今回はX350でエンジンガード取り付けカスタムの紹介します。 万が一バイクが転倒した場合エンジンをはじめハンドルやブレーキレバー、タンクなどが損傷する恐れがあります。 レバー類は比較的容易に交換が可能ですがエンジンやタンクの修理、交換は容易ではありません。 エンジンガードを装着することでこうした被害を最小限に抑えることができます。 また装着による安心感を得られる点も大きなメリットです。 ぜひご検討ください。
ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson X350
2023年に登場した「ハーレーダビッドソンX」は、これまでの同社ブランドのイメージを覆す、車重もフットワークも軽い、都市型のコミューターモデルだった。Xシリーズとしてはじめに登場したのは、X350とX500の2モデル。両車は、2023年春に中国市場向けとして発表され、同じ年の10月、日本市場での販売も開始された。X350(HD350)は、その名称の通り、排気量353ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した、フラットトラックレーサースタイルのスポーツモデル。往年のXR750を思わせるようなスタイルが特徴だった。ミッションは6速で、ファイナルドライブはチェーン式。前後17インチのキャストホイールには、ラジアルタイヤが組み合わされ、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されていた。フロントサスは倒立フォークで、リアサスともに伸側の減衰力調整機能を備えていた。なお、X350の日本市場における最大のトピックは、その排気量から、普通二輪免許(2023年当時)で運転可能だったことにあった。
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