カワサキ | KAWASAKI ニンジャZX-4RR | Ninja ZX-4RR

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ニンジャZX-4RRは、2023年7月に日本で発売されたスーパースポーツモデルだった。2023年2月に海外向けに発表されていたニンジャZX-4R・シリーズにおいて、もっともスポーツ性能を高めたモデルだった。新設計された排気量399ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンの最高出力は、通常時が57kW(77ps)、ラムエア加圧で59kW(80ps)となり、リッター換算200psにも届くもの。ニンジャZX-4RRは、その出力を受け止める足回りとして、ショーワ製のBFRC-liteリアショックアブソーバーと同じくショーワのSFF-BPフロントサスペンションを採用。リアサスのBFRC-liteは、同年代のZX-Rシリーズ最高峰のZX-10Rと同じタイプだった。アップシフト/ダウンシフトにも対応したクイックシフターには、ダウンシフトの際にエンジン回転を一時的に上昇させるオートブリッパー機構を備えていた。搭載されたトラクションコントロールは、設定されたライディングモードに統合されるもので、3.4インチのカラー液晶メーターは、スマートフォン(当時の携帯型情報端末)接続でライディングログの取得も可能だった。なお、日本市場へは、ニンジャZX-4R SEも導入されたが、標準仕様車はラインナップされなかった。(最終更新日:2023年6月20日)

Ninja ZX-4RRに関連してモトクルに投稿された写真

  • Ninja ZX-4RR

    06月23日

    59グー!

    テーマは『趣味の二刀流!』

    田舎の山奥の峠男が…

    バイクで6年ぐらいぶりに…海をバックに撮影!😉

    どんな動画になるのか?(笑)

    約12時間(休憩など含む)はバイクと過ごせました。😏

  • Ninja ZX-4RR

    06月22日

    30グー!

    皆さん液晶メーターには保護フィルムは貼ってますか? 
    よーく見たら細かいキズが。
    かなり優しく拭いていたつもりですが…
    これ以上ひどくなる前にメルカリでフィルムを購入して貼り付け。
    900円くらい、安い!
    Amazonで2000円くらいで売ってるのと違うのかな? 
    これはこれで普通に良い感じです。

    すこーしだけ小さいので真ん中に合わせるのが難しい。 端に1mmくらいの隙間が開くサイズ。

    #液晶メーター保護フィルム

  • Ninja ZX-4RR

    06月22日

    23グー!

    🤣ChatGPT画伯に自分の写真とバイクの写真を別々に見せてまたがっている画像を描いてもらった結果がこれ。笑笑
    ほぼCGになってる! 髪型アレンジかっけー!
    ヒゲはサービスか?! 美化されてる!
    絶対普段乗ってないでしょってくらいブレーキ思いっきりにぎりしめてる!
    バイクのカラーリングはどうしてこうなった?
    2026年カラーか?
    そしてなんかバイク小さくない?
    っていうか下半身も小さい 足短!

    この人のアップ画像を注文したらドンっと出力された。 似てると言えば似てるが何故かカッコよくなってる?!空気も読めるらしい!すごいぞChatGPT !!
    不完全な所が もうホントおもろいわ!🤣🤣🤣
    課金しようかな?

    #ChatGPT
    #zx4rr?

  • Ninja ZX-4RR

    06月22日

    29グー!

    やはり皆で走る方が楽しいねえ

  • Ninja ZX-4RR

    06月21日

    32グー!

    だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
    トリックスター ダウンフルエキ。

    汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
    何か自作しようかな。

    慣らし終わって500kmくらい走りました。
    4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
    サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
    フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!

    発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
    このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
    自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑

    #トリックスター
    #マフラー
    #ZX4R
    #ZX4RR

  • Ninja ZX-4RR

    06月21日

    23グー!

    渥美半島伊良湖岬まで走ってきましたぁぁ🏍️

    4R購入して初めてのロングツーリング

  • Ninja ZX-4RR

    06月21日

    28グー!

    渥美半島へツーリング🏍️

  • 06月21日

    46グー!

    前々から行きたいと思ってチャンスを伺ってました。
    昨夜、雲海予報を確認したところ雲海出現率82%!
    これは行かねば🏍
    4時起床!さっさと身支度を済ませ5時半に現地到着。
    初めて行きましたが、予報通りで雲海が見れてラッキーでした。少し雲は少な目でしたがそれでも十分に綺麗で、しばし癒しの時間を✨
    気温17℃。少し肌寒いが昼間は暑すぎるのでちょうど良い感じ👍
    これからの季節は朝活でしかバイクに乗れない💦

  • Ninja ZX-4RR

    06月21日

    49グー!

    意外に良い天気続いてます。
    夏はヘルメットかぶってると髪の毛に癖がついてキモす…特に梅雨時は タンデムすると会話が暑い暑いばっかりになる😅 これは…楽しいのか?
    いや、それは言わない約束。

    キモいと言えば、
    フォロバした途端にダイレクトメッセージをバカスカ送って来る自称バイク女子がいるんですけど、大体日本語おかしい そして話が噛み合わないうちに唐突にLINE交換しようと言って来る。笑

    相手の投稿にコメントは絶対にしないし、自分の投稿に来たコメントに返信しないのも特徴。
    そして、大体ソロで走ってます感を醸し出している。 投稿は大抵2、3個くらいで少ない。
    ちょっと前は画像がお粗末で海外のナンバープレートそのままだったりしたが、そこは進化してる。
    ゴミどもの進化具合を確かめるためしばらく騙されてるフリをしてみるが、矛盾を自然にスルーする技術が求められる。軽くツッコミ入れてみたりすると苦しい言い訳をして来る。

    そして最近は生成AIを使った次世代キモスも登場!
    ゴミなりに考えたな 返答をAIに書かせてるっぽいけど、やっぱり不自然でキモす。 やたらフレンドリーでLINE交換を急ぐ🤣必死だな

    #詐欺に注意

  • 06月23日

    41グー!

