カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-25R SE | Ninja ZX-25R SE
2019年の東京モーターショーに参考出品され、日本市場へ導入予定も発表されていたニンジャZX-25Rは、翌2020年の9月10日から、その予告通りに日本でも発売された(2021年モデルとして)。カワサキにとっては、平成18年排出ガス規制によって、2007年モデルを最後にラインナップ落ちしたバリオス2以来となる250ccクラスの4気筒エンジン車であり、フルカウル&4気筒モデルとしては、1990年代末までラインナップされたZXR250以来、22年ぶりの復活となった。なお、ニンジャZX-25Rが市販モデルとして登場した際には、標準モデルに加えて、スペシャルエディション(SE)もラインナップされた(この項のモデル)。最高出力45ps(ラムエア加圧時は46ps)を発揮した排気量249ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンをトレリスフレームに搭載し、出力モード選択(フルパワー/ローパワー)ができたこと、クラッチにアシスト&スリッパークラッチ機構が備わり、トラクションコントロールとABSが装備されたことなどは、標準モデルと同様ながら、SEモデルには、クラッチレバーの操作なしにシフトアップ/ダウン可能なクイックシフターが搭載され、スマートフォン(当時のパーソナル情報端末)充電などに便利なUSB電源ソケットやフレームスライダーなども装備された。また、スーパーバイク世界選手権(SBK)に参戦マシン(ニンジャZX-10RR)をイメージしたカラーリングモデルとして、「KRTエディション」※も設定された。2023年モデルでマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排ガス規制に適合するとともに、エンジン出力アップ、SFF-BPのフロントサス、フルカラー液晶メーターなどを採用した。2026年モデルで触媒の仕様を変えて、エンジン出力や燃費数値に若干の変更があった。※KRTは、カワサキ・レーシング・チームの頭文字
3時間前
72グー!
お疲れ様です😌
バイク屋さんからニンジャくんの🙋
定期点検の案内が届きました😄
すぐにカスタムを進めましたが😅
ノーマル購入が懐かしいです😂
自己満カスタムが終了しましたが😊
マフラーが1番のお気に入りです🎵👍😉
#モトクル広報部
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3時間前
60グー!
お疲れ様です😌
お昼ご飯は自宅で😁
大盛カレーうどんと少しごはん🍚🙋
それとスイカ🍉食べました😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
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#Vストローム250
10時間前
152グー!
おはようございます😄
今日も不安定な天気☁☔なので😆
ゆっくりしようと思います😌
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08月12日
179グー!
お疲れ様です😌
自宅でコーヒー☕タイムです😁
先日モトクルメンバーとツーリングに行った時に😄
初音ミクヘルメットを被っていたニダボ乗りの方から頂いた🙋
お土産をおやつにしました👍😉
プリントクッキー🍪😊
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
ちなみに投稿を拝見して頂ければ分かると思いますが❔😁
ニンジャくんの隣に写っているのは、Kではありません😅
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10時間前
195グー!
おはようございます😄
現在は雨☔は降っていませんが😆
不安定な天気☁☔みたいなので😞
自宅で、ゆっくりしようと思います😌
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#Vストローム250
08月11日
69グー!
今日は真っ昼間に走りに出かけたにもかかわらず、涼しい龍神スカイライン♪
あまりにも快適すぎて、走りに集中してたのか?
写真ほとんど撮ってねぇ…
フルメッシュジャケットでは、少し寒かったなぁ🥶
夏バテ気味の体には、スパイスカレーでオシャレにランチしてみる。
#zx25rse #Kawasaki #ニンジャ #龍神スカイライン #ごまさんスカイタワー
10時間前
209グー!
おはようございます☀😄
今日は、少し出かけるかもしれませんが❔😁
ゆっくりしようと思います😊
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08月11日
137グー!
おはようございます😄
昨日のモトクルメンバーと走りに行った時の様子を投稿しようと思います🙋
たいした内容じゃないけど😅
連続投稿になりますので😆
ご理解ください🙏
滋賀県方面に走りに行って来ました🎵😁
集合場所は、高島市にある😄
マキノピックランドです🙋
少し早めに到着したので😁
メタセコイア並木の前でパシャリ📷😊
駐輪場で待っていたら、モトクルメンバーが到着😂
群馬県在住の、モトクルメンバーともスマホでお話しさせて頂きました🎵😁
電話が終わっら、一緒に行くメンバーの方からお土産を頂きました😊
有り難う御座います🙇
行くでしょ❔😁
という事で、ジェラートをみんなで食べました👍😉
ほぼ定番です😁
美味しゅうございました🙇🎵👍😉
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08月10日
169グー!
おはようございます😄
今週は夏休みのおかげで🙋
仕事が休みで精神的に楽です👍😉
昨日は、モトクルメンバーと走りに行ったので🎵😁
今日は、ゆっくりしようと思います😊
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Ninja ZX-25R SE
08月09日
32グー!
あの写真は相変わらず昔のやつだけどあのまた事件起きた。
今日朝訳あってバイク乗ったのですが本当に朝早くて6時前だったので…まぁ自分の家が坂の上なので坂道の途中で押しがけみたいなことをしようとしたんですよ。そしたらエンジンかからん挙句の果てにあのECUバグりまして…クイックシフターとか使えなくなりました笑。
あの勘弁してくれぇ…お盆休みで店もやってないんよ。
そして調べたら25Rは押しがけをすると前後のタイヤの回転数かなんかが合わなくなるとそこでエラーが起きるらしい
あのさ…kawasakiさん流石にこれは意味わからんって押しかけしてエラー起こるってどゆこと…
いらんくない?
まぁたしかに俺が押しがけしようとしたのが悪いんだけど…R25の時は普通にエンジンかかったし…
もしかして25Rって押しがけできないのかね?
調べたらスリッパークラッチのせいでしにくいらしいんだけど…あのサーキット走行こそ押しがけすることあるのでは…笑
から25Rオーナーは気を付けてね。バッテリーはまじでちゃんと見るべきよ笑
※あぁ主は今年入ってからちょうどバッテリーは交換してます。から素直にセル回せば無駄なことになんなかったと思います。