カワサキ | KAWASAKI Z900RS SE
Z900RS SEは、Z900RS（2018年-）のハイグレードモデルとして、2021年11月に発売（コロナ禍の影響で延期となり、2022年1月に発売）された。往年の900スーパー4（Z1）を現代によみがえらせたようなモデルとして、登場以来人気を集めたZ900RSに対し、ハイグレードな足回りを与えた、その意味での「SE」だった。そのため、排気量948ccの水冷直列4気筒エンジンやフレームなどは、同時代のZ900RSと同じ。フロントブレーキに、ブレンボ製のディスク、キャリパー、パッドを採用し、リアショックにはオーリンズ製のS46が充てられた。ブレーキホースにステンメッシュタイプを使っていたこともZ900RSとの違い。また、ハイグレードであることの証としてなのか、フロントフォークのアウターチューブと前後のホイールはゴールドペイントされた。これはオーリンズのブランドカラーに合わせての採用でもあった。なお、足回りが異なることもあり、シート高はZ900RSよりも10ミリ高い810ミリだった。初年度（2022年）モデルのカラーリングは、いわゆる「イエローボール」カラーだった。2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合した。2025年秋のジャパンモビリティショーにて、Z900RS・シリーズがモデルチェンジすることが発表され、2026年2月に発売された。新しいZ900RS・シリーズは、ライドバイワイヤ（電子制御スロットル）が採用され、車体制御のための6軸IMU（慣性測定ユニット）を搭載。そのため、クイックシフター、コーナリングABS、クルーズコントロールなどを搭載することになった。並列4気筒エンジンも、吸気ファンネルやカムプロフィールの変更などを受け、トランスミッションは、全段の変速比と2次減速比が変わるなど、多岐にわたる仕様変更が行われていた。
Z900RS SE
03月16日
49グー！
お山🗻
Z900RS SE
03月12日
60グー！
🏍️
Z900RS SE
03月11日
91グー！
お疲れ様です😊
仕事の合間に時間ができたんでマーベリック製のカーボンサイレンサーを取り付けしましたぁ🏍🔧✨
取り付けした後に10分ほど試運転してきましたが音量はだいぶ静かにはなってしまいましたが音質は低音のキレが出てトルクも上がったように感じましたね😄👌💡
サイレンサーバンドをアサヒナ製のチタン製を使ってレーシ感を増してみましたが悪くは無いかと👍🎶
音量に物足りなくなったらアサヒナのサイレンサーに戻せばいいかなぁって😅🙌
フォロワーさんの投稿で🌸や梅と一緒に写真撮ってるのを見ると自分も🌸を見にバイクで行きたくなるんですよね〜🏍🌸✨
ではまたで〜す😊✌️🎶
Z900RS SE
03月07日
45グー！
🏍️
Z900RS SE
03月05日
38グー！
犬吠埼灯台前～
03月02日
68グー！
🏍️
03月01日
56グー！
今日は前から気になっていたTANAXのスマートライドモニターを付けてきました。ネイキッドには似合わないとは思っていたのですが、電圧や空気圧を把握しつつ、携帯をハンドルにマウントしなくても操作出来るので誘惑に負けてしまいました。
試しに近場ですが、大串半島まで走ってきました。天気が良くて、小豆島がすごく近くに感じました。
03月01日
47グー！
🏍️
02月26日
49グー！
CBR1000RR-R FIREBLADE SPから2026年式のZ900RS SEに乗り換えました😄
22日に納車され、次の日に慣らし運転も兼ねて山梨の道志までツーリングに行ってきました😆
乗り味とってもマイルド😊
シフター・クルコンもいい感じ😆
もう1台のZRXに乗る頻度が減りそう😅
慣らし運転早く終わらせたいから、次の日曜日もどっか走らせてきます😄
02月24日
62グー！
平日ツーリング🏍️
02月23日
56グー！
3連休最終日
湊川河津桜ロードの様子を見に行ったが、まだ早かった。やはり3月初旬かな…。その脚で隣県の鳴門まで走ってきました。
途中、北灘さかな市で昼食。せっかくなので、北灘漁師の台所で、きたなだ丸定食を頂きました。
やはり、海は良いですね。癒されます。
Z900RS SE
02月22日
