ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson） Vロッド VRSCR ストリートロッド | V-Rod VRSCR Street Rodのバイク愛車レビュー

時間をかけて選んだバイクです。
選択基準は格好の良さだけ、自分的には世界一。
2年間、エストレヤに乗っていましたが、操作性はハーレーの方が断然乗りやすい、ニュートラもハンドルロックも入りやすいです。
ガソリンタンクも18.5リットルと余裕があります。
水冷エンジンでオーバーヒートの不安はありません。
ミッドステップなので、ニーグリップができます。
低速時、ヒューンという音で、高回転でバタバタと変化します。

4000回転を超えると、恐怖の加速です。
両手を離して走ると、右に傾きます。
ノーマルハンドルで純正のバックミラーを装着してますが、ハンドルの角度の問題で、肘が邪魔で後方が見えません。
とても重いので、狭い道や切り返しの時は汗だくになります。
渋滞にはまると、クラッチを握る手がとても苦痛です。

私は安全運転主義のゴールド免許なので、走りは全く意識しません。
バイクはファッションがすべてだと思います。
人が乗って初めて、バイクスタイルが完成します。
自分のバイクが一番素敵というプライドで乗ってほしいです。
革ジャン、ゴーグル、ヘルメット、ブーツ、グローブなど指向性にこだわって乗ってほしいと思います。

フロントやマフラーを変えているので、全体としてスタイルが自分の好みとドンピシャ!
9000までストレスなく回るVRエンジン。
人気が無いので、街中でまず遭遇しない。
カラーリングも渋く、燃料タンクも18.9L入るので、ツーリングでも
安心。

特に無いが、走行中にリアブレーキが壊れたのには驚いた。

ハーレーだけど、機敏に走り気持ち良いですよ。
ハーレー好きには好まれてないみたいだけど、ほんとうに良いバイクです。
個人的には、超お薦めです!