ビーエムダブリュー | BMW R1250GSアドベンチャー | R1250GS Adventure
2019年に登場したR1250GSアドベンチャーは、R1200GSアドベンチャーの後継モデルとして、2018年秋のEICMA(ミラノ国際モーターサイクルショー)で発表された。この直前には、R1250GSが新型モデルとして発表されており、これまでの「GSアドベンチャー」同様に、R1250GSをベースに、そのアドベンチャーモデルとしての基本機能をさらに強化したモデルという基本設定は変わっていなかった。タンク容量は30リッターに拡大され(R1250GSは20L)、専用サスはオフロード走行性能に特化したセッティングとなり、その他、エンジンガードやパニアケース用のステー、ハンドルガードなども標準装備されていた。R1250GS同様に、水冷ボクサーは排気量が拡大され(1,169ccから1,254ccへ)、同時に吸気側バルブに可変バルブタイミング機構(BMWシフトカム)を搭載した、新型ユニットへと換装されていた。この新型エンジン採用などによって、欧州のユーロ5規制にも適合。電子制御システムも、ベースモデルの進化とともに一新されていた。日本仕様にはETC車載器も標準装備された。2021年モデルでは、選択可能なライディングモードに、「エコ」モードが加わった。なお、BMWのGSに「アドベンチャー」バリエーションが加わったのは、2002年モデルとして登場したR1150GSアドベンチャーが最初だった。
03月23日
172グー!
今日も、天気☀️が良く気温🌡️も、高めの予報なので、メンテナンス用品を購入しに、地元のバイク用品店へお出掛け😀
店内に、入る用意をして居る時に、隣りの🅿️スペースに、
PANアメリカ🏍️のオーナーさんが駐車😯カッコいい🤩少し話し掛けられて、クルーザー系🏍️からのお乗り換えだそうで、まだ走行距離数百キロの、新車観たいです😆勝手に投稿しちゃいましたすいません🙏
店内も、🅿️スペースも、結構賑やかでした😄それと自分事ですがチョイとカスタムしました。
小さいタンクバックに(マグネットカプラー式)スマホと財布入れて持ち運ぶのに、良いくらいです。それとハンドルを少しUPの手前に移動、これだけだけと以前寄り乗りやすいかな😄
03月03日
128グー!
R1250GS adventure HPお別れ
仲間とのツーリング
雨神様本領発揮の九州大雨ツーリング
熊本の先輩へ尋ねた快晴の九州ソロツーリング
BMW Club Nipponのイベントやツーリング
ローカルクラブツーリング
沢山思い出作りを共にしてくれた🥹
1250 adventureありがとう😊
て事でR1300GS adventureへ乗り換えで進めて貰ってます。
来月納車予定^_^
#R1250GS adventure
#共に思い出作り
#R1300GS adventure
#新しい相棒
#BMW Motorrad Nagoya-Minam
02月25日
43グー!
TripkeBlack40000km走ったこともあり、2024Rally新車に乗り換えになりました。GSA2代目です!よろしくお願いします。
#BMW #R1250GSAdventure