エボニー×クロームメッキ
新登場
2025年モデル
カワサキ MEGURO S1
カワサキ MEGURO S1
2024年11月に正式発表された、メグロS1の日本国内向け仕様車（2025年モデル）。排気量232ccの空冷単気筒SOHCエンジンを、セミダブルクレードルに搭載。フロント18インチ/リア17インチのホイールは、スチールスポークタイプで、蛇腹式のフォークカバーなどがレトロスタイルを演出していた。2020年代の新型モデルとしては珍しい、アナログ2眼メーターだが、燃料計やシフトポジションインジケーターの表示はなかった（トリップメーターはツインですらない）。モデルコード：BJ230BSFNN /2024年11月20日発売。
基本スペック
| タイプグレード名 | MEGURO S1 |
|---|---|
| モデルチェンジ区分 | 新登場 |
| 型式 | 8BK-BJ230A |
| 発売年 | 2024 |
| 発売月 | 11 |
| 仕向け・仕様 | 国内向けモデル |
| 全長 (mm) | 2125 |
| 全幅 (mm) | 800 |
| 全高 (mm) | 1090 |
| ホイールベース (mm) | 1415 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 150 |
| シート高 (mm) | 740 |
| 車両重量 (kg) | 143 |
| 最小回転半径（ｍ） | 2.6 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 48.4 |
| 測定基準（1） | 国交省届出（60km/h走行時） |
| 燃料消費率（2）(km/L) | 40.5 |
| 測定基準（2） | WMTCモード値 |
| 原動機型式 | LX230AE |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 空冷 |
| 排気量 (cc) | 232 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 2 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 67 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66 |
| 圧縮比（:1） | 9 |
| 最高出力（kW） | 13 |
| 最高出力（PS） | 18 |
| 最高出力回転数（rpm） | 7000 |
| 最大トルク（N・m） | 18 |
| 最大トルク（kgf･m） | 1.8 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 5800 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 11 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 532.4 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | SILMAR9B9 |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 1 |
| 搭載バッテリー・型式 | FTX7A-BS |
| バッテリー容量 | 12V-6.0Ah(10HR) |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 1.3 |
| エンジンオイル量（オイル交換時） (L) | 1.1 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 1.2 |
| 推奨エンジンオイル（SAE粘度） | 10W-40 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.870 |
| 2次減速比 | 2.714 |
| 変速比 | 1速 3.000/2速 2.066/3速 1.555/4速 1.260/5速 1.040/6速 0.851 |
| 動力伝達方式 | チェーン |
| スプロケット歯数・前 | 14 |
| スプロケット歯数・後 | 38 |
| チェーンサイズ | 520 |
| 標準チェーンリンク数 | 100 |
| フレーム型式 | 鋼管セミダブルクレードル |
| キャスター角 | 27° |
| トレール量 (mm) | 99 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| ブレーキオイル適合規格 | DOT 4 |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| フロントフォーク径（φ） | 37 |
| フロントホイールトラベル(mm） | 117 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアホイールトラベル(mm） | 95 |
| タイヤ（前） | 90/90-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 51 |
| タイヤ（前）速度記号 | S |
| タイヤ（前）タイプ | チューブタイヤ |
| タイヤ（後） | 110/90-17 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 60 |
| タイヤ（後）速度記号 | S |
| タイヤ（後）タイプ | チューブタイヤ |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.30 |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | LED |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 21W/5W |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| メーター表示：エンジン回転計 | 有 |
| メーター表示：時計 | 有 |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |