カワサキ | KAWASAKI ニンジャ250R | Ninja 250R
2008年に登場し、日本市場にふたたび250ccスポーツバイク人気を巻き起こしたのが、ニンジャ250Rだった。とはいえ、日本市場メインに企画されたモデルというわけではなく、東南アジアはじめ世界各国で販売するための世界戦略車で、生産はタイで行なわれた。そのことが、50万円を切る車体価格を実現し、ニンジャ250R成功の一因となった(同年モデルのエストレアやKLX250よりも、2002年のZZR250よりも安かった)。搭載されたのは、249ccの水冷4スト並列2気筒パラレルツインエンジンで、車体外観はスーパースポーツ的ながら、中低速域での実用的な出力特性が与えられていた。フレームなどのシャシーも、かつての250ccスポーツのような尖ったスペックを持つわけではなかったが、軽快なハンドリング、中低速重視が生み出すスロットルレスポンスの良さなど、総合的な魅力が高い人気につながったといえる。ニンジャ250Rが登場するまでは、数年にわたって国内モデルにフルカウルスポーツが存在していなかったが、この成功のあと、ホンダ、スズキ、ヤマハも同クラスにフルカウルスポーツを投入していった。ニンジャ250Rのモデル変遷としては、2011年モデルでメーターパネルが変更されたぐらいで、カラーチェンジと特別外装の限定仕様車の設定が続き、2012年7月にスペシャルエディションが登場した後、翌年には後継モデルのニンジャ250へとバトンタッチした。
05月07日
200グー!
HIGASHI MATSUSHIMA モニュメントを見に行って来ました!
三陸自動車道上りから入ると思っていたので、高速側のパーキングへ駐車🏍️
モニュメントの所へ行くと、何やら反対側にも駐車場が…
どうやら高速パーキングからは行けないようなので、鳴瀬で降りて適当に走ったら、舗装はされてるものの完全なる山道に…😖💦💦
それでもなんとか反対側のパーキングへ行くことが出来たので、バイクと一緒に撮ることが出来ました🎵😀
ちなみにここで、カブに乗り道の駅を巡っているという、横浜鶴見区ナンバーの紳士にお会いしました☺️✨それで以前にはスタンプラリー制覇(?)で表彰されたとか…😳🎵✨
ナンバーは横浜だったのですが、18歳で上京するまではなんと仙台市民だったとかで、楽しい会話をすることが出来ました😊🎵✨
Ninja 250R
05月05日
23グー!
5月ですね😊
新緑の中バイクで走ると気持ち良い😃
この前、交換したストライカーフルエキの調子を見つつ、近場をプチツーリングして来ました。
STRIKER STREET CONCEPT(フルエキゾースト)換えて感じたのが、
ズバリ!走りやすくなった😆
エキゾーストパイプが太くなった為、
下がスカスカになるのかな?と心配していましたが、全くそんな事は無く、
1速〜6速までそれぞれ幅が広くなったと言うのか表現が正しいのか分かりませんが、
今までそろそろシフトチェンジしていた際(きわ)のところに余裕ができた感じで走りやすくなりました。
1番懸念していた排気音ですが、
ノーマル+少し低音が響く程度でとても静か。
早朝ソロツーリングが多い私にとっては、
丁度良い排気音。
ただ廃盤と言うのが残念です😱
まぁ〜15年前のバイクですから・・・
増々「こけたらあかんで!」仕様になって来た😊
気が付けば・・・
バックステップ、タンデムステップ、フルエキがストライカーになってました😆
そんなにストライカー?(笑)
H-GARAGE Rが増々自分好みの仕様になって来ました😆
あとは・・・あの部分を弄って(妄想)・・・H-GARAGE Rの完成も間近です😁
コツコツ少しずつ弄るのもまた楽し!
#Kawasaki
#Ninja250R
#STRIKER
#フルエキゾースト
04月28日
41グー!
ラーメン食べてきました
僕好みの細麺とスープで満足しました
また来ようかな
#kawasaki
#ninja250R
#ラーメン
#中華そば
#楠本屋
Ninja 250R
04月24日
24グー!
念願のフルエキに交換しました😍
中古でヨシムラとストライカーのフルエキが出品されていたので、
かなり悩んだのですが、ストライカーを買いました😃
STRIKER STREET CONCEPT フルエキ・チタン♪
取り付けは結構難航しました。
始め取り付けた時に何か違和感を感じながら取り付けたのですが、
画像2と画像3の部分が干渉してしまい、
調整をしながら取り付けた為、時間が掛かりました。
画像2のエキゾーストパイプの部分に干渉跡があった為、前の所有者は干渉した状態で使用していたようです。
たぶんショップで取り付けた為、時間も掛けられず、あまり良くない状態で使用していたのかも知れませんね😵
当たり前ですが自分のバイクですから手抜きはしません😊
趣味でもある為、時間が掛かってもキッチリ作業します😃
何とか取り付けも終わり、
細かい擦り傷があった為、メタルコンパウンドで磨きまくったらピカピカになりました。
早速、試運転!
少し低音出てますが静かなマフラー音。
4輪車で言う所のFUJITSUBOのレガリスマフラーを彷彿させる感じ。
思いの外、美品だったので今回のネットショッピングは成功かな😉
#Kawasaki
#Ninja250R
#STRIKER
#フルエキ
04月17日
40グー!
暑くもなく寒くもなく気持ち良く走れたなぁ
#kawasaki
#ninja250R
#加太海岸
#バイクのある風景
Ninja 250R
03月19日
27グー!
Ninja250Rのアッパーカウルをネットで中古品を買ったのですが、
画像ではわからない大きい傷があり、
実車では使えない為、車庫兼作業場のインテリアとして加工する事にしました。
ヘッドライトバルブを加工してLEDも加工してアクリルパイプでそれっぽく😁
明るさはそんなに明るく無いんですけどね〜😗
ヘッドライトのガラス部を割る時、厚手の袋に入れて袋の中でペンチで破壊。
結構な勢いで飛び散る為、保護メガネ、保護具を着用して破壊しました。
Ninja250Rと言えばカッコ良いフロントマスク!
インテリアとしてもなかなか良いですね〜(自己満足😅)
それにしてもネットで中古を買う時は結構賭けなんですよね〜
画像では綺麗に見えたんですけどね~😱
#Kawasaki
#Ninja250R
#アッパーカウル
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#自己満足
#インテリア