ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson X350

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

2023年に登場した「ハーレーダビッドソンX」は、これまでの同社ブランドのイメージを覆す、車重もフットワークも軽い、都市型のコミューターモデルだった。Xシリーズとしてはじめに登場したのは、X350とX500の2モデル。両車は、2023年春に中国市場向けとして発表され、同じ年の10月、日本市場での販売も開始された。X350(HD350)は、その名称の通り、排気量353ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した、フラットトラックレーサースタイルのスポーツモデル。往年のXR750を思わせるようなスタイルが特徴だった。ミッションは6速で、ファイナルドライブはチェーン式。前後17インチのキャストホイールには、ラジアルタイヤが組み合わされ、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されていた。フロントサスは倒立フォークで、リアサスともに伸側の減衰力調整機能を備えていた。なお、X350の日本市場における最大のトピックは、その排気量から、普通二輪免許(2023年当時)で運転可能だったことにあった。

2025年 X350 コズミックブルー(カタログメイン)コズミックブルー
2025年 X350コズミックブルー 2025年 X350ダイナミックオレンジ 2025年 X350ドラマティックブラック 2025年 X350ホワイトパール
カラーチェンジ
2025年モデル
ハーレーダビッドソン X350

軽快なトラッカースタイルのスポーツモデル、X350の2025年モデル。新色としてブルーが設定された。

基本スペック

タイプグレード名 X350
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
発売年 2025
発売月 1
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2110
全幅 (mm) 785
全高 (mm) 1070
ホイールベース (mm) 1410
最低地上高(mm) 143
シート高 (mm) 770
車両重量 (kg) 195
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 並列(直列)
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 352.8
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 70.5
行程(ピストンストローク)(mm) 45.2
圧縮比(:1) 11.9
最高出力(kW) 27
最高出力(HP) 36
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 31
最大トルク回転数(rpm) 7000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13.5
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 2.7
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 セミ・ドライサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.2
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 3.0
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 15W-50
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
変速比 1速 3.167/2速 2.056/3速 1.556/4速 1.333/5速 1.190/6速 1.000
動力伝達方式 チェーン
キャスター角 24.8°
トレール量 (mm) 100
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 41
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 120/70ZR17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)荷重指数 58
タイヤ(前)速度記号 W
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 160/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)荷重指数 69
タイヤ(後)速度記号 W
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)