ビーエムダブリュー | BMW R1300RT

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

R1300RTは、2025年4月に発表された新型の長距離ツアラーだった。BMW伝統の水平対向2気筒エンジン搭載のRシリーズに、1970年代から設定されてきた「RT」モデルは、ドイツ語のReise Tourerの頭文字を取ったもの(Reiseは「旅」を意味)。前身モデルはR1250RT(2019年-)で、車名「数字」の変化からも分かるように、エンジンの総排気量は1,300ccに拡大。先代のエンジンよりもビッグボア×ショートストローク化され、最高出力も最大トルクも向上していた。同時に、欧州規制のユーロ5+(プラス)にも適合。フレームも新設計され、とくにリアフレームは、これまでの鋼管ではなく、アルミ製を採用した。様々な電子制御デバイスを搭載し、ライディングをサポートしていた。自動シフト機構(ASA)もオプション設定された。搭載された技術の進歩は著しいが、大ぶりで「風防」と呼ぶにふさわしいフロントデザインのコンセプトは、歴代のRTモデルのイメージそのままだった。

R1300RTに関連してモトクルに投稿された写真

  • 06月06日

    64グー!

    曇り空場所により霧雨、未明は寒いくらい&日中は23-24℃の気温と、、梅雨入り直前としてなかなか良いバイク日和だった今日は一日中バイクに乗れました。
    久しぶりの3時起きで、横浜〜東名&中央道を走り開田高原/木曽馬の里〜19号を南下し渥美半島の田原〜豊川から好きな東名で17時家着。
    高速も下道も大半がアクティブクルコンON。
    クルマでは当たり前の前車追尾クルコンですが、バイクでも病みつきになる便利さですね。
    速度コントロールはバイク任せなので、下道では心置きなくヤエーに没頭できますよ😅
    また渋滞路の微速走行の安定性は、流石低重心の水平ボクサーエンジンの強み。
    以前乗っていたNT1100との比較では、低い重心と、低回転の粘り強いトルク感で、微速の安定性やコントロール性ほ、明らかにRTに武が有ります。
    NTの素晴らしさは十分に体感しましたが、RTは魂で伝統有る魅力を体感するイメージなのでしょうかね? 偏見かもしれませんが。。

    渥美半島の道の駅 田原めっくんはうすは、渥美半島に行く度に必ず立ち寄る大好きな処。
    産直の豊富な果物、野菜が所狭しと並べられ、買い物客は地元民らしき方々が爆買い。
    渥美名産のメロンはほんと美味しい。
    RTのトップケース&拡張式パニヤは、大量買いしたメロンやサニーレタスを運ぶには十二分な大容量で助かります。

  • 05月30日

    71グー!

    戸籍転入届けを済ませ新たな家族となったRT。
    先日惜別したNTより一回り小振りで、同じオートマなので、足付きもライディングも楽々です。
    どうしてもNTとの比較になりますが、RTは自動変速ショックは大きめ、パニアやトップケースがずっしり重量感有り、ウィンカースイッチなど操作系のメカは節度感有り(流石🇩🇪車)、センタースタンドはリアのみリフトアップアシストが有るけど重い、洗車は特にホイール周りは片持ちなので楽々。
    NTもRTも快適ツアラーですが何方も遜色なく、投資対パフォーマンスはランニングコストを考えればNTの方が武が有るかな。
    今は暮らしが気忙しく、バイクに乗れる時間が限られてしまっているので、学生の頃から憧れを抱いていた歴史のあるボクサーツインエンジンをぼちぼち楽しんで行こうと思います。

  • 05月27日

    594グー!

    SSTR無事ゴールしました。
    応援して頂けた皆様ありがとうございました、この場をお借りしてお礼申し上げます。

  • R1300RT

    05月25日

    488グー!

    本日の走行距離はベスト更新!

  • 05月22日

    541グー!

    SSTRに行ってきます!

  • 05月10日

    613グー!

    会社のバイク仲間と大バエ灯台までツーリング
    天気も良くてご飯も美味しかったし生月島で食べたミルクセーキも最高でした。

  • 05月08日

    61グー!