44グー！
風が強かった
02月18日
56グー！
今日はノー残業デーだったので、少し海岸線を走って帰宅。日没が少しずつ遅くなってきましたね🌅
前回投稿からまた少しプチカスタム。
夜な夜なポチった商品を付けました。ARCHIハンドル、レバー、TRICK STARモーターアーマー、九州に純正シートを送ってアンコ抜きT-NETを入れた加工など、少しづつ自分好みになってきました。
Z900RS SE
02月16日
61グー！
久しぶりマーブルビーチへ
02月16日
73グー！
薬膳カレー🍛
02月15日
50グー！
久しぶりにツーリング🏍️
所々に先週降った雪が残っててウェット路面😓
ビビりながら走行
篠山で美味しい点心🥟を
お粥で暖まったあとに小田垣さんでデザート
帰りにホンダドリーム寄ってバイク見学（1000F）
約100キロの走行でした～
やっぱりバイクは楽しい🏍️
02月09日
77グー！
晴れた☀️
Z900RS SE
02月01日
39グー！
信楽のたぬきさん
Z900RS SE
02月01日
49グー！
神戸👍
Z900RS SE
02月01日
35グー！
今年初ツーリング🏍️
Z900RS SE
02月01日
83グー！
おはようございます😊☀️
やっと雪が少し落ち着いて来た福井県です☃️💡💦
さて、z900rsSEカスタム計画ですがバイクのカスタムで目に行く代表的なカスタム箇所って🤔
⭐️フルエキマフラー(20万〜30万)
⭐️サスペンション(20万前後)
⭐️ホイール(30万〜50万)
この3箇所はやってあるんで充分なんですが、やってる感をもうちょい出したいんでスイングアームも😍💡‼️
って事でMyz900rs SEにもスイングアームもいれようと思います😁✌️✨
とりあえず今年はビキニカウルとアンダーカウルは付けるんで外観は今よりは結構変わるかなぁって思います🏍🎶✨
ブレーキ系は今の所は不満は無いんで3年後くらいでいいかなぁって最後かなぁ〜😅💡💦
では夕方からお仕事で大阪に出発なんで🚛💨
家でゆっくり休もうかと思います🏠😪🙌
Z900RS SE
01月31日
57グー！
1月、忙し過ぎて、そのストレスで夜な夜なポチってしまった品が届いたので付けてみました。
overレーシングのサブフレーム、沢山の人が付けてますが、あえてドライカーボンにしてみました。あと気になってたアームの長いミラーをＷ800純正ミラーに変えてみました。
01月31日
43グー！
南海部品
Z900RS SE
01月31日
71グー！
Z900RSにTAKEGAWAの巻きつけタイプのヒートグリップTYPE-ROLL2 品番05-12-0007を取り付けてみました。
結果は、純正ヒートグリップを取り付けているハヤブサやCB1300SPと殆ど遜色なく快適❗️
価格は五千円程度。お勧めです(^^)
Z900RS SE
01月26日
66グー！
氷点下
Z900RS SE
01月26日
91グー！
リターンライダーです。
よろしくお願いします。
01月17日
47グー！
久しぶりの投稿。
今日は最高気温16°まで上がり大変穏やかな一日でした。昨年増車したZ900RS SEの慣らしも終わったので、サンポートからの五色台の先端を走って来ました。
黄砂の影響か、瀬戸大橋が少し霞んでました。
01月17日
42グー！
1.17.2026 初乗り
一月なのに13℃の予報に誘われて、松本平をひと回り
Z900RS SE
01月17日
83グー！
お疲れ様です😊✨
さて、今日はお仕事で愛知県一宮市で荷物を運んでお昼過ぎに帰って来れたんでバイクいじり出来るやんって事で…😍⤴︎🎶
こないだ注文してたスピードラ製のカーボンサイドカバーが届いたんで早速取り付けましたぁ🏍🔧
サイドカバーだけだとのっぺり感が出るんで😔💦
サイドにエンブレムもz1タイプのも仕入れておいたんで左右にペタリ👐✨
サイドカバーをカーボンに変えるとやってる感はやはり出ますね😍👌⤴︎⤴︎
次はメルカリでポチッたスピードラ製の綾織カーボンメーターカバーを取り付け予定っすけどヘッドライト周り全バラしなきゃ取り替え出来ないんですよね……😑💦💦
1時間で終わるかなぁ…💡笑
ではまたっす〜😁🙌
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