ドゥカティ（DUCATI） 999Sに関連して投稿された写真/画像

999S

充電完了！
今シーズンまだまだ走るぜ😆

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バイクおもしろーい

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今日は2台でコバルトラインへ
雨上がりのため、道路状況悪かった～😭
また今度リベンジ😆

天気の誘惑に負けてツーリングへ❗
途中、速度違反取り締まりに遭遇も安全運転で通過！警察さんもバイク乗りたかっただろうなぁ😁
お昼は二郎系ラーメンを食して満足✨
梅雨の到来でまた乗れなくて悶々する日々が訪れるのが来るのかな〜

ブレーキマスターをブレンボのラジアルポンプ式に交換したその日、たまたまエンジン始動させたらマフラーから絶望的な白煙がもうもうと上がりました。　それが6/22の事。

リアシリンダー側のバルブステムシールとバルブガイドの交換。ドゥカティ純正部品の悪意に満ちた価格設定と納期にめげそうになりながらも、頼もしいメカニックのM君に助けてもらいながらようやく完成！

8/15、２ヶ月ぶりの走行で修理交換を行った箇所のテスト。修理交換箇所の異常は無し！なんとか8/24の耐久レースに間に合ったと思いきや。。
乾式クラッチのアウターケースから結構な量のオイルにじみが(-_-;)

どうなる！俺！😂

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今年のGWはコバルトラインや山形行ったり
楽しめました😆
8月の連休は暑すぎるので
５〜６月楽しみたいと思いま〜す。😁
やっぱりSSのハンドリングは最高ですね👍

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朝は寒いけどお昼は暑いくらい🥵
着るものも難しい季節ですね～🤔
ライダーも増えてきました😁

天気も良くて4月１日から解禁になった石鎚スカイラインに行って来ました😃ところどころ路肩に雪が残っていてビックリ👀‼️路面もキレイで走りやすかったです。ところで3枚目の画像のとんがった山が石鎚山ですかね？誰かわかる方いますか？

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今日は初乗り〜
海にある残骸は2007年に座礁したロシア船
まだあるんだ〜😓
チェーン、スプロケ、ブレーキパッド、エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルードも交換し快調👍
まだ少し寒いね、スギ花粉も酷く〜目がかゆい😭

999S

サイドスタンド交換
一ヶ月待ちね
嬉し〜
ちなみに６７，０００円也

999S

開けたらサイコーだけど
ケッコーすねる😭
行ってらっしゃいませ🏍️

999S

この季節は乗る前にバッテリー充電要ですね
かかり悪😭

今年初乗りでキャンプに持参🏍
テントにバイクをインするスタイルが楽しいく安心(๑•̀ㅂ•́)و✧


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#バイクが好きだ
#キャンプとツーリング
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2021.11.10 「ライディングスポーツ杯 85分お遊び耐久」に参戦しました。

くじ引きグリッド64台中54番と言うくじ運の無いスタートから始まりました。自分は第二ライダーだったので、ルマン式スタートは見る側に😅

走りだすと、まぁ速い人はバカみたいに速い！そんなガチ勢にバスンバスン抜かれながら、地味～に前走車を一個ずつ抜きまして…

最後はゴール10分前についに大粒の雨が降りだして、転倒車続出。赤旗中断レース終了となりました

で、最終リザルトです。
総合64台中22位(トップから4周差)
クラス24台中9位　という結果でした。
チーム全員ケガ無く終われて良かったです😄

＃岡山国際サーキット
＃お遊び耐久

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999S

もう乗り納めかな～
春まで充電!🤣

かねてから考えていた、減速比変更・コンバートが出来上がりまして、本日テストしに岡山国際サーキットへ行ってました。

999sのスプロケ歯数を前15後36→前15後38へ。チェーンサイズも525から520へコンバート。チェーンスプロケ回りが非常にスッキリしました✨

実際テスト走行してみて…ギアのつながりも良くなってすごく走りやすく、来週行われる本番「お遊び耐久レース」が楽しみです。

今回の作業は友人のバイク屋みっちゃんに大変お世話になりました。ありがとう、みっちゃん！☺️

＃岡山国際サーキット
＃チェーンコンバート
＃ドゥカティ

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999S

ロッコル2に履き替えて2000キロ位です。
温まりも早くて気温が20度以上だと路面にへばりつく感じのグリップで最高！！

今日は家族サービスのため時間がなかったので石鎚スカイラインの入口までしか行けなかった！途中のもみじライン車も少なく気持ち良かった～！！
三連休ってこともありバイク乗りも多かったな！

