ビーエムダブリュー | BMW R1150Rロックスター | R1150R Rockster
2001年に登場したロードスターの派生モデルとして、その機敏な運動性能とシャープなデザインをより過激な方向へリセッティングさせた。外観、ライディングポジション、足回りの変更によって、ベースのロードスターとは明らかに異なるキャラクターを与えられ、高い運動性能を持つロードスターと、ボクサーツインのリアルスポーツR1100Sの中間的存在と言える。日本向けの仕様では、ローシート、タンデムシート&ステップ、パニアケースステー兼用のグラブバーが標準装備となる。カラーバリエーションはマット・ブラックをベースに、オレンジ・メタリック、グリーン系のシトラス・メタリックの2パターン。またアルピンホワイト/サファイアブラック・メタリックのスペシャル・ボディカラーで、生産台数2003台という、BMW Motorrad創立80周年を記念した限定モデル“R1150R Rockster Edition 80も登場した。
R1150R Rockster
8時間前
130グー!
BMWロックスター 雨の合間をぬって、お散歩してきました
感じた事は…
①挙動はもったりとした感じで、加速感は少ないですが、いつの間に制限速度を超えてしまいます
②サイドパニアケースなくなると積載力乏しいので、汎用のタンクバック、シートバック取り付けました
タンクは金属なので、磁石がつかえました
③燃料計、シフトインジケーターありません
200km又は、ランプが点灯したら50km以内に給油するそうです
④メーターは、アナログです
昔の車みたい…🤣🤣🤣
⑤シートは黒から茶に変更しました
⑥メーターバイザーにステッカーを貼り付け
ラブ❤️BMWいい感じです
⑦いつも通り、BMW熊さん同乗してます
10月には一度遠出の予定です
熊みつけたら、お声掛けください😁😁