カワサキ | KAWASAKI メグロS1 | MEGURO S1
メグロS1は、伝統ある「メグロ」のネーミングを復刻させたレトロスポーツとして、2024年11月に発売されました。1960年にカワサキと業務提携し、64年に経営統合された目黒製作所は、日本の大排気量バイクに一時代を築いた伝統あるブランド。カワサキは、2020年に往年のメグロスタミナを復刻させたかのような、メグロK3を登場させており(ベースはW800シリーズ)、それに続く「メグロ」として発表されたメグロS1は、1964年発売のカワサキ250メグロSGの後継モデルという位置づけ。ベースは、メグロS1とともに発表されたW230だった。世界初公開は、2023年10月開催のジャパンモビリティショー(かつての東京モーターショー)で、W230と同時発表。それから約1年を経ての国内発売となった。排気量232ccの空冷4スト単気筒SOHCエンジンや、セミダブルクレードルのフレーム、前18インチ/後17インチのスポークホイール、ABS付きの前後ディスクブレーキやLEDヘッドライトなどは、W230と共通ながら、各所にメグロのモデルであることを示すエンブレムや専用の意匠が施されていた。
09月23日
35グー!
今日は初めましての方と一緒に3人で秩父へツーリングして来ました!
道中雨が酷くて大変でしたが、雨の走行の練習になって良かったです🔥
同じメグロ乗ってる子と一緒に走れて、別目線で走ってるメグロの姿を見たらめっちゃかっこよくて最高でした
小鹿神社に行って、MOTO GREEN CAFEに行ってきました!
小鹿神社は傘がいっぱい吊るされていたり、すっごく綺麗でした!バイクのデザインの封印が可愛い!
カフェは屋根付きの駐輪場があって最高!
とんこん丼がとっっっても美味しい!!!
店主の方がHONDAの歴史や、素敵で貴重なお話をたくさんしてくださって、とってもありがたかったです!
今度は2号店目指します🔥
09月17日
61グー!
今日は!!!!!!!!!!!!
一人で!有馬ダムに挑戦してみました!!!
途中道が逸れてしまって、多摩川をちょっとだけぐるっと回る事になってしまいましたが、その時の景色もめっちゃ綺麗で楽しかったです!
走ってると後ろからライダーさんが追いついてしまって
道を譲ったのですが、譲った時の手をひらひらっとしてくれた時と、その後の爽快な早い去り方とカーブの速さがめっちゃかっこよくて、早くあんな感じのライダーさんになりたいなって思いました
そのライダーさんにちょっとペース合わせてみようと思って走ってみましたが、案の定カーブで上手く曲がれずに
ちょっとセンターラインをはみ出してしまったのですぐ辞めました🥹
もっともっとカーブで倒せるように頑張ります🔥
そして!無事に有間ダム到着!めっちゃ綺麗だー!
行きは凄く風が強くて心配でしたが、風も少しやんで
とても優しい冷たいそよ風が最高に気持ちよかったです
帰りは行きとは違う緩やかな道で帰りました!
行き帰り、どちらもグルービング路面があって、めっちゃドキドキしましたがスピードを落としすぎないように、ちゃんとハンドル握ってなんとか走りきれて本当に良かったです😭
ちゃんと考えられているのは分かるけどグルービング路面は好きになれなさそうです😭
あと信号が少なくて最高に気持ちの良いツーリングが出来ました!
09月01日
62グー!
今日は!!!!
もう少し遠くまで行ってみようと思って
さすがに奥多摩は怖いからその手前の秋川渓谷まで行って
瀬音の湯に入ってきました!!!!!
初めてのアップダウンだらけの道と優しめの山道でしたが
めちゃ緊張するし不安だし下手くそすぎて
周りのペースに合わせられなくて何度も道譲りました😭
今回は教習の時に苦手で何度もエンストしてしまった坂道発進を慣れるため!と思って、アップダウンの道を選びましたが
エンストせずに発進することができて、良かったです
次の目標は周りのペースに合わせたスピードを出すこと!
帰りはよく行く日の出に行ったんだけど、いつも家族と車でだったから凄い新鮮で違和感だったけど
ここに自分の力で来たって思ったら嬉しかった