カワサキ | KAWASAKI ニンジャ1000SX | Ninja 1000SX
ニンジャ1000SXは、2020年の新型モデルとして、EICMA2019(ミラノショー)で発表された。2011年に初代モデルが登場し(海外専用)、2017年からは日本国内でも販売されていたニンジャ1000の4世代目にあたるが、モデル名に「SX」が付けられらため、別モデルとして項を分けた。外観上は、2017年にモデルチェンジした後のニンジャ1000と同じような逆スラントしたノーズデザインが与えられており、よく似ているように見えるが、実際は一新されたもの。細部を見れば異なっていたのは明らかで、ニンジャ1000では一貫して左右出しだったマフラーは、コンベンショナルな右側1本スタイルに変更されてもいた。搭載するエンジンは、ニンジャ1000から引き続き、1,043ccの水冷直列4気筒だったが、ニンジャ1000SXでは、1番と4番の吸気ファンネル(4気筒のうちの両端2気筒)が、2番と3番よりも45ミリ短くなるなどの変更があった(環境規制への対応)。他に、シートの形状が、よりツアラー向きに変更されるとともに、工具なしで高さ調整可能なウインドスクリーンやクルーズコントロール、クラッチレバー操作のいらないクイックシフターなども装備されて、ロングツアラーとしての性格が、これまで以上に明確になっていた。灯火類は全てLED化され、メーターは4.3インチTFTカラー液晶。OEMタイヤはブリヂストンのバトラックス・ハイパースポーツS22を採用した。日本市場では、2020年4月に発売された。その後、2022年7月発売の2023年モデルで、日本国内の令和2年排出ガス規制に適合し、型式の排ガス記号に変更はあったが、車体の機能や性能に変更はなかった。※2025年には、発展的な後継モデルとしてニンジャ1100SXが国内発売された(別項)
06月16日
124グー!
皆さん今日も1日お疲れ様です!😆
最近何かとバイクに乗れぬ日が続き
やっと今日昼から少し時間が取れたのでいつものお山へ😊
先日朝早く訪れ開いてなかった天山ベース今日は開いてた😆
中には管理をされてる方がおり
少しばかりお話を😉
ここは以前厳木ダム発電所を紹介する九電の施設だったそうな
しかし十年程前に閉鎖😖
その後地域活性化の要望があり何か役立てたいと九電が多目的交流スペースとして4/29に再オープンしたとのことでした😊
まだまだご存知の方は多くなく試行錯誤しながら広めて行きたいと仰っておりステッカーやコースター等作っておられました😊
これから夏になると休憩するにも日陰がありがたい😍
又利用させて頂きます😉
06月13日
56グー!
今日は#道の駅笠岡ベイファーム で開催された#クシタニコーヒーブレイクミーティング へ行ってきました😊
ちょっと遅めの11時頃に到着、コーヒーを頂いて会場をウロウロしてると、知り合いに遭遇😆
久しぶりに会ったので、立ち話をしてると@16265 さんを発見😳
ツカさんとも少し立ち話しです😆
その後は知り合いとお昼を食べに行く事になり、会場を後にしてお昼を食べに向かいます🏍️💨
向かったのは#COWCOWステーキ引野店 さん✨
ステーキがメインのお店ですが、追加料金でカレーが食べ放題のお店です😊
久しく行ってなかったんですが、ちょっと値上がりして、カレーが3杯までに制限されてた😅
まあ普通の人だったら3杯も食べれば十分なので問題ナシ😆
ちなみにここのカレー、スジ肉カレーで美味いので、カレーをしっかり食べるために、敢えてお肉は少なめの120gです✨
ちなみに肉も柔らかくて美味かったですよ👍
食事後は、知り合いと別れてアタクシ達は涼しく走れる備南街道で帰る事にします😊
途中に矢掛にある#Bi&CarsCafeRM さんへ立ち寄り😊
ここへ来るのは久しぶりです😆
アイスオーレと、マンゴーのかき氷を嫁さんとシェアしました✨
ちなみにこのかき氷、かなり量があります😳
しっかりクールダウンして帰路へ🏍️💨
もう大型で昼間にペースの遅い街中を走るのは、暑くてしんどい季節になってきましたね🥵