カワサキ | KAWASAKI ニンジャ1000SX | Ninja 1000SX
ニンジャ1000SXは、2020年の新型モデルとして、EICMA2019(ミラノショー)で発表された。2011年に初代モデルが登場し(海外専用)、2017年からは日本国内でも販売されていたニンジャ1000の4世代目にあたるが、モデル名に「SX」が付けられらため、別モデルとして項を分けた。外観上は、2017年にモデルチェンジした後のニンジャ1000と同じような逆スラントしたノーズデザインが与えられており、よく似ているように見えるが、実際は一新されたもの。細部を見れば異なっていたのは明らかで、ニンジャ1000では一貫して左右出しだったマフラーは、コンベンショナルな右側1本スタイルに変更されてもいた。搭載するエンジンは、ニンジャ1000から引き続き、1,043ccの水冷直列4気筒だったが、ニンジャ1000SXでは、1番と4番の吸気ファンネル(4気筒のうちの両端2気筒)が、2番と3番よりも45ミリ短くなるなどの変更があった(環境規制への対応)。他に、シートの形状が、よりツアラー向きに変更されるとともに、工具なしで高さ調整可能なウインドスクリーンやクルーズコントロール、クラッチレバー操作のいらないクイックシフターなども装備されて、ロングツアラーとしての性格が、これまで以上に明確になっていた。灯火類は全てLED化され、メーターは4.3インチTFTカラー液晶。OEMタイヤはブリヂストンのバトラックス・ハイパースポーツS22を採用した。日本市場では、2020年4月に発売された。その後、2022年7月発売の2023年モデルで、日本国内の令和2年排出ガス規制に適合し、型式の排ガス記号に変更はあったが、車体の機能や性能に変更はなかった。※2025年には、発展的な後継モデルとしてニンジャ1100SXが国内発売された(別項)
01月17日
92グー!
道の駅吉野路黒滝なうなう。今日はヒートジャケットもグリップヒーターもいらないですね。
こんなあったかい冬があったか〜い…( ̄▽ ̄)
#ニンジャ1000sx
#道の駅吉野路黒滝
#黒滝こんにゃく
Ninja 1000SX
01月16日
71グー!
物欲が止まりません🤣🤣
昨日の5が付く日、追加でスタンドパットとタンクパッド、スライダーを追加注文しました😃
スタンドパットは、グリーンが残り1個だったので、速攻でポチりました👍
タンクパッドは、当初はカーボン柄にするつもりだったけど、それじゃ面白くないので色々探してたら、忍者を発見😳
ninjaに忍者でええんじゃね?って事で決定😊
スライダーは、丸いヤツはあんまり好きじゃないので、敢えて変わった形にしてみました😆
#モトロックマン のウイングレット型スライダー✨
翼断面でダウンフォースが出るって事だけど、大きさによっては、意外と効くような気がします😆
そんな速度域で走るかはわかりませんけど😅
納車まで時間があると、つい先走って買っちゃいますね🤣🤣🤣
Ninja 1000 SX
01月08日
53グー!
1月3日ですが、鞆の浦までマスツーして来ました。前日の4℃から8℃まで最高気温が上がったので、暖かく感じましたよ😁
笠岡のベイファーム寄って帰る途中バイク事故を目撃したので、皆様ご安全に✋
#Ninja1000sx
#隼
#CB1300SF
#CB400ボルドール
#刀250
#鞆の浦
#笠岡ベイファーム
Ninja 1000SX
01月05日
65グー!
本日5のつく日…という事で、ニンジャに取り付ける小物を爆買いしてます🤣🤣🤣
1枚目 スマホホルダー
スマートモニターと悩んだけど、とりあえずスマホホルダーで行く事にしました😅
ちなみにこの製品、PCXにも付けてるけど、使い勝手が良いので同じ物を購入😊
ポイント貯まってたのを放出してタダでした👍
2枚目 シガーソケットUSBポート
ニンジャはメーター横にシガーソケットが付いてるので、スマホ給電用に購入😃
3枚目 キジマナビマウントステー
スマホやモニターの取付用マウントです😊
忍千はセパハンなので、ハンドルの先っちょにこれを付ける事で、スマホ等が取り付け可能になります👍
4枚目 スタンドフック
950円と激安のフックですが、Zと25Rに付けてて、耐久性は実証済み👍
したがって無条件で導入です🤣
5枚目 忍千とアタクシ
とりあえず納車されたら、これらを速攻で取付予定です🤣
これで、たちまちは困らないかな🤔
大物は、また追々にです🤣🤣🤣
Ninja 1000 SX
01月02日
35グー!
