ハーレーダビッドソン | Harley-Davidson X350
2023年に登場した「ハーレーダビッドソンX」は、これまでの同社ブランドのイメージを覆す、車重もフットワークも軽い、都市型のコミューターモデルだった。Xシリーズとしてはじめに登場したのは、X350とX500の2モデル。両車は、2023年春に中国市場向けとして発表され、同じ年の10月、日本市場での販売も開始された。X350(HD350)は、その名称の通り、排気量353ccの水冷並列2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載した、フラットトラックレーサースタイルのスポーツモデル。往年のXR750を思わせるようなスタイルが特徴だった。ミッションは6速で、ファイナルドライブはチェーン式。前後17インチのキャストホイールには、ラジアルタイヤが組み合わされ、ABS(アンチロックブレーキシステム)が搭載されていた。フロントサスは倒立フォークで、リアサスともに伸側の減衰力調整機能を備えていた。なお、X350の日本市場における最大のトピックは、その排気量から、普通二輪免許(2023年当時)で運転可能だったことにあった。
X350
05月14日
161グー!
今日は週末のX350MTGに備えて銀さんを磨いてみました✨
そういえば銀さん買って1年半だけど磨くの2回目だな🤣
皆んなはどのくらいの頻度で磨くのかな❓️😅
外装はコーティングかけて、それ以外はバリアスコートでフキフキしました🥰
だいぶ艶がでたよ😉
ところで、磨き後キーが見つからなくてアチコチ探したらここに差してありました💧
ライダーあるあるだと思うのは自分だけでしょうか⁉️🥹
という訳で雨降るなよ💢😡
#ハーレー
#X350
#モトクル広報部
#中型外車倶楽部
#ALEX Touring Club
X350
05月14日
78グー!
5/13現在で5/18の朝霧高原の天気予報は曇りです。
このまま予報に変更なければ、予定通りMeetingを開催いたします😊
最終判断は金曜としますので、宜しくお願い致します。m(_ _)m
日時:2025年5月18日(日)
※当日、雨天の場合は中止とします😭
①朝霧高原さわやかパーキング
10:00までに集合
②朝霧自然公園第2駐車場
10:30頃に集合
①または②の間に合う方に
お集まりください。
②で歓談、皆様のおバイク鑑賞w
して集合写真→周辺ツーリング&ランチ→道の駅朝霧高原→各自自由走行で解散の流れで考えています。
参加いただける場合、個々またはグループで代表される方から私宛にDMで参加表明を前日(5/17)までにいただけますようお願いします🙇
※代表でご連絡いただける方は人数
もお知らせください。
※ランチの予約等はいたしません。
途中離脱OKです😊
※先日の延期連絡と同様に天候等で
開催の予定に変更が生じる場合は
再告知させていただきます。
※インスタ以外のコミュニティの方
も参加されます。
ご承知おきください。
宜しくお願いいたします🙇
#はーれーだびっとそん
#x350
#x350ミーティング
#朝霧高原-
X350
05月13日
39グー!
1枚目の画像はChatGPTでHKSのマフリャーを付けてやりました、、、😂
足つき性と旋回性の向上の為、フロントフォークの突き出し量を5mm増やして、トライジャのリヤサス減衰を若干ソフトにしてリヤ荷重しやすいようにセッティングして貰いました。( ´∀`)bグッ!
見た目は変わらんですが、ワインディングを走るのがより楽しくなりました🤭
#フロントフォーク突き出し
X350
05月11日
80グー!
BLUE SKY HEAVEN 二日目
ドンパさんに会いに行ってきました🤣
快晴、hamaさん、B☆Kさんにも会えて、さらに半袖メッシュレザージャケットを54%OFFで入手できて良い休日になりました
(・∀・)ニヤニヤ
#ハーレーダビッドソン
#おじさんとバイク
#おじさんの休日
#X350
#xl1200c
05月09日
72グー!
こんちは、多忙によりバイクにも乗れずの毎日1時間ほどのストレス発散にロケでも使われる(時代劇や映画)
流れ橋での撮影をしてみました
#一眼レフ撮影#ミラーレス撮影#iphone15promax撮影#x350#harlaydavidson #over#daytona #trijya #infinity #astone#kaedear #休日の過ごし方#中型外車倶楽部
X350
05月09日
45グー!
さらに連投
ちょっとカスタム!!!
ちょーっとあげてちょびっと手前に引いた位置が絶妙によくわからないハンドルポストも交換
あんまり情報もなく人柱覚悟でひとまずお安く
RISEコーポレーションの汎用アルミ製テーパーハンドルクランプキット
日本の会社やけど届いたのはなんちゃらいう台湾のメーカー製でした
お安いのでまあね
なんとなーくやったらちゃんと無加工でポン付けできちゃいました
ちょっとたよんなげですが
お安いのでまあね
シンプルでスッキリいい感じでは?!
と?んー?
気になってなかったステアリングのセンターステム のボルト?ナット?カバー? カッコ悪くね?
こんなバカでかいヘックスだかトルクスレンチあるんかーい
これは今度ディーラーで相談だな
いじってたら乗る時間がなくなったてちょっとだけ試乗して
よきです!
うちのルーくんです!笑
X350
05月09日
33グー!
やる時はやるやらない時はやらない派
ちょっとカスタム!!
純正メーターの位置がなぜ左にオフセットされているのかどうしてもわからない
ということで
グリーミングワークスのリプレイスステーに交換
webで取り付け方も公開してくれていて簡単にできちゃいました
メーターカバーなしでつけたらカッコええやんと思いながらまずはカバーを戻してつけときましょう
これが良いのは少しヘッドライト寄りに下がった位置になるところ
細かいこだわりに思わず「そうその位置やねん!」
あと純正の中華らしさ満点のゴテっとしたボルトの代わりにシンプルなボルトをつけてくれてる事に感動!「そうそうそれでいいねん!」
X350
05月09日
46グー!
登録したけど投稿しないズボライダー
ちょっとカスタム!
バーエンドミラーに憧れてつけてはみたけど
見にくいし取り回しの時邪魔やしエンジン回転上がるとブルブルするしやっぱなんか違う
ってことで諦めて交換
なるべくショートで安くてかぶってなさそうな
キジマのミラー!
懐かしきモッズ風にミラーいっぱいつけるのって違法ですか?
からの 完成!
ショート過ぎて後ろあんま見えない笑
まあ必要な時は目視で
いつだって前を向いて走るやで!
バックからのスタイルもたまらんのー!
実はハンドルの中にウェイト入ってたけど
振動結構ありません?
バーエンドもっと重くしたらどうなのかな