ビーエムダブリュー | BMW S1000R
S1000Rは、BMW初のスーパースポーツであったS1000RRのバリエーションモデルとして、2014年に発売された。ベースモデルのS1000RRは、2012年に初のモデルチェンジを受けていたので、2世代目のS1000RRがベースということになった。Rが一つ少ないS1000Rの成り立ちは、いわゆるストリートファイターにカテゴライズされるもの。スーパースポーツのフェアリングを取り外し、街乗りがしやすいようにバーハンドルを装着したカスタムスタイルが、「ストリートファイター」。スーパースポーツを得たBMWが、はじめに展開するバリエーションとしては、生まれるべくして生まれたモデルだった。S1000RRゆずりの水冷並列4気筒999ccエンジンは、ストリートでの扱いやすさを求めて、低中速域でのドライバビリティを重視したもの。車体の電子制御系システムも、ベースモデルゆずりで、ロード/ダイナミック/レインの3種から選べるライディングモード、レースABS、DTC(トラクションコントロール)、DDC(電子制御サスペンション)、クラッチ不要でシフトアップ可能なギアシフトアシスタント、クルーズコントロールを標準装備していた。2017年モデルでマイナーチェンジを受け、欧州の排ガス規制ユーロ4に適合した。4年後の2021年モデルでは、ユーロ5に適合し、初期モデル以来の2眼ヘッドライト(S1000RRのカウルを剥いだような)は、F900Rに似た形状の異形一つ目(LED)になった。電子制御系もアップグレードされた。2025年モデル(2024年10月発表)では、ユーロ5+(ファイブ・プラス)をクリアしつつ、+5PSを果たしたエンジンを搭載。フロントマスクデザインも変更され、2020年モデル以来の左右2眼ヘッドライトを復活させた。同時にナンバープレートホルダーも短くなった。最終減速比が、もちろん、電子制御系のアップデートも行われた。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
S1000R
07月03日
49グー!
この前の土曜日ですが久々に近くの峠道を走ってきました。
この時期でも涼しくて気持ちよく走れます。
振動防止?スマホホルダーも買いましたので付けて試しにナビアプリを表示させてみました。
ただ、音声の対応をやってないので見るだけですが😅
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S1000R
06月22日
41グー!
もうだいぶ暑くなってきたので近場を少しだけ乗ってきました。
帰りにガソリン入れてきましたが、140キロ弱で11リッターちょい。(ガソリン給油警告出ました)
あまり走れませんね😓
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S1000R
06月08日
49グー!
昨日来週オープンのモトラッドミツオカ堺店へ行ってきました。
大体の場所は知ってる道だったので分かりましたが、久しく通ってない道だったのと家からどれくらいの時間がかかるのかと来週は用事がありいけないだろうと思ってドライブがてら行ってきました。
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S1000R
06月01日
43グー!
昨日バイクに乗れなかったので出かける前に少し乗ってきました。
数年前に工場の前で写真を撮った事を思い出して撮りに行きました。
近くまで行った時に煙突があったのになかなか見えないなぁって思っていたら、工場が無くなってて更地になっていました😅
今回初めてタンクバックを使ってみましたが、前車のトップケース同様あると便利ですね。
見た目はあまり好きでは無いですが、トップケースよりはマシに思いました。
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S1000R
05月31日
23グー!
今日晴れてたのでバイクに乗りたかったのですが、前日からの飲み会で朝まで飲んでいたので当然乗れませんでした。
嫁が用事でホームセンターに行くというので一緒に着いて行き、低反発ウレタンマットを買いました。
厚さ20ミリと30ミリがあり、20ミリにしようかと思いましたが、30ミリの方が振動が少なくていいかと思い30ミリにしました。
2枚目の写真で影になって見難いですが、これだけ厚みがあればスマホにしてもカメラにしても保護出来ると思います。
#タンクバッグ
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S1000R
05月25日
34グー!
今日出かける前にこの前買ったバックの取付をしました。
先にネジの取り替えをするのですが、前のオーナーはタンクカバーが黒だったのかビスも黒でシルバーのネジも有り迷いましたが、ワッシャーが黒だったのでビスも黒で統一しました。
初めてのタンクバックで少し取付に手間取りましたが取付出来ました。
普段はカメラを持ち出ししませんが、MAXで入れた状態を確認しました。
カメラ用のインナーケースが入れれ無かったのでホームセンターで低反発クッションを買おうと考えています。
#タンクバッグ
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S1000R
05月23日
25グー!
またまたポチってしました。
ワンダーリッヒ タンクバッグ 「ELEPHANT SPORT BAG」(だと思います)
前車も中古車ですが買った時にトップケースが付いていて見た目が好きでは無いですが便利でした。
s1000rは積載するとこが無く、今までウエストバックみたいなもので対応してましたが身体につけるとやっぱり邪魔でした。
タンクバックの存在は知ってましたが、傷がつくとか落ちないか心配だったので踏み切れずにいたところ、こちらを見つけました。
こちらはバイクのビスを交換する事で交換したビスに挟み込み固定で直ぐに取付取り外しも出来て便利そうでした。
新品も考えましたがかなり高いので諦めて中古品を買いました。
#タンクバッグ
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S1000R
05月18日
48グー!
今日は雨だと思っていたら曇りで雨は降りそうになかったのでバイクに乗って近場を回って来ました。
前にこの付近で写真を撮った事があり、行ってみたら朝市か何かのイベントをやっていて諦めて帰ろうとした時にこの場所を見つけました。
(写真1.2)
撮り終えて帰ろうと前に進んだらこっちのが良いかもと、また停めて撮りました😅
今回は少しうるさいですが少しエンジンが落ち着くまで待ってから出かけましたが、それだとやはりスムーズに発進出来ました。
今後は同様にすることにしました。
#S1000R2022
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S1000R
05月17日
35グー!
今日も雨だったので乗れませんでした。
先週も雨と和歌山のアドベンチャーワールドへパンダを見にいったので乗れませんでした。
明日も雨っぽいので乗れないと思います。
先日DEGNER (デグナー)のDP-37を買いましたが、以前ショップで見たDP-27がメルカリで半額近い値段で出てたので買いました。
古着になるので雨ですが洗濯して干しています。
こちらは少し厚めの生地で春秋冬用にしたいと思います。
#DEGNER
#デグナー
#DP-27
#ヒートガード付きパンツ
S1000R
05月05日
25グー!
少し前から気になる事があったのでマニュアルを見て設定確認しました。
その後、噂では夏のs1000rは火傷しそうなほど熱くなるらしいので、ヒートガード付きパンツを見に行ってきました。
流石にちょっと値段が高かったので保留して帰ってきました。
帰りにガソリンが無かったので初給油しました。
給油口いっぱいまで入れたつもりでしたが何故かメモリーは1つ減った状態になりました。
#S1000R2022
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#初給油
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