![2019年 XG750 Street750・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13214/1_s.jpg)
![2018年 XG750 Street750・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1897/1_s.jpg)
![2017年 XG750 Street750・仕様変更[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1896/1_s.jpg)
![2016年 XG750 Street750・[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1895/1_s.jpg)
![2015年 XG750 Street750・新登場[海外]](http://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/1894/1_s.jpg)
2020年モデル
ハーレーダビッドソン XG750 Street750
基本スペック
| タイプグレード名 | XG750 Street750 |
|---|---|
| 発売年 | 2019 |
| 発売月 | 8 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2215 |
| 全幅 (mm) | 820 |
| 全高 (mm) | 1060 |
| ホイールベース (mm) | 1520 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 145 |
| シート高 (mm) | 720 |
| 車両重量 (kg) | 233 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 原動機型式 | Revolution X |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 60 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 749 |
| カム・バルブ駆動方式 | OHC（SOHC） |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 85 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 66 |
| 圧縮比（:1） | 11 |
| 最大トルク（N・m） | 59 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 4000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 13.1 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | RG6HCC |
| 点火プラグ必要本数・合計 | 2 |
| 搭載バッテリー・型式 | 65958-04B |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.3 |
| エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) | 3.1 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・6段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 動力伝達方式 | ベルト |
| キャスター角 | 32° |
| トレール量 (mm) | 115 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントフォークタイプ | 正立フォーク |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| タイヤ（前） | 100/80-17 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）タイプ | チューブレス |
| タイヤ（後） | 140/75R15 |
| タイヤ（後）構造名 | ラジアル |
| タイヤ（後）タイプ | チューブレス |
| ヘッドライトタイプ（Hi） | HB2 |
| スピードメーター表示形式 | アナログ |
| 車両装備：アンチロックブレーキ（ABS） | 有 |