ビーエムダブリュー（BMW） K1300Rに関連して投稿された写真/画像

K1300R

【見たか〜乗ったぞ〜ジャングラー】

ではありませんが、納車後の４号【K1300R】に100キロほど乗って、新品タイヤ慣らしを終わらせました（と言っても倒してないのでサイドはツルツルですが）。

※ジャングラーはアマゾンのバイクっす。
※凶悪な顔のバイクとかいっぱい書いてあったけど…なんか間抜けなロボットみたいな顔で可愛いなあと
(^_^;)…感覚おかしいかな。


さて…僭越ながら「100キロレビュー」

■え〜一言で言うと「行き着く先はすんごい兎さんなんだろうけどいつもは亀さんなバイク」

□これは２発が長いからだと思うのですが、久方ぶりの４発…「やっぱりエンジンがいっぱい主張」してくるんですよ。
ビュビュビューとかフワァーーーンとか。
で、「おお〜」とか思って速度計みると、６０キロ…。
…音ほどスピード出て無い…

なんか町中は大人しく基本60キロで走ってました…５速で走ってると、ギアチェンジいらないしとっても滑らかで静か…抜かれまくるけど。

１速だけワ〜と回して後は、３→５と二段飛ばし…初期型のシフトアシストも３→４→５なら比較的ましに作動…ギアチェンジ重いけど。

はっきり言って、鬼のようにクラッチが硬い！…指が痛くなったので冷感遮断用のゴム巻きました(^_^;)

□で高速道路で、２速８千回転強やって見ました〜。
…音がレーシーになるっ！！
…速度が１２０を超えてくる…

うん…高いギアだと…直ぐに免許が無くなるわ…

まあ…そこそこ回すのが良さそうですね。

□因みに…高速や普通の下道で、法的速度くらいだと、ほとんど何もしなくても視線で勝手に曲がるので…クネクネ道レビューはこれからですねっ！

□必死の対マフラー遮熱対策を施して、サイドバックを常着しました〜後はヘルメットも入るとか言うショルダーバックを後ろに取り付けてこれでロンツーもオッケー…ロードスターのクセに前傾…首痛い…

と…今回はここまでっ！
明日は多分、首都高速を回ってます（笑）

K1300R

【４号降臨（納車…とも言う）】

…と言っても、何がなんだか分からない写真ですよね…

またまた、ド不人気車（というかKシリーズ自体が（汗））…K1300Rでございます。

取り敢えず夕暮れ時に回収だけして、最低限30キロのタイヤ慣らしをしたら真っ暗…こんな写真しか撮れませんでした(^_^;)

取り敢えず、ヤフオクとかヤフオクとか色々ありましたけど、何とかバイクの無い生活から脱却…出来たかな…という納車のご報告まででした〜

詳しくはまた…

（これ…サイドケース付けるにはマフラーが高く、さりとてトップケースなんか付けたらスタイル台無し…どうしましょう(^_^;)）

K1300R

次の愛車の納車スケジュールが概ね決まりました。

今月の２５日（日）もしくは３１日（土）。

…いや…今回は迷走致しました（汗）。
（…と、言いましても…まだ追加の交換部品が出ないとは限らないのですが…）

…ところで…
BMWのK1300R…人気無いみたいですねっ（ヤケ）。

３号（R1200R）も不人気の極み（３年半乗ってて同年式の同車種に遭遇することがありませんでした(^_^;)）でしたが…

なんせ年末年始暇なので、古本屋とかで雑誌や本を探したのですが…無い…WEB情報も少ない…Kシリーズって…

納車しましたら、細々ですが車種情報をば発信致したいと…まあ、既に廃番車種なのですが…

うちに来ましたら４号なので、呼称は「ライダーマン」と呼ばせていただく…今回はアイコンも変えさせていただこうかと思っております。

引き続きまして今後とも何卒宜しくお願い申し上げます。（ここ最近不穏な記事をあげておりましたのでご報告まででした。）

ちょっと近場で車のオフ会に参加しました。

K1300R

東日本1？道の駅・川場田園プラザ。
トイレ休憩と、水分補給。
３４℃だと。丸沼あたり２５℃だったのに😢

30736キロで前後タイヤ交換

レーシングマックス府中様で作業してもらいました。
前後で78900円也
オーナーになってから初の交換なので、相場感よくわかりません。

気をつけて皮剥きしてくださいね！
との助言をいただき現在進行中です。

K1300R

ちょっと前に純正のナビステーを取り付けてもらいました。
メルカリでサインハウスの専用Ｃパーツも入手できてスマホもバッチリです。

縦にするにはＢパーツをちょっと長くしないと画面が隠れちゃうかな？

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K1300R

今日は暖かいですね。車検に出してたK1300Rを引取りに行きました。ついでにOBERONのクラッチスレイブシリンダーに交換してもらいましたが、効果はそんなに感じないかな？

K1300R

半年以上かかりましたが、やっと揃いました！
わかる人にはわかる！
これでナビとスマホが綺麗に取り付けられそうです。

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K1300R

並行輸入車両です

K1300R

久々に動かしました。

近場なところで、ぐるっとパトロールしてきました。
無事帰宅❗️

K1300R

今年初乗り。今日は暖かかったですね。

K1300R

久々に房総半島に行きました。

納車後バタバタで撮影してませでしたので、ちゃんと撮影してみました。

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K1300R

10年近くかかっちゃいましたが、とりあえずスタートです！
よろしくお願いします🙇‍♀️

K1300R

スマホの固定システム変更しました。

今までは「アクセサリーバー＆USB給電＆スマホホルダー＆スマホ本体」という大きなセットをミラー共締めしてたんですが、先日ちょい乗り帰りに突然スマホがぐらぐらし出してよく見たらミラーもグラグラ。

幸い家の近くまで来てたのでなんとかそのまま帰宅。

ミラー締め直すかと思ったんですが、ふとこんな塊をミラーのボルト一本だけで固定してること自体ナンセンスではないかと思い始めてスマホ固定システムの変更を決意。

なるべく慣性を受けないようにステアリングヘッド取り付のRAMマウントに変更することにしました。ちょうどタイミング良くメルカリにサインハウスのK1300S/R用ステアリングヘッドマウントのパーツを発見。即購入して取り付けました。

ここで気づいたんですが、サインハウスのボールジョイントのボール径がRAMマウントのボールより小さい😕
でも幸いRAMのボールもサインハウスと同じM8ボルトのオプションがあったのでボールだけ難なく交換できました。念の為袋ナットでダブルナットにして固定。

後々、取り外した塊セットの重さを計測したらなんと0.6kg近い重さ🏋️‍♂️
そりゃそんな重量のパーツ群をミラーボルトだけに頼るのは酷だよなと思いました。

K1300R

さようなら。良い思い出をありがとう。

K1300R

後輩達とツーリング行った！

来週からの天気が絶望的なので早起きして奥多摩湖まで行ってきました。途中、ゲートオープンまで10分ほど時間があったのでちょうど良い小休止。

それにしても、あんな急カーブの連続をみなさんビュンビュン走って行くのすごいなあ。

後輩と富士山スカイライン来た！

今日は大型バイク購入から初めてのツーリング！同僚のハスクバーナと一緒にお勧めのカレーを食べに山中湖まで行きました！

天気が最高過ぎて、ともかく最高でした笑

仁科峠！
山の上は曇り空で寒かった（笑）

後輩と伊豆に来た！

明日が雨なのが悔しくて今朝近場走ってきました。週末雨続きだなあ。

K1300R

関東は良い天気でしたねー！

K1300R

天気良かったのでとりあえずエンジンかけて、時間見つけたら行こうと思ってた近所のBMWディーラーさんに行ってきました。今後色々お世話になると思うので、ご挨拶も兼ねてバッテリー充電器を購入。

頻繁に走らせてあげられれば問題ないんですけどね。自分が出来ないことを電気の力に頼ることにしました。

XR400Rはバッテリーレスだからこういう心配は無かったけど、エンジンかけるのは体力使うしキャブレターだから長く乗らないならキャブの中のガソリン抜いたり。

K1300Rはセルで簡単にエンジンついて楽だけど今度は電気的なメンテナンスがあるんだなあと。

結局一長一短だけど、それぞれ個性があってどちらも好きだなと思いながらせっせとお世話してます。

K1300R

最近大型免許をとって昔から憧れのK1300R買いました。XR400R との2台持ちです。宜しくお願いします。

K1300R

昼間ダラダラし過ぎて、夜中にオイル交換中！

K1300R

神栖市の六左衛門