ビーエムダブリュー | BMW R1200GS
2004年に登場し、2019年にR1250GSへモデルチェンジするまで、およそ15年間にわたって販売されたのが、R1200GSだった。前身は、R1150GS(1999年-)で、搭載した水平対向2気筒(ボクサー)エンジンの排気量が、1150の1,129ccから1,169ccまで拡大されたこともあってネーミングチェンジされた。モデルライフにおける主な仕様変更は、2008年モデルでの外観及び装備の変更、2010年モデルでのエンジンのDOHC(ツインカム)化、2013年のフルモデルチェンジ(ボクサーエンジンは部分的に水冷化)が挙げられた。前身のR1150GS同様に、R1200GSをベースにしたバリエーションモデルとしてR1200GSアドベンチャー(2006年-)も設定された。15年間のモデルライフ中、一貫して変わらなかったのは、水平対向2気筒というエンジンレイアウト1,169ccの排気量、フロントにテレレバー、リアにパラレバーというサスペンション構造、6段リターンのミッションなどだった。ホイールサイズもフロント19インチ、リア17インチで変わらなかったが、2013年のフルモデルチェンジでタイヤサイズは前後ともにサイズアップ(幅広に)された。
08月25日
75グー!
夏休み、2人の娘たちが帰ってきまして…
久しぶりの家族ツーリング❗️
しかも長女の彼氏さんも一緒で、
もちろん彼とは初ツーリング!🙌
今回は全日本ロードレース選手権ST600クラスで前回優勝🏆の『藤田哲弥選手』(※通称てっちゃん)の応援も兼ねて、もてぎに行って参りました。
てっちゃんはウチの長女が小4の時に知り合って、キッズバイクレースで共に競った仲間。
あの頃のてっちゃんまだ小1だったっけ…
今や全日本のトップライダー‼️
大したもんだ!👍
今回の予選、3位だったし…(凄)
マジでカッコよかった!
激烈にあちぃ日でしたが、レースも激アツで娘たちも大興奮の大満足だったそうな。💯✨
⚠️陸上自衛隊・特殊部隊の御用達長袖フード(嘘)に身を包んで『日焼けだけは絶対しない❗️』と意気込む長女。
写真、お前だけなんか浮いてるぞ…💧
皆んな1日中ヒーヒー言いながら走ってましたが、本当に最高のツーリングでした。👌
また行こうな!
R1200GS
08月04日
115グー!
8/2 整備オフ
ひろふるさんのガレージにて
先ずはタイヤ交換〜
自分ではホイールへ組み込みを一度やって2度とやらないと思っていましたが😅
ひろふるさん あっという間に組んでいただきました。
この日の為にタイヤ交換を先延ばしだったのでひと安心です♪
燃料漏れのOリング交換
次々と丸裸になるGS😆
エアーフィルター
ブレーキフルード、ABSユニット内フルード
ヘッドライトガード取り付け
診断機でリセットと短時間でして頂きました♪
もちろん私は何も出来ず物を支える事しか出来ませんでした…🤪
午後から8耐パレードに
ひろふるさん
No-Licenceさんと参加となる〜