カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250R | Ninja 250R
2008年に登場し、日本市場にふたたび250ccスポーツバイク人気を巻き起こしたのが、ニンジャ250Rだった。とはいえ、日本市場メインに企画されたモデルというわけではなく、東南アジアはじめ世界各国で販売するための世界戦略車で、生産はタイで行なわれた。そのことが、50万円を切る車体価格を実現し、ニンジャ250R成功の一因となった(同年モデルのエストレアやKLX250よりも、2002年のZZR250よりも安かった)。搭載されたのは、249ccの水冷4スト並列2気筒パラレルツインエンジンで、車体外観はスーパースポーツ的ながら、中低速域での実用的な出力特性が与えられていた。フレームなどのシャシーも、かつての250ccスポーツのような尖ったスペックを持つわけではなかったが、軽快なハンドリング、中低速重視が生み出すスロットルレスポンスの良さなど、総合的な魅力が高い人気につながったといえる。ニンジャ250Rが登場するまでは、数年にわたって国内モデルにフルカウルスポーツが存在していなかったが、この成功のあと、ホンダ、スズキ、ヤマハも同クラスにフルカウルスポーツを投入していった。ニンジャ250Rのモデル変遷としては、2011年モデルでメーターパネルが変更されたぐらいで、カラーチェンジと特別外装の限定仕様車の設定が続き、2012年7月にスペシャルエディションが登場した後、翌年には後継モデルのニンジャ250へとバトンタッチした。
Ninja 250R
3時間前
13グー!
マイバイクのプラモデルってあったら良いと思いませんか?
僕は欲しいです(^^)
#kawasaki
#ninja250R
#プラモデル
#模型
#バイク
01月20日
36グー!
昨日は「道の駅なんぶ」付近までプチソロツーリング。
平日で殆どバイクがいない為、昼間でも安心してソロツーリング出来ました😆
道の駅に行く道路が70km/hまで出せる為、
少しエンジン回転を上げて走る事が出来ました😃
たまにはエンジン回転を上げてやらないとです。
高速道路を走れば100km/hまで出せるものの無駄遣いしたくない為、有料道路は基本使わないです😅
久々に広々した道路を走って気持ち良かった〜🤗
エンジンも絶好調!
往復で約100Km。
左手は去年骨折して治ったものの完治は出来ない為、クラッチ操作の限界は100Km位が限界です😵
ある意味リハビリにはなりますね😄
私は左手の手術
Ninja250Rはエンジンの手術
お互い術後のリハビリです😊
#Kawasaki
#Ninja250R
#道の駅
#ソロツーリング
Ninja 250R
01月20日
26グー!
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為2箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをFW1でワックス掛け!
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります!
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
Ninja 250R
01月18日
30グー!
ライダーズ倉庫カフェ パニバカでドゥカティ パニガーレ V4Rを眺めながらコーヒーを飲んでました
#ライダーズ倉庫カフェパニバカ
#ドゥカティ
#パニガーレ
#バイクのある風景
#バイクバカ
#kawasaki
#ninja250R
#ツーリング
Ninja 250R
01月20日
21グー!
現実にこんなキーホルダーがあったら絶対欲しいなぁ〜🥹
#Kawasaki
#Ninja250R
#ミニチュア風
#AI
#キーホルダー
Ninja 250R
01月17日
40グー!
夜の橋と撮りたくてあちこち巡って撮った1枚です
#モトクルベストショット
#kawasaki
#ninja250R
#バイクと夜景
#バイクのある風景
Ninja 250R
01月16日
30グー!
みんカラと同様にモトクルもアイコン画像を漫画風に変えて見ました😁
#Kawasaki
#Ninja250R
#漫画風
Ninja 250R
01月15日
44グー!
本日は近場をプチツーリング😄
相変わらず物凄いパワーに圧倒されてます😅
私が始めて買った車が、初代HONDA Today(軽自動車)とても素敵な車で色々な所に連れて行ってくれた、今になってもう一度乗りたいなぁ〜と思う思い出の車。
初代HONDA Todayが31馬力。
KAWASAKI Ninja250Rが31馬力。
同じ馬力で何か面白いなぁ〜と思いました😊
実は、まさか31馬力もあるとは知らずに買ったNinja250R。
契約して、家に帰ってネットで調べたら31馬力もあると言う事実を知り青ざめたのを未だに覚えています😱
軽自動車で31馬力。
それより車体が軽いバイクで31馬力!
こりゃまたとんでもなくハイパワーなバイクを買ってしまったなぁ〜🫥
5年経った今でもそのハイパワーに翻弄されてます😱
スロットルを軽く捻っただけで「あっ!」と言う間に軽く一発免停の速度に達するので、
パワーを押さえて走るのに少しストレスを感じる事もありますが、
歳も歳だし安全運転を最優先に走ってます😊
昔乗ってたYAMAHA YSR50とは次元の違う加速!
KAWASAKI Ninja250R!私如きにはもったいない位の高性能バイク。
5年経った今でも凄いバイクだと実感しています😆
私がNinja250Rの性能の10%も使えていないのは内緒の方向で🤣
#KAWASAKI
#Ninja250R
Ninja 250R
01月14日
33グー!
この前のシフトペダルシャフトのシールのオイル漏れの修理前は暫く走っていると、
シフトインジケーターの表示が「F」になるようになっていたが、
修理後は表示が正常になった。
ガタが無くなり正常になった為なのか?
因果関係はわからないですが、
いずれにせよ直って良かった😆
「幻の7速」対策で付けているので、
表示が正常じゃないとね〜😉
最近では修理と言うより部品交換してリフレッシュ的な感じになって来た。
今年で15歳になる我が「R」君です😊
#Kawasaki
#Ninja250R
#Ninja
#シフトインジケーター
#幻の7速
01月13日
34グー!
ヨシムラツーリングブレイクタイムへ
#kawasaki
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#カワサキ
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#ニンジャ
#ZEPHYR750
#ゼファー750
#そよ風
#ツーリング
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#バイクのある風景
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#バイク乗りと繋りたい
#バイク好きと繋がりたい
#ツーリングスポット
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#バイクイベントを教えて欲しい
#KawasakiNinjaLife
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#ZEPHYR乗りと繋がりたい
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#バイク生活
#kawasakibike
#biketouring
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Ninja 250R
01月12日
105グー!
2月生まれなので、まだ19歳ですが、
先日の成人式、息子は自分の意思を貫いて
不参加でした。
成人式に出ようが出まいが、
わたしはあなたが今まで生きてきた事が
素直に嬉しい☺️
13歳から夫が海外赴任になってしまい、
口には出さないけど、いろいろ我慢もしてるんだろうな。
夫が初めて買ったバイク。乗せてもらって楽しんでいましたが、
今では自分で乗れるようになりました。
バイクも含め、人生を楽しんでください。
#成人式
#Kawasaki
#Ninja250R
01月01日
69グー!
明けましておめでとうございます。
令和8年元旦は3時ごろから近所の氏神様にお参り、その後90分位かけて神奈川県三浦市 #三浦海岸 (下浦海岸)へ初日の出を見に行きました。
太鼓のパフォーマンスもあり、地元はなかなか盛り上げてくれます。
日の出は5:51 とのことでしたが、雲に隠れてうまく拝めませんでしたが、今年最初のエネルギーチャージとなりました。
終わり際にお土産のみかんが節分方式で撒かれるのをキャッチすれば頂けますが、難しい。
天気が良ければ7枚目のような風景だったのかも(別日下見時撮影)
その後、知恵の神様である菅原道真公を祀った #久里浜天神 へ。牛の像をなでると御利益があるとか。
仕事である回路シミュレーションがうまく行くようにお願いしました。
その後も川崎大師へ初詣周りしたのでくたくたです。
Ninja 250R
01月01日
26グー!
明けましておめでとうございます😊
画像は年末の走り納め時、
富士川で撮影した画像です😊
年明け早々、走って来ました。
オイル漏れもバッチリ直り、
慣らし運転を終えたエンジンも調子良く一安心。
リヤタイヤの慣らし運転も完了!
正月休み中に走りに行きたいなぁ〜☺️
#Kawasaki
#Ninja250R
Ninja 250R
01月01日
33グー!
新年のご挨拶
今年もよろしくお願いします
#HappyNewYear2026
#新年のご挨拶
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Ninja 250R
2025年12月31日
21グー!
2025年もあと僅か。
今年はNinja250Rの大きな修理があったり、
年末に来てNMAX155の部品がもげる意味不明な修理と色々ありましたが、
マイナスを払拭するが如く大晦日の朝から、Ninja250RとNMAX155を磨きまくりました☺️
ボディーもチェーンと細かいところもピカピカ!
各部グリス注油して完了!
来年は何事も無い事を祈りながら・・・
最後にヘルメットも磨きました。
2りんかんで紹介して貰ったポリッシュ&コーティング材を試しに使って見ました。
ミラーシールドにも使えるのはありがたい。
見せて貰おうか!Vipros クリーンイノベーターの性能とやらを!
綺麗に撥水してくれる事を祈る!
で、
施工後に思ったんだけど、
よくよく考えたらNinja250RとKAMUI3は雨天未使用つまり・・・
撥水の効果がわからない(チュドーン!)😶
でもNMAXの方は通勤に使う為、
Kabuto EXCEEDの方で効果がわかります!
良かった〜🤣
バイクもヘルメットもピカピカにして2026年を迎える準備が出来ました😁
皆様良いお年を!
Ninja 250R
2025年12月30日
23グー!
いろんなバイクイベント、友達とツーリング、あちこち調べて行ったソロツーリング
バイクを買ってから年間通してこんなに走った事がなかった2025年でした
#kawasaki
#ninja250R
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある風景
#バイクライフ
Ninja 250R
2025年12月29日
19グー!
シフトペダルシャフトオイルシールよりオイル漏れ修理。
カウル左下部がやけにオイリーだった為、
原因探索!オイル漏れを点検して行ったら、
シフトペダルシャフトのオイルシールからエンジンオイル漏れ😱
その為、約1ヶ月前に緊急入院。
2つ目の画像の赤矢印を前後に動かすと、
黄色矢印の遊びがやけに多い。
ガタが多い為、オイルシールにダメージを与えていると思われる。
ガタの原因として色々考えられる為、
シフトペダルシャフト〜シフトロッドまで交換依頼。
更にカラーの摩耗も考えられる為、
カラーとフロントスプロケットカバーも交換依頼しました。
14年前のバイクなので、やはり部品がすぐに無くて約1ヶ月の入院となりました。
まだ部品があるだけマシですね〜😰
交換後はガタも無くなりシフトペダルの遊びも少なくなりました。
RBから自宅まで走行しましたが、
オイル漏れは無かった為、暫く様子見です。
直ってくれる事を祈るばかりです🥺
2025年12月21日
61グー!
そろそろクリスマス。
でも、こちらは一年中見られる港湾・工場夜景イルミネーション
横浜市鶴見区 #大黒ふ頭 #大黒町
ベイブリッジと反対側の小型の船を係留できるエリアからの風景、旧砂糖のふるさと館前の海、#ベイブリッジ
私有地に迷い込んでいなければ #SSTR のスタートにしても良いのかな?
別日 川崎市川崎区 #扇町 #大川町
運河を挟んでJR東日本の発電所、鶴見線 #大川駅
ペットボトルリサイクル工場遠景(中央左の青い塔) 公道で分断されている鶴見線&南武支線 #浜川崎駅
趣味や観光で訪れていますけど、ここで働く人に感謝。
Ninja 250R
2025年12月21日
20グー!
AIで作ってみた
#kawasaki
#DUCATI
#KTM
#indianmotercycle
2025年12月20日
47グー!
12/30に閉店するライダーズカフェリトルパインのファイナルイベントに行き、人気のハラミ丼を食べました
#ライダーズカフェ
#リトルパイン
#kawasaki
#ninja250R
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#バイクライフ