エス・ワイ・エム | SYM NH T 125

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

SYM・NH T125は、2021年に登場したデュアルパーパスモデル。搭載する空冷エンジンの排気量は、124.1ccで、日本市場でいえば原付2種にあたるが、前19インチ/後ろ17インチのホイールサイズ、2メートルを超える全長は、まるで大型モデルのようでもあった。前後ディスクブレーキ、5段リターン式ミッションを搭載。メーターはデジタル表示で、USBソケットも標準装備した。

2021年 NH T 125 ブラック/ブラック(カタログメイン)ブラック/ブラック
2021年 NH T 125ブラック/ブラック 2021年 NH T 125ブラック/ホワイト 2021年 NH T 125ブルー/ホワイト 2021年 NH T 125レッド/ホワイト
新登場
2021年モデル
エス・ワイ・エム NH T 125

※日本市場では2021年12月に発売された

基本スペック

タイプグレード名 NH T 125
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 2021
発売月 12
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2068
全幅 (mm) 860
全高 (mm) 1195
ホイールベース (mm) 1405
シート高 (mm) 810
車両重量 (kg) 150
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 124.1
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 56.5
行程(ピストンストローク)(mm) 49.5
最高出力(kW) 8
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 9.3
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 11
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 130/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:前後連動式ブレーキ
車両装備:USBポート
車両装備:キャリア