ビーエムダブリュー（BMW） R1100RSのバイク愛車レビュー

乗るときの気分でスポーツバイクやツーリングバイクに変化する。
対話の出来るような感じがある。

今やABSの設計の古さは仕方がないか…
作動中は油圧オフの時間が長く他機種と比較すると制動距離が長い。

整備はBMWディーラーで行う方が無難です。
これから購入される方はメインハーネスのカプラーやゴム類が朽ちてないか確認しておくと安心です。
定期整備をすると実に気持ち良く走ります。

ABSが何と言っても安全で安心出来る装備。８年間８万５千キロ乗ったけど、いちども転倒しなかった。低重心の安定性で、水平対抗エンジンですり抜けが苦手かと思いきや、完全なすり抜けマシンでした。シャフトドライブはノーメンテ、高級車というより私にとっては完全な実用車でした。
もっと歳を取ってからもう一度乗ろう！でも、今は他にも乗りたいバイクがあるから…。最終的に乗るのはこのバイクって感じです。

その代償は、高額な維持費…。
ディーラーはぼったくりの工賃、タイヤも定価、パーツは高かった…。

安全！ 安定！ 安心！ 家族を納得させて乗れるのはこのバイク！バイクが乗せてくれるから腕もそれほど要求されない。気楽に乗れる高額な実用車です…。

王道ドイツ車の乗り味

維持費

専門知識のある店での保証付車をお勧め致します。
日常の足として5年間乗っています。今まで約7万km走行で、消耗部品185万円の修理代かかっております…。長く乗れますが、バイクにかけるお金を良く考えて所有した方が良いと思います。

高速安定性

某地区ﾃﾞｨﾗｰのｻｰﾋﾞｽ作業

高めですが知識のある確かな店の認定中古車を購入した方が良ぃと思います｡定期点検さえしていれば一生涯乗り続けることが出来る車だと感じています､まもなく9万ｷﾛ安定した走り楽しんでいます

乗り味抜群!
最高峰BMWのライダー思いの安心・安全・ゆとりのツーリング車

ハンドルポジションが若干遠い。

定期メンテナンスで新車同様になる。半永久的に所有でき、長期にわたって純正部品がストックされている…世界一の二輪車だと思います｡
いつかはBMWでしょう。