カワサキ | KAWASAKI Z H2 SE
Z H2 SEは、2020年11月に発表されたカワサキの2021年モデル群のうちの1台。Z H2(ゼット・エイチツー)のネーミングからも分かる通り、2020年モデルで新登場していたZ H2の上位モデル(SE)という立ち位置にあたった。そもそもZ H2は、この当時の「スーパーネイキッド・Zシリーズ」の旗艦モデルとして生まれたはずだったが、さらにその上を行くバリエーションが、わずか1年で登場したことになった。とはいえ、スーパーチャージャー(機械式過給機)を備えた排気量998ccの水冷並列4気筒エンジンやトレリスフレームなどは、Z H2と同様で、SEたる要素は、ここに電子制御サスペンションを搭載し(ショーワのスカイフックテクノロジーを実装)、フロントブレーキにブレンボStylemaキャリパーを採用していたことなどにあった。過給機エンジン由来の圧倒的な動力性能を持ちながら、スムーズな乗り味やコントロール性をさらに追及した上位モデル、それがZ H2 SEということだった。日本市場では、2021年4月1日に発売された。2023年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制をクリアした。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 1台 | 2台 | 27台 | ||||||
200万円~ | 1台 | 1台 | 27台 | |||||||
200万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
190万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | ||||||||||
130万円 | ||||||||||
120万円 | ||||||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | ||||||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | ||||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | ||||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 1台 | 2台 | 27台 | ||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |