カワサキ | KAWASAKI Z900RS SE
Z900RS SEは、Z900RS（2018年-）のハイグレードモデルとして、2021年11月に発売（コロナ禍の影響で延期となり、2022年1月に発売）された。往年の900スーパー4（Z1）を現代によみがえらせたようなモデルとして、登場以来人気を集めたZ900RSに対し、ハイグレードな足回りを与えた、その意味での「SE」だった。そのため、排気量948ccの水冷直列4気筒エンジンやフレームなどは、同時代のZ900RSと同じ。フロントブレーキに、ブレンボ製のディスク、キャリパー、パッドを採用し、リアショックにはオーリンズ製のS46が充てられた。ブレーキホースにステンメッシュタイプを使っていたこともZ900RSとの違い。また、ハイグレードであることの証としてなのか、フロントフォークのアウターチューブと前後のホイールはゴールドペイントされた。これはオーリンズのブランドカラーに合わせての採用でもあった。なお、足回りが異なることもあり、シート高はZ900RSよりも10ミリ高い810ミリだった。初年度（2022年）モデルのカラーリングは、いわゆる「イエローボール」カラーだった。2023年モデルで、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合した。2025年秋のジャパンモビリティショーにて、Z900RS・シリーズがモデルチェンジすることが発表され、2026年2月に発売された。新しいZ900RS・シリーズは、ライドバイワイヤ（電子制御スロットル）が採用され、車体制御のための6軸IMU（慣性測定ユニット）を搭載。そのため、クイックシフター、コーナリングABS、クルーズコントロールなどを搭載することになった。並列4気筒エンジンも、吸気ファンネルやカムプロフィールの変更などを受け、トランスミッションは、全段の変速比と2次減速比が変わるなど、多岐にわたる仕様変更が行われていた。
08月14日
46グー！
本日2回目の投稿。
台風の影響で雲行きが怪しいので、今日は帰ります‥ 明日は晴れる事を祈りつつ皆さまも良いお盆ツーリングを！
08月14日
43グー！
知り合いから慣らしツーリングに誘われたので地元道の駅軽く行ってみました。やっぱり同じネオクラ勢でCB1000fカッコイイです。
08月13日
61グー！
世の中はお盆休み🎌 私は仕事の合間に近所をひと回りで我慢です。 虹に🌈出会えました。
23時間前
78グー！
ロッシさんから西浦のカフェ、Zero SeasideBase に来られるとの連絡があり、久しぶりにお会い出来ました🤗
しかし、西浦にこの喫茶店があることを知らず、聞いてみたら4日前に新装開店したばかりのようで、地元の人間が隣街の人に教えてもらうという失態(笑)
店のオーナーはZ1000J('82)に乗られており、店内にバイクが展示してありました
ガマフォルニアにこられたら寄ってみては如何でしょうか
その後、定番のガマフォルニアで世間話など時間を過ごせて楽しかったです
それにしてもロッシさんのバイクはカスタム度半端ないです
しかも、すごくまとまったデザインで見とれてしまいます🤗
暑くて家で引きこもりしていたので、お会いできて有意義な日になりました
ありがとうございます🤗
08月12日
87グー！
念願の北海道ツーリング行ってきました。
宗谷岬、礼文島及び利尻島が今回の目的地
天候にも恵まれ､冥土の土産がまた一つ増えました(^^)
Z900RS SE
08月06日
49グー！
暑かったけど乗ってきた！
Z900RS SE
08月02日
37グー！
先週に続き、土曜日も奥多摩湖へ。小河内ダム休憩所で朝ご飯食べて、小菅村を抜けて上野原ICから帰宅。
さすがに10:00くらいになると暑すぎて無理😓
08月01日
50グー！
早朝ツーリング🏍️💨
夏は暑いので朝ツーが気持ちいいです☺️
Z900RS SE
07月26日
88グー！
バイクすごく楽しい！
Z900RS SE
07月25日
44グー！
久々に朝活🏍️4:30に出発して6:00前くらいには檜原村に到着。そこから山梨方面へ抜けて、上野原へ。8:00前には帰宅😃
涼しくてマイナスイオンを浴びてリフレッシュできました。夏は早朝に限ります。
帰路で上野原IC乗ったら相模湖あたりで事故でした。下り線はえげつない渋滞してましたのでご注意を…
