エス・ワイ・エム | SYM ADX250

車輌プロフィール

ADX250は、排気量249ccの水冷単気筒エンジンを搭載したアドベンチャー系スクーターだった。ホンダなどがカテゴリーを開拓したクロスオーバースタイルのスクーターに、台湾のSYMも参入したのが数年前のこと。その中のADX125は日本市場へも導入されており、海外向けのADX300を、日本の制度にあわせた「軽二輪」としたADX250も、2026年に国内販売された。そのため、ADX125とADX250は、単なる排気量違いではなく、デザインも装備も異なっていた。もちろん、悪路を走行するモデルとして、トラクションコントロールシステムを搭載するようなところ、ロングストロークのサスペンションを備えるところなどの、クロスオーバースクーターとしての基本機能には共通項は多かった。メーターパネルは7インチのTFTディスプレイが採用されていた。

2026年 ADX250 アトランティックブルー(カタログメイン)アトランティックブルー
2026年 ADX250アトランティックブルー 2026年 ADX250ストームグレー 2026年 ADX250マットホワイト 2026年 ADX250マットブラック 2026年 ADX250チタニウムグレー 2026年 ADX250(リアビュー) 2026年 ADX250(メーター表示イメージ)
2026年モデル
エス・ワイ・エム ADX250

※ADX250の諸元情報は、公式サイトを参照した。画像ば海外向けのADX300のもの。

基本スペック

タイプグレード名 ADX250
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2185
全幅 (mm) 810
全高 (mm) 1325
ホイールベース (mm) 1510
シート高 (mm) 790
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 71
行程(ピストンストローク)(mm) 63
最高出力(kW) 18.1
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 24
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 16
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 自動遠心
変速機形式 Vベルト式・無段変速
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 120/70-15
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 140/70-14
タイヤ(後)構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:USBポート
車両装備:シート下収納(シート下トランク)