カワサキ（KAWASAKI） ニンジャ1100SX SE | Ninja 1100SX SEのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

ニンジャ1100SX SEは、2025年の「新型」として登場したニンジャ1100SXのスペシャルエディションとして、ベースモデルと同時に発売された。排気量1,098ccの並列4気筒DOHCエンジンをはじめとした基本構成や様々な電子制御システム、装備などは、ニンジャ1100SXの2025年モデルと共通ながら、フロントブレーキに、ブレンボ製のM4.32キャリパー、ディスクを採用しつつ、オーリンズ製のS46リアショックアブソーバを搭載していた。なお、クイックシフターはニンジャ1000SXから搭載されていたが、ニンジャ1100SX・シリーズでは、作動開始回転数が、これまでの2,500rpmから1,500rpmへと低められ、より低速での操作が可能になっていた。前後ドライブレコーダーを標準装備。ハンドルバーにはUSBタイプCポートも備えられていた。