付近の上りには布のようなものが散乱しており、ライダーには非常に危険な状況でした⚠️
本日ようやく1,000キロ！慣らし終わり☺️
Z900RS SE
07月25日
90グー！
こんばんは〜😊🌙
当たり前ですが毎日暑いですよね‼️😵☀️💧
1枚目は水鳥ステーションので行われたモトクルのミーティングでお会いした道楽さんの50周年モデルをカスタムされたカッコええz900rsとタカぽんのz900RS SEでパシャリ🏍🏍📸
2枚目は信楽ベースさんでタカぽんZを並べてパシャリ📸✨タイミング良くサッと撮れてサッと帰りましたわ😅👌
3枚目はウォルさんに土下座してお願いしやす🙇って撮って頂いたタカぽんっす😂✌️📸笑
しかし、先週の日曜日は凄く熱く楽しかったですね😝🏍🎶✨今年の楽しい思い出がまた１つ出来て良かったなぁって😁🙌🎶
さて、今週末はタカぽんはバイクに乗る元気があるのかなぁ…⁉️🥵💦笑
オマケ💡
何かバイクをお触りしていないとモチベーションが上がってこない性格なんで、フロントのブレーキマスタータンクの部分にリストバンドでもって事でマジカルレーシング製のリストバンドをポチッと☝️したんで届いたら被せようと思います😄👌🎶
定番的なブレンボロゴやBEETロゴのを付けても人とかぶるし普通で面白く無いので🤔💡
おや💡
マジカルレーシングのリストバンド付けてなはる❗️こんなん付けてるのは変わった方やろなぁって方がええかなぁって😂✌️笑(自己満っす)
では明日も午前中はお仕事なんでそろそろお風呂入って早めに寝たいと思います😌💤
バイちゃっす😊🙌🌙✨
Z900RS SE
07月23日
55グー！
ついに待ちに待ったアーキのロングテールとフェンダーレスを投入🥰サブフレームもつけて定番カスタムだけどお気に入りです。
Z900RS SE
07月21日
60グー！
昨日upしたチェーンメンテナンス編に続き、徒然なるねたについてupします🙇
20日日曜日。。。
さ～て昼食も終え、そろそろ洗浄したドライブチェーンも乾いた頃合いかな～と、車庫に向かおうとしたら、Z900RSイエローボールから2026 SEに乗り替えた職場の先輩から『今、来てるよ～』とLINEが入りまして📱
えっ⁉️もしかしてさっきドゥボボボボ。。。となんか聴いたことあるな～という重低音がしたんだよね～🤔
慌てて車庫に行ったら、先輩の襲撃が～😝
はい、チェーンメンテナンスそっちのけで暫しバイク談義に花を咲かせましたよ🙌
既に先輩のSEは金鯱号になっております（爆）
今回は、ARAIとのコラボモデルとなったRAPIDE NEOが、予約していたPLAZA店に入荷したとのことで、運良く購入できたぞ～とお披露目に来てくれました🤩
しっかし火の玉カラーとすっかりマッチングしてますよね～これだと、Z1やZ2オーナーも狙っているのかもしれませんね。
これは中々のプレミアムモデルになる❓いやもうなっているみたいですな😳
先輩は、インカムのスピーカースペースが無いとのことで、帽体の発泡スチロールを溶かし最低限のスペースを作り出して、スピーカーを取り付けたとのこと。
自作スピーカー等オーディオマニアな先輩。。。流石です👍
さてSEモデルなので、フロントのブレンボキャリパーが非常に羨ましいのですが、私も使って納得のオーリンズリアサスが標準採用になっています。
先輩にプリロード設定について標準設定からどのぐらいで乗ってるのか聞いてみたら…何それ❓との答えが💦
で、プリロードについて耳くそ鼻くそ程度の吹けば飛ぶ程度のうんちくを話し、早速調整してみました。
クリックの節度感はZX-14Rのオーリンズの方が抜群に良いです。
カチッという音と共に調整ができますが、こちらは節度感のみが頼りになります。
確認したところ、吊るしの7回転締め状態になっていました。
冗談で最弱にしてみたら、先輩はこれで乗ってみるって😨
底付きするからやめた方がいいって止めましたが、いいからいいからゆっくり乗るからって…
そう言えば塩梅はどうだったか聞いてなかったな😅
先輩の帰宅後、ドタバタと昨日upしたチェーンメンテナンスの仕上げをしましたが、その他にも何個か作業をしました。
先日やった傷隠しのステッカーボム💣が何枚か剥がれて来ていたので、剥がして別ステッカーに貼り替えしたし、久しく注入していなかった、燃料添加剤を満タン後⛽️だったので入れました。
昨シーズンは中々注入できませんでしたね💦
満タンにしてそのままツーリング🏍️ってパターンが殆どだったもんで…
今シーズンは小分け容器🫙に入れてツーリングに持って行こうかなと✌️
このAZのFCR-062ですが、4サイクルバイクだと添加率0.3%程度（ガソリン5Lに15ml程度）と非常に経済的なのも魅力です。
忍者君🥷だと満タン22Lなんで、66ml程度を容器に入れて行けばいいんだもんね⤴️
いずれ一昨年に購入しましたが、半分以上残ってますんで😉
Z900RS SE
07月20日
86グー！
こんばんは😊🌙
さて、日曜日のモトクルミーティングの後に向かったのは滋賀県の信楽にある信楽ベースさん🎶✨
9時過ぎに出発してグーグルによると2時間ちょいのはずが到着したのはお昼前😅💦
三連休はやっぱ道は混みますね🚗🚗🚗💦
Kawasakiのネイキット乗りなら一度は行ってみたいスポットなんで今回はやっと行けて大満足っす😄⤴︎⤴︎
写真もパパッとバッチリ撮ってこれましたぁ🏍📸
タカぽんZもたぶん…負けて無いはず‼️😂👌笑
その後はトラックでも通ってたんでグーグルには頼らず宇治田原町を抜けて帰りは161号で帰ってたんで定番のメタセコイアに寄って帰ってきましたぁ🌲✨🌲
木の下の道は影になってて涼しかったです💡✨
バイクも沢山来てましたね🏍🏍🏍
写真4枚目は同じz900rs乗りの道楽さんのz900rsと並べてパシャリ🏍🏍📸
カスタムの方向性が似てて初対面なのにめっちゃ喋ってしまいましたぁ😝👍🎶
道楽さん近々また滋賀県行きますね🤩🙌
写真5、6枚目は朝早めに出発したんで地元のしおかぜラインと敦賀市の赤レンガ倉庫でパシャリした時の写真です📸✨💡
今回は福井県、滋賀県、京都府と回って約300キロ近くバイクで走って来ましたがやっぱりこの季節はあちーっすね😂🙌
夕方に福井市内に帰ってきてフォロワーさんのお店でアイスコーヒーを飲みに寄ってなんとか帰宅しましたが楽しく🎶暑い1日ツーリングでしたね😁👍🎶
最近は関西付近を結構走ってたんで
次は…岐阜県方面で行ってみたい所があるんで走りに行こうかなぁ🏍💨✨
そろそろ大阪に向けてお仕事に行ってきまーす🤣✌️🚛💨
ではまたっす〜🙌🎶
07月13日
77グー！
Z900RSのブルーボールに合わせて使っていた紺色のヘルメットが、Z900RS SE の赤色に合わないので、SE用の特別デザインヘルメットを注文していたけど、なかなか届かない🤣
それでアライのヘルメットが届くまで
ASTONE GT-1000F ヘルメットを使っていました
カーボンヘルメットのインナーバイザー付きで1350gと軽量
それでなんと23000円🤩
軽くてなかなかいいです👌
Z900RS SE
07月12日
45グー！
プラザで点検して貰ったのでキャンプツーリングへ💨
右側にもサイドバック付けて満足✨
キャンプ場は完ソロ🏕️
最高にイイ感じやわ😊
だが…帰って来て見てみるとバック溶けてるやん🥹
しかもLEDライトのケースまで💦
07月12日
35グー！
昨日は芦ノ湖から山中湖そして道志村と経由してナイツーの予定でしたが、箱根新道で山を登ってる途中から濃霧にやられ…芦ノ湖に着く頃には1m先も見えないほどに…視界不良はもちろん、ずぶ濡れになるので折り返しました…
本日はカスタム入院のため1週間の代車生活😃車種が気になる〜
07月28日
81グー！
アライ ヘルメット ラパイドネオ
Z900RS SE 2026 オマージュ デザイン
が、ようやく納品されました
タンクと同じカラーで良く合っていて、すごくかっこいいです🤗
KAWASAKIのマークもいいです
ところで、Z900RS SE 2026年式 に 3000km以上乗ったので、簡単なレビューを😊
あくまで自分にとっての感想なので、その点に御注意を(笑)
電子制御スロットルになって、アクセルコントロールがすごく素直で、神経を使わずに走れるようになりました
低開度でのトルクが少し抑えらたことで大人しいと思われがちですが、その状態でもアクセルをガバ開けすれば、瞬時に旧型かそれ以上のトルクがでます
これは思っていたよりも効果が大きく、Z900RSの素直なハンドリングと操作しやすいポジションや柔らかくなったシートと相まって、自分の手足のように無意識に操作している感じです
走る時に考えるのは、路面状況や、遠くを見渡せるラインどり、路地の存在確認などに集中でき、バイクの操作については自動運転みたいに思考から外れています(笑)
SEの前輪ブレンボブレーキはいいです
タッチが軽くてスムーズなので自然に細かな調整ができます
オーリンズ後輪サスは長距離ツーリング用にセッティングして柔らかめにしました
段差やデコボコ路面でもショックが少なく、吸い付くようにトレースしている感じです
クイックシフターは主に急加速したい時のシフトアップで使ってます
シフトタイムロスが無いのですごく速度が乗ります
シフトダウンは加速中に使えないので、手動ブリッピングの方が使いやすいかな
ゆっくり走ると、全体的に大人しくなって、つまらない特性かと言うと全く逆で、アクセルをグイッと捻ると、旧型よりもドッカンパワーが出る感じです
舐めたらあかんぜよです(笑)
そういうときの排気音は豹変し、図太く大きな音量になり、すごい迫力があります
あれれ、なんかベタ褒めなレビューになってしまいました
ごめんなさい
でも私にとっては、全ての特性が理想通りで、もう手放したくないバイクです😜
Z900RS SE
07月05日
46グー！
2026 7/5 Z900RS SE バージョン1.0完成
待ちに待ったロングテール着弾
当初は5末だったのにホルムズにて8末へ遅延
ナップスでまさかの在庫有(定価😭)
いつもの夜鍋作業にて取付❗️
まさかのウィンカーリレー2025の場所じゃない
探すのにかなり解体してしまった💦
タイヤは色々と有り3回も交換🤪
フロントパワー5 1419
リアS23 0825
お山は霧で視界不良の為、後日色々と試すかな。
念願のテールも付いたしこれで一旦カスタム終了
💰と嫁の無言の圧力に耐えれません😭
シートは冬にて🙇
これにて2026バージョン1.0完成㊗️
家族に感謝🙇
後は乗るだけ👍
おしまい。
嫁よ2027クーラー問題でバイク売却しようとしてたのは聞かなかったことにするよ‼️
07月04日
31グー！
今日は又々MEGURO S1がリコールでしたのでKawasakiプラザに行き帰って来てからZ900rs洗車。たまにはあえて晴天でも綺麗に！
06月30日
50グー！
6.29.2026 長峰山、四賀村
友達とチョイ走り。
06月28日
40グー！
軽くカスタム メッキフロントフェンダー
道の駅「西会津」までちょい乗り
Z900RS SE
06月27日
34グー！
暇なので‥AI加工 ゾイド トランスフォーマー
Z900RS SE
06月26日
110グー！
お疲れ様です😊
本日は明日着で愛知県名古屋市に向かってる途中での投稿です🚛💨💨
今日も梅雨って感じの天気が続いてますね☔️💦
日曜日から少しだけ天気が良くなるっぽい北陸地方ですが本当なの❓って位☔️降ってます😅💡
さてあまりネタも無いのですが１枚目は先週、海岸沿いで撮ったタカぽんZっす😚🏍️📸
皆さんそうだと思いますが自分のバイクって実物や携帯で撮った写真とか見てやっぱカッコエエなぁって思ってしまいますよね⁉️🤭👍✨おバカ笑
今日は夕方少し時間があったんで頼んでたステッカーをカーボンパーツにペタリしてみましたがラジエターキャップがある方はまだバランス的には悪くないんですが左側(赤い◯の部分)がまだのっぺり感が残ってて気に入らないのでKawasakiロゴを急遽作って貰って明日時間があったらまたペタリしようと企んでます😅👌🎶
日曜日の天気予報は☁️なんでマスツーに行けるかは明日の夜に連絡があるんでドキドキ中のタカぽんっす😝👏✨
では☔️も結構降ってますので皆様も運転は気をつけてくださいね〜🙌✨✨
Z900RS SE
06月26日
79グー！
相棒が乗車しております！
06月23日
46グー！
つい先日行って来た。「ゴールドライン」
地元でございます。
06月21日
29グー！
今日は久しぶりのバイク🏍️
昨日の夜に予約して包丁研ぎに亀岡へ
２本持って行きましたが１本は状態が酷く施設の若いお兄さんに研いでもらいました🙇
約70分で研ぎ終わりましたが酷いのはめっちゃ時間かかってました～（申し訳無い）
その後、満天青空レストラン出てた豆腐買って
昼食はナポリタン🍝
空に黒い雲が出て来たので一庫ダムで休憩してサッカー⚽️の結果チェックして帰って来ましたぁ
総走行距離115キロでした
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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