カワサキ | KAWASAKI W230
W230は、2024年11月に発売されたスポーツバイクです。W800やW650、W400が展開されてきたWシリーズは、かつてのメグロ、1960年代のW1に源流を持つ、伝統的なモデル群でした。W230は、日本国内向けのWシリーズとしては初の単気筒エンジン搭載車(※)で、排気量232ccの空冷4ストロークエンジンを、ダブルクレードルフレームに搭載する、という昔ながらのオートバイらしい構成は、Wシリーズのスタイルそのままだった。初めて公開されたのは、2023年10月開催のジャパンモビリティショー(かつての東京モーターショー)で、大きな注目を集め、それから約1年を経ての国内発売となった。燃料供給はインジェクションで、LEDヘッドライトやABS付きの前後ディスクブレーキなど、21世紀のバイクらしい装備もあったが、スピードとエンジン回転数が分かれたアナログ表示の2眼メーターを備えたところなどは、見た目だけのレトロとは一線を画するところがあった。ホイールサイズは、フロント18インチ/リア17インチで、トラディショナルな安定志向の設定。しかもスポークホイールだった。※海外市場では、以前から単気筒エンジンのWシリーズは存在していた。W250(日本名 エストレヤ)やW175が該当。
05月11日
54グー!
本日は少し早く出て横須賀・観音崎経由で三崎へ。
@cafegallerysun ではオーナー様のエストレアが。
せっかくなのでお店の前で記念撮影させていただきました😊
そして母の日スペシャルのマフィンを美味しくいただいたのであります😋
帰り道は少し暑かったですが、本日もW230と楽しく走れました👍
#バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイク楽しい #バイクが好きだ #w230 #エストレア250 #cafegallerysun #三崎のマフィン
W230
05月05日
39グー!
本日は高校時代の友人とツーリング。
奥多摩は8℃と寒かったですが、天気も良くて楽しく走れました😊
バイクに乗れる幸せを噛み締める素敵な1日となりました👍
道の駅甲斐大和で食べたお蕎麦が期待を超える美味しさでちょいと得した気分でした😋
そしてw230が6,000kmに到達です😊
〈忘備録〉
出発:5時半
帰宅:17時15分
走行距離:315.8km
燃費:40.1km/L
藤沢バイパス〜圏央道(渋滞なし)〜あきる野(待ち合わせ)〜都民の森8℃)〜奥多摩周遊道路(1.5往復)〜大菩薩ライン(富士山綺麗🗻)〜フルーツライン〜道の駅甲斐大和(昼飯)〜道の駅つる〜道志みち〜宮ヶ瀬〜新東名〜寒川〜湘南台
#w230 #ホーネット1000 #バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイクが好きだ #バイク楽しい #gwツーリング
W230
05月03日
68グー!
今日はバイク仲間と久しぶりに走りに行ってきました☺️
ただ伊豆市でモーニングをいただくという贅沢なツーリング。
(仲間はそのまま南伊豆でカレーランチを楽しんだそうです🍛)
鵠沼で待ち合わせして箱根を超えて伊豆市にあるほたるの庭へ。
箱根こそ少し寒かったですが、天気も良く空気も澄んでいて富士山を眺めながら新緑の中を走る。
バイク楽しい!
気持ち良い!
を連発しながらのツーリングとなりました😊
ほたるの庭ではハムとチーズのホットサンドセットを美味しくいただきました😋
そして食べ終わったら私はそそくさと帰宅の途へ。
せっかくなので伊豆スカイラインを通ることにします。
道も空いていてとにかく気持ち良く走れました😆
その後も渋滞にハマる事なく12時ちょい過ぎには帰宅する事が出来ました👍
ただし反対車線の伊豆方面・箱根方面はびっくりするほど混んでいたのでGWである事を実感したのであります😅
とにかく今日は年に何回かしかないような最高のツーリング日和😊
バイク楽しいが溢れ出す素敵な1日となりました👍
〈忘備録〉
出発:6時15分
帰宅:12時10分
走行距離:2245.4km
燃費:44.4km/L
鵠沼〜134〜西湘バイパス〜箱根新道〜三島〜ほたるの庭〜冷え川〜伊豆スカイライン〜箱根新道〜西湘バイパス〜134
おまけ
湘南台往復
#w230 #スピードツイン900 #ほたるの庭 #バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイク楽しい #バイクが好きだ #最高のツーリング日和
04月27日
40グー!
快晴の日曜日☀️
先週、行けなかった @cafegallerysun に行ってきました!
安定の美味しいマフィンをいただいた後、W230のご先祖様とも言えるオーナー様のエストレヤと2ショットに成功☺️
そして何と試乗までさせていただきました。
外観は似ていると言われておりますが、乗ってみると結構違いますね。
オーナー様の拘りでもある絞り気味のハンドルにフカフカのシート。
シートに関しては弾力もありお尻に優しくて現行のモンキーを感じさせるものでした😊
絞り気味のハンドルは最初は慣れませんでしたが、コツを掴むとそれなりに快適に走れました。
個人的にはW230のノーマルのハンドルの方が好みですが…😅
そしてエンジンのフィーリングはエストレヤの方が味がありますね!
どちらかと言うと前に乗っていたGBに似ていてドコドコのんびり走るのにとても良いと感じました☺️
正直、かなり好きでした❤️
もちろんW230も悪く無いのですが、音もフィーリングも少し軽く感じたのであります😊
短い時間の試乗でしたが、エストレヤが多くの人に支持される理由が何となく分かった気がしました☺️
本日は美味しいマフィンをいただいただけでなく楽しい体験も出来た良き日曜日となりました😆
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04月20日
59グー!
4月19日(土)
従兄弟がゆるキャン△のイベントで身延に行くという事なので途中までご一緒する事に。
当初の予定では富士宮辺りで別れて朝霧高原方面に向かうはずだったのですが…
結局、身延まで一緒に行く事に。
とはいえ14時〜15時までに湘南台に行くので、イヌ子の安全ステッカーを買い増ししただけでとんぼ返りです。
※大好きな富士川沿いを走ってる時に5,000kmに到達しました👍
昼飯はおばさま達3人でやっているおふくろラーメン。
充実したサービスの付け合わせと懐かしい味のつけ麺。
美味しく頂きました😋
その後は時間があまりなかったので2輪割りを使って富士川から寒川北までワープです。
高速は走っていて楽しいわけではありませんが、やっぱり便利なのであります☺️
予定の時間に湘南台に着くと次の目的地は中目黒。
久しぶりに会う中学の友人達と美味しいものをいただきながら楽しい時間を過ごす事ができました😊
身延で27℃と夏のような天気の中、約390km。
楽しい土曜日になりました👍
〈忘備録〉
出発:6時20分
帰宅:23時20分
走行距離:387km
燃費:36.54km/L
西湘〜箱根〜御殿場〜裾野〜富士宮〜身延〜富士川SA〜東名高速〜寒川北〜湘南台〜中目黒〜自宅
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