    24式 ノーマル
    現行 新車から全バラ
    バランス取り後の圧縮比変更ハイオク仕様
    ECU書換後の後軸で75🐴出てるらしいんで
    エンジンでざっと86🐴位か。

    ノーマルとどの位差が出るのかな?
    ストレート勝負は次回までお預け




    #Kawasaki
    #zx4rr
    #autopolis

  • 06月20日

    52グー!

    2ヶ月に1回ぐらいの頻度できてる道志みち
    前回来た時より暑くなってますね、山中湖ぐるっとして帰宅します

  • Ninja ZX-4RR

    06月17日

    32グー!

    アルパインスターズ⭐️
    おっ、これ涼しそうでいいな……

    って、わお!ビックリプライス!!!
    コソッ…戻し戻し 帰るか…

    関係ないけどサイドリフレクターってダサいですよね デカいし。

    #アルパインスターズ
    #サイドリフレクター
    #ZX4R
    #zx4rr

  • Ninja ZX-4RR

    06月15日

    77グー!

    午後から雨止んだし、青空だったので14時に木更津へ。

  • 06月15日

    43グー!

    天気は芳しくないけど、いつものダムに来ています😉
    やっぱり平地よりかなり涼しいようです🤔
    それでも湿度が高いから汗だく💦は変わりません😅
    天気予報では夕方から雨模様なので、早めに帰路に着くつもりです🫨

  • 06月14日

    42グー!

    トリックスターさん 色々お世話になっております。 あの時もこの時も快く対応して頂き感謝感激です。 アフターサポート世界最高レベルかと! 預けたバイク家まで持ってきてくれた時にはお漏らしして尻尾振ってしまいましたよ!

    完全に心をガッツリと掴まれてしまいました。
    これからもトリックスター製品を愛用させて頂きます。

  • Ninja ZX-4RR

    06月14日

    67グー!

    25Rのノーマル戻し&移植 一気にやると結構大変!
    マフラーとサブコンは 4Rのマフラー購入のため売却 それでもあと7万足りないチタンフルエキは高い!

    カチエックスで25R売却。さようなら

  • Ninja ZX-4RR

    06月17日

    119グー!

    25Rから乗り換えて4RRに。
    初期ロット爆速入手したトリックスターのダウンマフラー最高に気に入ってます。
    25Rから殆どのパーツを移植出来たので助かる〜👛

    #トリックスター
    #イカズチ
    #ダウンマフラー
    #ZX4R

  • Ninja ZX-4RR

    06月14日

    65グー!

    軽くナイツー

    ツーリングの定番はラーメン🍜
    本日は辛味つけ麺
    大盛り頼んだけど結構な量。
    頑張って食べ切った😅

  • Ninja ZX-4RR

    06月08日

    79グー!

    少し前にデイトナのエンジンスライダーを買ったのですが、コレはエンジンマウントのボルトを外す必要があり、手持ちの工具だと固すぎて外せず装着を断念!結局メルカリに売却してしまいました、、

    改めてヤフオクで純正のスライダーを購入して取り付けました!
    流石の純正だけあって、簡単に装着出来ました!!

    余分な出費となりましたが、未使用品が安く購入できたのが、せめてもの救いです、、、

  • Ninja ZX-4RR

    06月08日

    38グー!

    洗車完了

  • Ninja ZX-4RR

    06月08日

    36グー!

    以前まで通勤で使用していたので、
    洗車

  • Ninja ZX-4RR

    06月07日

    39グー!

    お気に入りのスタンド

  • Ninja ZX-4RR

    06月07日

    37グー!

    Night ride

    通勤で使わなくなって

    4R乗るの

    メッッチャ久しぶり

  • 06月08日

    58グー!

    梅雨入り前にずっと行ってみたかった秩父方面まで行ってきました✨
    道の駅あしがくぼでわらじカツ丼食べてライダースカフェでデザートを頂いていいグルメ旅になり楽しかったです🙌 カフェに展示されてたロスマンズのNSRかっこよかったなあ🥺

  • 06月03日

    99グー!

    5月31日

    3台で三重方面へ
    珍布峠、真見の潜水橋
    めっちゃ寒かった😵

  • Ninja ZX-4RR

    06月02日

    57グー!

    またまた、お久しぶりでーす♪

    昨日は富士五湖方面へ行ってきましたー

    本栖湖の夕焼けがとってもキレイでした💛

  • 06月01日

    38グー!

    今日は3台でいつものダムに来ています😉
    久しぶりに3人揃いました🤭
    天気も最高です👍

  • Ninja ZX-4RR

    06月01日

    52グー!

    今日は25Rの後輩と最近増車したZZRと3台で留萌まで!
    天気、気温ともに最高のツーリング日和で満足!!

  • 06月01日

    86グー!

    今朝も朝活ツーリングで、つくはら湖パーキング行きました!

    だいぶ暖かくなってきて、気持ち良かったです!今の時期はいいな!

  • 05月31日

    104グー!

    SSTR 初チャレンジ❗️
    土砂降りの中で苦行試練
    諏訪辺りから天気が回復して
    Lastは感動と最高のシチュエーションでした😃
    #SSTR2025
    #バイク乗りと繋がりたい
    #千里浜なぎさドライブウェイ
    #ZX4R
    #サンセット

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