カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-25R SE | Ninja ZX-25R SE
2019年の東京モーターショーに参考出品され、日本市場へ導入予定も発表されていたニンジャZX-25Rは、翌2020年の9月10日から、その予告通りに日本でも発売された（2021年モデルとして）。カワサキにとっては、平成18年排出ガス規制によって、2007年モデルを最後にラインナップ落ちしたバリオス2以来となる250ccクラスの4気筒エンジン車であり、フルカウル＆4気筒モデルとしては、1990年代末までラインナップされたZXR250以来、22年ぶりの復活となった。なお、ニンジャZX-25Rが市販モデルとして登場した際には、標準モデルに加えて、スペシャルエディション（SE)もラインナップされた（この項のモデル）。最高出力45ps（ラムエア加圧時は46ps）を発揮した排気量249ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンをトレリスフレームに搭載し、出力モード選択（フルパワー/ローパワー）ができたこと、クラッチにアシスト＆スリッパークラッチ機構が備わり、トラクションコントロールとABSが装備されたことなどは、標準モデルと同様ながら、SEモデルには、クラッチレバーの操作なしにシフトアップ/ダウン可能なクイックシフターが搭載され、スマートフォン（当時のパーソナル情報端末）充電などに便利なUSB電源ソケットやフレームスライダーなども装備された。また、スーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦マシン（ニンジャZX-10RR）をイメージしたカラーリングモデルとして、「KRTエディション」※も設定された。2023年モデルでマイナーチェンジを受け、平成32年（令和2年）排ガス規制に適合するとともに、エンジン出力アップ、SFF-BPのフロントサス、フルカラー液晶メーターなどを採用した。2026年モデルで触媒の仕様を変えて、エンジン出力や燃費数値に若干の変更があった。※KRTは、カワサキ・レーシング・チームの頭文字
Ninja ZX-25R SE
10時間前
24グー！
いつものところ👍
Ninja ZX-25R SE
7時間前
55グー！
アンダーカウル自作ペイントして取り付け
サイドウイング他のバイク用のウイングをパテで
加工し取り付けレース用マフラー取り付け音もなかなか良く気に入ってます。٩(〃._.〃)ว
見かけたら仲良くしてください😊
Ninja ZX-25R SE
22時間前
18グー！
流行りに乗っかって
NinjaZZ25R?
Ninja ZX-25R SE
09月14日
27グー！
今日、午前中からいろいろ忙しく15時頃にやっと暇になったので近くの人間将棋で有名な舞鶴山に行って来ました。
特に何もない所ですが観光客っぽい人達が結構いました。
Ninja ZX-25R SE
09月14日
15グー！
こんちゃーす｡日曜日でも元気に仕事してたまっちゃでーす。
えーとりあえず先日タイヤ交換も終わりまして。無事に帰ってきやした｡えーそしてストールする理由もギア入れるとアイドリングがおかしくなった理由もわかりました。
普通にプラグとエアクリ交換の怠惰が原因でした｡
まぁ強いて言うならのところで当たってたってたと言うね。前回交換してたのが1万1000kmとかでしてたんだけど1万9000km近く走って(写真参照)交換したから……まぁ適正交換の時期は過ぎてたらしい(いつもお世話になってるバイク屋もだしネットもだけど25rは1万5000前後で交換をおすすめするらしい)
まぁなんとなーく思ってたけど通勤で毎日乗ってるとその本当に俺はパワー感が分からないのよ笑。
今回交換してぜーんぜん違うねって分かったもん。タイヤもだけど確実に吹けが良くなった笑。
それに前まではアクセル抜くと何故かアフターファイヤが凄かったんだけど変えてからはなんなくなったし……多分プラグの火が弱くて未燃焼ガスがそのままマフラーまで行ってその辺で燃えてたんだろうな……笑
まじで酷かったんよね。後ろからある程度しっかりマフラーの方見たら見えるとか友達にも言われるぐらいやったし笑。
あと多分俺の乗り方なのか分からないけど多分これ5000kmから1万kmでもう交換する方が良いのかもね。やっぱ高回転まで回るから傷みが早いのかな笑。
ちなみにこれで治らんかった場合はアイドリングセンサーとかを交換しないとダメだったらしい。←そのkawasaki本社が言うにはね。多分症例があったのかな？分からんけども