    今回の雪の回廊制覇ツアーはこれで終了😔
    予定通り行かないところもあったけど、総距離2608km‼️下道中心でよく頑張ったなあ👍
    明日は小倉南の肉うどん食って帰ろう^_^
    次はどこに行くか♨️

  • R1300RT

    05月08日

    547グー!

    自己満足ですがフォグランプ付けました、エンジンガードにステーが付いているのでカタログの価格より3万ほど安くつきました。

  • 05月07日

    54グー!

    すご‼️
    霧ヶ峰富士見台から富士山🗻見えた^_^^_^
    ラッキー✌️

  • R1300RT

    05月07日

    62グー!

    やっぱビーナスラインいいね👍
    雲☁️が近い

  • 05月07日

    53グー!

    ビーナスラインにも来ちゃいました^_^
    遠くが諏訪湖

  • 05月07日

    61グー!

    地元の人に聞いたら「いかりこ」?水が上がって木が沈んで見えるらしい😅ラッキー✌️

  • R1300RT

    05月07日

    64グー!

    快晴!!!
    福島よおさらば
    会津から群馬へ

  • 05月06日

    56グー!

    この色味と匂いはやっぱり活火山🌋やね‼️

  • 05月06日

    60グー!

    蔵王エコーラインの雪の壁☃️
    今回で最大^ ^でも回廊じゃなくやっぱり壁
    天気は最高😃

  • 05月06日

    58グー!

    蔵王エコーライン
    雪の壁へ

  • 05月05日

    60グー!

    通行止めショック😨にめげずに迂回してたらすごい景色に遭遇‼️
    湖から木が生えてる〜ー!!!
    調べたら水没林って言うんだね。1カ月限定だったらしい。ラッキー✌️

  • 05月04日

    561グー!

    四国ありがとう、また来るからねー。
    昨日は徳島駅前を出発して渦の駅へ、強風のため遊歩道は営業中止、遊覧船に乗っても潮目が悪いのでルートを変更し宿泊先の倉敷へ向かい倉敷美観地区を散歩して来ました。
    バイクでは初瀬戸大橋、高所恐怖症の私には無謀なチャレンジでした。

  • 05月03日

    578グー!

    昨日も四国を満喫して来ました。
    高知→岩崎弥太郎さまの生家→室戸岬→南阿波サンライン→徳島駅前泊
    右に見える太平洋は水平線までさえぎるものなく真っ青な海だけ、島が見えない海を高台から見たのは初めてかも、四国さいこー!

  • 05月02日

    568グー!

    今週も四国ツーです
    昨日は八幡浜→宇和島、宿毛を経由して四万十川沿いでで天然うなぎを頂きニコ渕と名越屋沈下橋を見学して高知市のホテルへ、夜も満喫して来ました。
    雨の影響で仁淀ブルーは少し残念でしたが良い一日でした。

  • 05月02日

    72グー!

    久々のツーリング🚴
    今回は全国特に東北地方の雪の回廊を回る旅‼️
    大阪南港かいざ出発‼️✌️

  • 04月22日

    596グー!

    一泊二日の四国弾丸ツーリング、R120RTで参戦予定でしたが、納車が早まりR1300RTで参戦してきました。

  • 04月19日

    513グー!

    R1300RTASA
    本日乗り換えました。

  • 2025年11月08日

    67グー!

    英彦山も色づいてきた‼️

  • 2025年11月03日

    67グー!

    しまなみ海道を途中下車。
    亀老山へ!
    天気も最高😃

  • 2025年11月03日

    56グー!

    いい天気❣️
    瀬戸大橋から四国に突入‼️

  • 2025年11月02日

    57グー!

    6時間かけて到着。雨がかなり降ったようだけどピンポイントで回避!ラッキー🤞
    看板も何もないけど横を流れる水路の音が癒される❣️
    今から大山一周だ‼️間に合うかな⁉️

  • 2025年10月13日

    65グー!

    公園の中には入らなくても写真ポイントはあるんだね❣️

  • 2025年10月13日

    60グー!

    都井岬到着🛬
    今日は少ないかな?お馬ちゃん

  • 2025年10月13日

    51グー!

    真っ青❣️

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