ツーリングがてら気軽に走れるサーキット❗️
走行会開催日に自走でツナギも着なくて立ち寄る。
そのままサーキットラン。
しかも結構な確率で走行写真を撮ってもらえTwitterでUPされてます♪

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#おすすめスポット
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雨続きだった8月ですが、ようやく晴天が帰ってきての8/25走行枠を走って来ました。
この日は全日本ロードの合同テストの日で、ピットは私たち下々のクラスには使用禁止(笑)って事で、青空ピットでまったりしておりました。
個人的には好きなスタイルですが、、もう少し涼しくなってからの方が気持ちいいですねぇ(^_^;)

全日本の猛者達が走ってるエキゾーストノートをBGMに過ごす１日。なかなか乙なものでございました😄

影響受けたかどうだかして、自分のベストも少～しだけ更新出来て良い１日でした。

たまたまスマホのロック画面に設定したこの写真。
本当はもっと全体像が写ってるんだけど、なんだかサイズの兼ね合いからか勝手にこんな切り取りになっちゃいました。

だがなんかええ感じ。
999のこの無駄にエグいエキパイの取り回しと、リアサス周りのスカスカ加減が好きなんです。

明後日水曜日は久しぶりの岡山国際サーキット走行枠。全日本ロードのガチガチ勢の合同テストに挟まれた走行枠ですが「人は人、我は我」と、金八先生に教えて貰った言葉を反芻しながら走ります(笑)

2021.7.28　天候晴れ　路面ドライ
・フロントブレーキキャリパーシール交換
・フロントブレーキディスク交換
...を行っての999sでの三回目の走行。

平均ラップタイム1分54～55をいったり来たり。。
クリアラップ狙って必死のパッチでアタックしてみた。

1’52"725！ 自己ベスト更新！
更新したけど...これはしんどい。その後まるまる一周ぜぇぜぇ言うてまともに走れない(笑)

8/18のライディングスポーツ杯までに、平均ラップを53秒に上げたいと思います。

999S

この時期は早朝のみだね😖
日中は暑くて走れないわ🥵

ようやく戻ってきたサーキット。。

3月24日　sport1000sでの走行に限界を感じる
4月　サーキットマシンの入手を決意。物色・入手
5月～6月　ただひたすら整備
6月30日　シェイクダウン。フロントブレーキに問題あり
7月初旬　ブレーキ中心のメンテナンス。分解・清掃・組立
7月14日　走行テスト2回目

...ようやくまともに走られる事が確認出来たものの、
ブレーキの引きずりは依然続いている。
現在のタイムはsport1000sベストから4秒短縮の54秒前半。

次週はブレーキキャリパーピストンシールの交換と、ディスクローターの交換を行う予定です。

それらを済ました後に、7月28日に三度目の正直！テスト3日目で完調完成を目指します。

999S

ようやく完成！2006年式 DUCATI 999s
タペットクリアランス点検、タイミングベルト交換、ヘッドカバーパッキン交換、クーラント交換、オイル・オイルフィルター交換、各部清掃、タイヤ交換、保安部品除去、リアサスオーバーホール(テクニクス外注)　等々...
本日外装取り付けて、1Gサグ出して作業終了致しました。

最後のサーキット専用車として楽しみます😊

999S

今日は革パンはいて早朝走りに行ったけど動きにくい🥵ジーンズが一番いいや〜😅

999S

今日も天気が良い😃

999S

今日も天気が良い〜!

999S

岡山国際サーキットに復帰して3年弱。
空冷2バルブのSPORT1000Sで楽しませてもらいましたが、さすがにそろそろ限界かな　と😅
あちこち擦りまくるし、トップスピードは辛いし。。

なので現在、大阪から仕入れてきたコイツをあちこち修繕中です。
梅雨明けには走らせたいなぁ✨

お昼食べて、平尾台へ♪
平尾台らしい写真撮りたく、ちょっと奥の方まで。
ちょっと岩が写ってませんが‥