ビーエムダブリュー | BMW S1000R
S1000Rは、BMW初のスーパースポーツであったS1000RRのバリエーションモデルとして、2014年に発売された。ベースモデルのS1000RRは、2012年に初のモデルチェンジを受けていたので、2世代目のS1000RRがベースということになった。Rが一つ少ないS1000Rの成り立ちは、いわゆるストリートファイターにカテゴライズされるもの。スーパースポーツのフェアリングを取り外し、街乗りがしやすいようにバーハンドルを装着したカスタムスタイルが、「ストリートファイター」。スーパースポーツを得たBMWが、はじめに展開するバリエーションとしては、生まれるべくして生まれたモデルだった。S1000RRゆずりの水冷並列4気筒999ccエンジンは、ストリートでの扱いやすさを求めて、低中速域でのドライバビリティを重視したもの。車体の電子制御系システムも、ベースモデルゆずりで、ロード/ダイナミック/レインの3種から選べるライディングモード、レースABS、DTC(トラクションコントロール)、DDC(電子制御サスペンション)、クラッチ不要でシフトアップ可能なギアシフトアシスタント、クルーズコントロールを標準装備していた。2017年モデルでマイナーチェンジを受け、欧州の排ガス規制ユーロ4に適合した。4年後の2021年モデルでは、ユーロ5に適合し、初期モデル以来の2眼ヘッドライト(S1000RRのカウルを剥いだような)は、F900Rに似た形状の異形一つ目(LED)になった。電子制御系もアップグレードされた。2025年モデル(2024年10月発表)では、ユーロ5+(ファイブ・プラス)をクリアしつつ、+5PSを果たしたエンジンを搭載。フロントマスクデザインも変更され、2020年モデル以来の左右2眼ヘッドライトを復活させた。同時にナンバープレートホルダーも短くなった。最終減速比が、もちろん、電子制御系のアップデートも行われた。※日本では、2017年9月1日出荷以降のモデルにETC車載器が標準装備された。
05月14日
47グー!
最近できたと話題(?)のSHOEIヘルメットパークに行ってきました〜
前情報だと、GW中は駐車場に入るのに渋滞になってたとかなってないとか?笑
そんな話を聞いたので、どうかな〜って思っていたけどすんなり入れました!
けどバイクはいっぱい🤣
向かってる時は全然すれ違わなかったので着いてびっくり!
中ではヘルメット買えたり、ピザ屋があったり😄
SHOEIの歴史だったり、転写の体験やらシュミレーターっぽいのもあった
何回も行くような場所ではないような気もするけど、ツーリングの寄り道としてはいいかもね😁
(でも自販機あったかな、無かったような)
そして……
帰りにまさかの警告が
右のフロントウインカーが点かなくなりました😭
行きは問題なく使えてたし、濡れたわけでもいじったわけでもないのに謎!
幸い最寄りディーラー近くまで来れていたのでそのまま寄ってきました〜
保証内で交換対応となったけど、もともと月末に点検の予約してたのでそれまでバイクはおやすみです😪
S1000R
02月23日
27グー!
2月とは思えない気温で、
たくさんのライダー達とすれ違いしながらラーメン求めて走ってきました♪
久しぶりに有料道路通って行こうと思ってたんだけど、運悪くマラソンで使用するみたいで昼過ぎまで通行止め〜
先にラーメン食べて、帰りに有料道路通って帰ることに
ここのラーメン屋は以前来たことあったけど、近くにあった系列店?と統合して1店舗になったとか😄
そこそこ混んでたけどすんなり入れた〜
そして食後の甘いものを求めてドーナツ屋に来たはいいが……
混みすぎだろーー!!🤣
とてもじゃないけど並べない笑
聞くところによると、前から混んではいたけど最近テレビで取り上げられたとかで更に混み出してるみたい😂
しばらくは行けたもんじゃないね
またいつの日か覚えてたら寄ってみよう🍩
そして、
総走行距離が10000キロを超えたー
納車された時が4138キロだったから、まだ6000キロくらいしか走ってないけどね😁
ロンツーも全然行ってないし〜これから暖かくなる時期がチャンスだ!
いっぱい走ろう🏍️