なんかオイル交換とかブレーキパッドとかは本当に丁寧にするけど冷却水とかプラグにエアクリとか微妙に忘れやすいものって疎かになるよね。まぁこれを機に気をつけよ笑
※KDXは先週にエンジンかけて遊んでたっていう写真
09月14日
100グー！
2025/9/14
ランチ🍽しながら、近くに何かないかなと📱探してたら、ドーナツ屋さん？見つけたのでプチツーがてら行ってみた😀
ほとんど品切れで、残ってた黒蜜きな粉わらび餅ドーナツを注文！
食べるのが下手なのか口の周りがベタベタに😅
味は美味しかったです😋
帰りにも気になるお店があったけど、流石に食べ過ぎなので寄らずに帰ってきました😄
09月13日
49グー！
皆様暑い中夏バテしてませんか？
3連休の初日に会社の同僚と熊本にONE PIECEの像をCompleteしに行ってきました。以前行って回り切れなかった残りのメンバーを集めてきました。
もちろん、昼ご飯は赤牛丼BIGでお腹一杯になり
楽しいツーリングとなりました🏍️
天気は曇りで気温は少し低めで過ごし易く山道は涼しかったですよ。
次はクラブのメンバーで走りたいですね🏍️
Ninja ZX-25R SE
09月10日
42グー！
はい東名高速東京料金所到着♪
いやぁ疲れたわぁ🤟w
Ninja ZX-25R SE
09月10日
46グー！
中井PA
あと50km♪🤟
Ninja ZX-25R SE
09月10日
38グー！
静岡SAなう
あと150km🙆
Ninja ZX-25R SE
09月09日
33グー！
刈谷PAなう、あと300km👍
Ninja ZX-25R SE
09月09日
29グー！
そして草津SAなう
Ninja ZX-25R SE
09月09日
22グー！
神戸来てカワサキワールド行って来たわ〜
09月09日
59グー！
新中野ダム✨
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Ninja ZX-25R SE
09月08日
31グー！
ダックス125からzx-25rへ乗り換えました。
最初は気付かなったですが、購入時に現車確認したらいじりたい所は既にいじってあったのでパーツ代だけでも大分得したかなと思います。
Ninja ZX-25R SE
09月08日
40グー！
三方五湖PA
既に700km超何なんでケツだのなんだの
痛くなって来たんで100km毎に休んでるなうw
Ninja ZX-25R SE
09月08日
38グー！
そうだったw
大好物の三好野のソースカツ丼食った〜👍
Ninja ZX-25R SE
09月08日
29グー！
南越前SA？で抹茶ソフト
これから神戸目指すぜぇ👍
09月08日
168グー！
昼まで活…なんだ､宮ヶ瀬かなり暑いぞ｡｡退散！
昼カツは､限定ｶﾚｰｶﾂ丼…昨日は品切でした。
Ninja ZX-25R SE
09月08日
30グー！
イェ〜イ♪
舞茸づくし
Ninja ZX-25R SE
09月08日
29グー！
白鳥なう
Ninja ZX-25R SE
09月08日
29グー！
夜遊び浜松
皆既月宿観察ナウ
Ninja ZX-25R SE
09月08日
31グー！
夜遊び沼津
Ninja ZX-25R SE
09月07日
29グー！
湯遊び開始♪👍w
09月07日
128グー！
2025/9/7 (240km)
今日は@110340 さんと、@162525 さんと3人でツーリング😀
先週と比べると暑さが落ち着いてきたような感じ😀
今日もありがとうございました😄
Ninja ZX-25R SE
09月09日
53グー！
マフラー作ってあげるの巻
お久しぶりです～
なーんかいろいろバタバタで放置してました😅
８耐に行ってマフラー交換したい病にかかった２５Ｒくんが
２０万のフルエキ買おうかな～とか言い出したので
おーい、まてまて、それは６Ｒか１０Ｒの貯金にとっとけー！
ならどーすりゃええんすか！！と言うので
純正を加工したる👍
ってことでヤフオクで純正中古を買ってぶった切り
パイプを溶接してワンオフフルエキを作りました🎵
直管になるので中にインナーサイレンサーを
埋め込んであります。
音量はまぁうるさいっす！
けどめっっちゃええ音！！
弁当箱取ったので４,５kgの軽量化😄
マフラーエンドは純正を流用💡
パッと見、弁当箱のない純正ですね👍
Ninja ZX-25R SE
09月07日
34グー！
ZX25R納車！
ニンジャ乗りになりますた🥷
4発楽しすぎるしクイックシフターが神
Ninja ZX-25R SE
09月06日
36グー！
女子会 楽しー！
お昼間は まだまだ暑い…
塩タブと冷感スプレーが手放せない
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