今年、初走り気温4℃寒ぃ😱
今年も宜しくお願いします。🎍
#XJR1300
#cb400ボルドール
#Ninja1000 sx
Ninja 1000SX
2025年12月31日
65グー!
おはようございますgenです。
ちょっと長文で〜す👉👈💦
前投稿で宿題としてた件です。
年末のラスト投稿には相応しくないのは重々承知の上ですが、優しい心で読んでください🙇🏻♂️
では本題、皆さんラウンドアバウト(環状交差点)ってご存知ですか?
随分前に@34724 さんからご紹介頂いておりました、1枚目のデータ暫く経ったら少し変わってる😳
ダムやら橋やら興味がある身としては、変わった交差点も気になるんです👀
九州の登録されているラウンドアバウトは全部で12ヶ所。
ほぼ中心辺りに住んでる自分としては、南北どちらに行くか悩ましい所でした🤔
ただね〜鹿児島と宮崎はやっぱ遠い💦
それと隣町の熊本南関と宇城は状況と雰囲気わかるから今回はパス!
つーことで北部の北九州以外を攻めてきたよ🏍³₃
全体的に言うとみんな左折で入り左折で出るってルールガン無視🤣
だってウィンカー付けて出入りしてるのバスはもちろんだけど、1割満たないんじゃないかな🤔
直進車なんてウィンカーどころか、障害物避けるように走って行ったり…
まぁ教習所でテキストでしか習わないと、覚えてないし知らないって言われそうですもんね😔
写真2枚目 長崎県諫早市
おそらく直近で出来た新しい交差点
試験運用からこの度登録されたみたいです。
交通量少ないけど、ココこそあたかも障害物かのように直進かっ飛ばし🚗³₃が走ってました😅
写真3枚目 福岡県大野城市
福岡市中心部からそんなに離れてませんが、交通量少なめ。
さすがに交番の前であるためか、ルールを守ったドライバー多かった気がします🤔
でもウィンカーはつけないのよね〜😩
写真4・5枚目 福岡県宗像市
福岡市の北側に位置する海にほど近い場所。
海沿いに走ってるとポツンと佇んでます(笑)
ちなみに環状交差点の標識はこんな感じ。
ここも交通量は少ないですが、地域柄かバイクをよく見ました🏍³₃
写真6・7枚目 福岡県浮羽町
ちょっと時間の都合で別日に行きました。
ここは環状交差点になる前もよく通ってた道なので、変化がよくわかる所です。
以前は変則5差路の信号が煩わしい交差点でした。
しかもそこそこ交通量があるのも特徴。
相変わらずウィンカー無視のクルマが多いし、大型車も結構走ってくるので初めての環状交差点がここだと戸惑うかも😖
数分居ましたが、クラクション2回ほど聞きました👂
行ってみるとなんちゃないのですが、新たな発見って感じで楽しいですよ!
お近くにある方は一度通ってみてはいかがでしょう😊
最後の写真はちょっと寄り道。
以前藁のゴジラを投稿しましたが、今年は「山犬(やまがみ・やまのかみ)」がテーマになってました。
ヨシ‼️年内の宿題も終わってどうにか年越し出来そうです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
改めて来年もよろしくお願いします🙇🏻♂️
それでは最後までご拝読ありがとうございました🙏
2025年12月30日
139グー!
今年も残すところあと1日となりましたが
皆様如何お過ごしでしょうか?😊
昨日ですが一応走り納めとなるツーリングへ
行先は色々悩んだ挙句伊万里平戸間のバイパスが延長されたと聞いておりましたので平戸へと😆
ホントは生月島へと行きたかったのですが
平戸へ到着する頃には怪しい空模様😑
と言うかポツりと雨が・・・😖
それでも生月島へと行ってみるかと強行すると雨は本降りに😫
引き返そうするが何故か平戸市内は何故か上下線共大渋滞😓
その中Googleマップにありえない位凄い道を案内してもらい何とか脱出😅
雨雲から逃げるように帰路へ
昼飯難民になりそうだったので
嘉瀬川のYUMESUKEさんにて昼飯にありつきマスターと年末のご挨拶😊
ゆっくりしてると雨雲が追いつき急いで帰宅
今年の締め括りとしては珍しくびしょ濡れツーでしたが
良き想い出となりました😉
恐らく明日は走らせてもちょびっとだけなので今年最後の投稿となります
今年1年色々と絡んで頂きありがとうございました😊
来年も又機会を見つける毎に出没致しますのでその時は宜しくお願い致します
来年も皆様の無事故無違反無転倒を願い本年のご挨拶とさせて頂きます🤗