといた方がいいです。自分のは燃料フィルターで散々な目にあったので。　トラブルさえ起きなければホーネットよりも良いバイクです。　　

かっこいい～。赤の車体と赤のサスがお気に入りです。
脚付きがいいので、150センチの私でも安定性がある。
シート下の小物入が大きい。レインコートも入っちゃう。
とっても乗りやすくて、運転が上手くなった気がする(*^_^*)

Ⅱのエンブレムはいまいち。Ⅰのエンブレムはカッコイイのに残念。
発進時、遅ぉ～トルクがない。
ブレーキが甘ぁ。
エンジン音がうるさいかな。
ノーマルマフラーはやばい・・・早く変えなきゃ(>_<)

とっても楽しいバイクです。
250の良さがいっぱいです。
お勧めです☆☆☆

意外に速い。足着きバッチリ。クセがなく乗りやすい。始動性も言われているほど悪くないような・・・

生産中止になってしまったこと。

ホンダのX4の代車で1週間ほど乗りました。年式と燃費は確認していないので適当です。

250は昔ZZR250に乗っててかなり非力だったのでバリオスに対してはあまり期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました。

そこまでブン回さなくても交通の流れをリードできるし、X4からバリオスに乗った時はトルク感こそ雲泥の差を感じましたが、バリオスも回せば結構速いので十分大型と一緒にツーリングできる動力性能を備えています。

250ccマルチ、ネイキッドという前提では短所らしい短所は見つかりませんでした(不満な点に何書こうか迷ったくらいw)

時代の流れと言えばそれまでですが、このような魅力的なバイクがどんどん消えていくのは寂しいですね。

スクーターから乗り換えですが、その軽い車体とキビキビ走る性能でとても乗りやすいです。
足つき性もいいので小柄(自分159cm)な人でも割りといける!

乗り方が悪いのか、ギアチェンをやたらすることになる。

いい感じっすよ!

1.スタートダッシュだと、友達のXJRより速かった。 *XJR乗り手が悪かった可能性有。

2.下りは倒しこみ易くクルンクルン回るので、上手になった気がする。

3.軽くて非常に扱い易い、足付きもかなりいい

4.カスタムパーツも豊富且つ、車検無し

5.やたら乗り易い

1.120kmを超えると高回転まで回るエンジンのせいで、すごい一杯々々感が出てしまう。あれ?意外と出てないなって感じ。

2.登りは400CCクラスにはジリジリ離されてしまいます。

3.何キロ辺りかは忘れてしまったが、振動が激しくなるとミラーが見えにくくなる。
*確か100km前後なので、高速道路ではいかがなものか?

4.カウル無しは120km超えると、風が辛くなってくる。

好みの問題なのですが、癖が無いのは面白みに欠けるなと…
逆に言えと、それは全体のバランスが取れていて、物凄く乗り易い単車であるとも言えると思います。

なんだかんだ言いつつも、高回転のエンジン音は心地良いです。

高回転まで回るエンジンサウンドがたまらない

軽い!取り回しが楽!

足つきが良い

始動性が悪い
エンブレムが気にくわない!
長く乗ってると手がシビレる&ケツが痛い

買えるなら400を買った方が良いかも!後から物足りなくなります

・スタイル良い
・足着き良い
・取り回しやすい
・Ⅱ型なら17000rpmまで回る楽しさのエンジン
・シートが柔らかく疲れない
・シート下の収納性抜群
・他には無い跳ね馬のエンブレムが格好いい

・後輪ブレーキの利きが甘い
・アイドリングでガラガラうるさい(カワサキなので…)
・夏場は余り高回転に回し過ぎると後で痛い目に(水温が…)
・8000rpm当たりの振動が 気になります

乗ってて楽しくなるバイクです!!

ワインディンクなどではリッタークラスでは味わえない回せる楽しさを存分に味わえるバイクです!

初心者の人ももっとバイクが好きになるそんなバリオスⅡです!

・身長160�無い自分でも乗りやすい。
・高速回転にもスムーズに対応できる性能。
・250ccクラスだけど、かなりパワフル。
・デザインがカッコイイ!

・始動性がちょっと悪い
・リヤブレーキが効きづらいかも。

07年で生産終了してしまっているモデルです。
最初は少しクセを感じるけれど、乗っているうちに段々と慣れます。
250ccのバイクのバイクはたくさんあるけれど、初めて乗る人にはオススメです!

・高回転まで回るエンジン
・かっこいい
・足つきはいい
・トルクは気になる程じゃない

・身長175cmの自分には少し小さい
・長距離は疲れる
・回すと振動でミラー見にくい

250マルチらしく個性があり楽しいですよ