カワサキ（KAWASAKI） Z H2 SEのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

Z H2 SEは、2020年11月に発表されたカワサキの2021年モデル群のうちの1台。Z H2（ゼット・エイチツー）のネーミングからも分かる通り、2020年モデルで新登場していたZ H2の上位モデル(SE）という立ち位置にあたった。そもそもZ H2は、この当時の「スーパーネイキッド・Zシリーズ」の旗艦モデルとして生まれたはずだったが、さらにその上を行くバリエーションが、わずか1年で登場したことになった。とはいえ、スーパーチャージャー（機械式過給機）を備えた排気量998ccの水冷並列4気筒エンジンやトレリスフレームなどは、Z H2と同様で、SEたる要素は、ここに電子制御サスペンションを搭載し（ショーワのスカイフックテクノロジーを実装）、フロントブレーキにブレンボStylemaキャリパーを採用していたことなどにあった。過給機エンジン由来の圧倒的な動力性能を持ちながら、スムーズな乗り味やコントロール性をさらに追及した上位モデル、それがZ H2 SEということだった。日本市場では、2021年4月1日に発売された。2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリアした。