ドゥカティ（DUCATI） モンスターS4R | Monster S4Rに関連して投稿された写真/画像

Monster S4R

雨、凄いですね
昨日は休みでしたが、自宅の洗面台の交換をしておりました。
取り替えも終わり、Amazonからブレーキパッドが届いたので交換、思った以上に減ってました。
ついでにエア抜きと、ホイールの洗浄とコーティング
早く雨上がるといいですけど‥
１３日に晴れたら地元（八女市）まで早朝墓参りで乗ろうと思ってます。

今日はフロントホイールのベアリングを交換しました。

写真は無いです！だって、大変だったんだもん！！

抜くのはいいけど、圧入大変！

当初は、『ホイールをヒートガンで温めて、ベアリングを冷凍庫で冷やして、カコンつって入るべ（笑）』…

甘かったです。　　結局、古いベアリングを咬まして、切石ハンマーでぶっ叩きました。

夕方、短パンTシャツのままヤムヤムイエローへ…

今日は暑かった…汗をポタポタ垂らしながら作業していました…

今朝も朝駆け
4時間程度乗ってきました。
大分県宇佐市の宇佐ピチュから耶馬溪周り平尾台に寄って帰ってきました。
朝は涼しいというか、ちょっと寒いぐらいでしたが帰りの平尾台が地獄でした。
寄らずに帰ってくればよかった‥
来週も行けたらどこか行こうと思います。
今からは、猫達とエアコン効いた部屋で鈴鹿8耐観戦w

朝、土曜日当番ではないけど、朝礼だけ参加しにバイクで現場へ。

その後涼みに山へ。

気持ちいいですなぁ🥴

夕方のヤムヤムイエローで、バイク談議です。
ご主人と、あーだこーだ話す時間は楽しいです。

やっと部品（スプロケットの部分のシム）が届き、その事を話すと『ヘインズ知ってる〜？』

整備についての解説本らしい、知らなかった。

古いバイクの維持にはイジる事が大切…

維持するのにイジる…（←笑うところ）

昨日、インカムを付けたのでどんなもんか早朝角島行ってきました。
帰りにGoodies Ella Rider's Cafeで角島ドッグとアイスラテ
3時間ほどで帰ってきました。
この時期は日中に乗る気にならないので朝駆けがいいですね。

Monster S4R

オカルチックなチェーン。

アイドリングがとても不整脈なのです。

んで、『そうだ！　コンデンサちゆ〜ん　んだ！』っと。

今回作成（？）したコンデンサの塊。

6600μF+10000μF*4= 46600μF（！！）

2枚目の写真がバージョン1で16600μF
3枚目がバージョン2で26600μF

バージョン1と2は正直わからなかった。

しかしだ、ここまで大量のコンデンサならば、バイク電源の平滑化が期待できるのでは⁈

装着して試走ぅ！！

おお！（この前装着した）電圧計が安定しているッ！（当たり前）

アイドリングの不整脈も無くなりました。
その他はわからん。
コレくらいコンデンサを積まないと、電源の平滑化は難しいのでしょうね。
当てずっぽうでコンデンサを盛りましたが、かつての『ホット◯ナズマ』は470μF+4700μFだったのに対し、9倍の静電容量を確保したのだから、効果あるっしょ？（知らんけど）


でも、何が良いって、作っている過程が楽しい（笑）

Monster S4R

バイク乗りたいです。

現場は雨で午前中だけ。

オイル交換して、届いたカウル取り付けました。
元々はガンメタだったので、ラッピングで誤魔化していましたが、ヤフオクで赤いスクリーンを発見。

社外のチョイ大きいスクリーン付きです。

これで色が統一されました。
（スッキリ）

Monster S4R

片持ち（ホンダ名:プロアーム）のセンターロック式の利点として、気軽にホイール🛞を取り外す事ができる。ホイール外しても、チェーンはそのまま。

… の筈が、緩まない。　緩まないッ！
どんだけトルクかかっているのか。

整備書によれば176N（！！）なのだが、緩まない。
長〜い（605mmもある）スピナーをアストロプロダクツで買ってきても緩まない。
1速に入れて力を入れるとクランクが回る勢いです。
意を決して、足でガンッ！！！！
緩みました。

大体にしてさぁ、バイク、たかだか200kgチョイの車体に176Nってどういう事？

いや、ただ単にタイヤ取って、手の届かない所を洗いたかっただけです。
（センターロックのホイールを脱着してみたかった。）

よーし、コレでリアのブレーキパッドも自分で交換できる〜（嬉）

Monster S4R

レギュレータを新電元工業製に交換して
外に移設。電圧安定したかな…😳

Monster S4R

一連のトラブルなのですが、目に見えない電気を見える化しようと、電圧計つけました。

最近あまり使わないスマホホルダーにペッタンコ。

ペッタンコとは書いたけど、リレー嚙まして、ACC電源分岐して…

まぁまぁ手間かかった。
私にとっては手間なのです。

なるべく見えない所にリレーを配置したのですが、バイクってスペースないのねぇ…

電圧計はAmazonで900円位で売っているヤツなのです。
便利な部品が安く売ってますねぇ。
リレーは安心と信頼のオムロン。

Monster S4R

一連の電装系トラブル。

まぁヒューズが飛んでいたのですけど、勢いでアーシング。
エンジンヘッド2箇所（太）にフレーム1箇所（細）です。

アイドリング安定しますよね。
3000RPM以下も使えるようになるし。

古くて振動の強いバイクなのか、ボディアースの抵抗が高いのでしょうね。
各所のBNPを増し締めすると改善するのでしょうけど、安直にアース線を引っ張ってしまいました。

オカルトって程でもないですが、線を引っ張って、根本を改善しないのは、あまり良くない事だとは分かっているのですが😅

Monster S4R

カーボンシートを貼ってみました💦

６月最後の日
仕事したくなかったので、２９日で終わらせて３０日の早朝からどっか行こうと、起きたら７時‥
とりあえず、耶馬溪あたりは涼しいかと思い出発
ですが、あまりの暑さで青の洞門で休憩
ソフト食べて帰ってきました。
やはりドカは夏は乗れませんね
ずっと水温が１００度あたりで、乗り手が熱でやられます‥😭

熱いですが、バイク日和でした。

私は胃腸炎でバイクに跨ると噴火🌋しそうな体調…

午後に何とか『うぉーぉ！　バイクに乗ってやるぅ！』と走り出しましたが、何らかの気配を感じて、2件目に通り過ぎようとした7-11でUターン！

超ショートツーリング達成です。
ありがとうございました。

朝からオイル交換。
オイル交換が大好きです。

昨日から夏営業を開始したヤムヤムイエロゥ。
甘いお菓子と、美味しいコーヒーをどうぞ！
#yamyamyellow

• #yamyamyellow

今年はまだサンセットを
見れてないんじゃないかな⁉️🤔

もう参加しないけどね…😅👍

R5-5-20

旭川から襟裳岬の日帰りソロツーリングでした。
写真一枚目は、美瑛セブンスターAM5:30です。
この時点で決心しました。
『岬チャレンジだッ！』
往復600kmは伊達じゃなく、飯も食べずにひたすら走りました。
カラダボロボロです（笑）
旭川の自宅到着がPM6:30。

全てにおいて寒かった！
帯広で温泉に入ったのがタイムロスの大半を占めてしまった…（だって寒かったんだもん）

今シーズンの海鮮丼マスツー？でございます。

海鮮丼をテーマとしたツーリングでした。
雨にビクビクして走るのですが、紋別方面は快晴！
私のバイクのウインカーがモゲそうになっていて話題にッ！

トライアンフ　カワサキ　ドカ　ドカ　ハーレー　ハーレー

バイクは楽しいですなぁ。

Monster S4R

今シーズン、3回目のオイル交換。

1回目は目覚めのオイル交換。
結露で乳化してしまったので…
2回目は車検の際に、レッドバロンのオイルリザーブによる交換。
3回目は今回のShell advance ultra 10w-40へ。

いや、私のバイクなのですが、レッドバロンのオイルリザーブのオイルだと、50kmも走り続けると、振動が大きくなってくるのです。
ガタガタガタ…

んで、去年、試しに指定オイルであるShell advance ultraにすると、あら不思議。
ずーっとスムーズなまま。
やはり指定オイルですね。（並行輸入品だけど…）

バイクって、エンジン抱える乗り物なので敵面に感じ取れてしまいます。

メーカーが狙った動作は指定オイルから！
（でも高いって！！）

Monster S4R

仕事の次の現場の下見で志賀島まで。
初のデイトリップさんで、お昼ご飯にロコモコ
美味しかった

帰ったらニャルソックしてくれてました😊

連休最終日については、道道美唄富良野線を走ってきました。
朝早く出て、だいたいAM8:00には芦部に到着。
ここの路線は観光が多いので、この時間はだーれもいないです。

気持ちよーく走ってきました。ブォーン！

美唄ではピパの湯♨️にダイブ！
（朝7:00からやっているようです）
温まり、帰路へ。
途中、美唄の桜🌸が満開でした。

帰りは車、バイクが多くなり、取り締まりも心配だったので、ゆーっくりと帰還。

最終日にいいツーリングができて満足！

Monster S4R

緊急で投稿しています！

去年、燃料タンクに穴空いて、ハイオクタンガソリンがシートにかかっちゃったんですよ。
んで、案の定、シート表皮が劣化してしまいました。

あまりにも見窄らしくなったので、ネットジャンクセンター（ヤフオク）で安いので見つけて買いました。それが、釧路から帰ってきて、ホッカイダーに行っている時に届いたのですよ。

そしたらね！！！！

今までのシートがアンコ抜きされてた事が発覚！！

妙に低いと思っていたのです。
いや、純正のを知っている訳じゃないのですが、あからさまにステップ近いし、足はベッタリどころではなかった。
バイク屋さんに車高を上げる相談までしてた（笑）

んで、比べると全然違うし、純正のシートはタンクからのラインを継承するデザイン。

我慢できなくて、試走しました。

明らかにニーグリップしやすい！！
さらに前傾姿勢になって、曲がりやすい！！
『あぁ、コレが純正、コレがメーカーの考えるポジションか！！』

改めてこのモンスターが好きになりました。
楽しさ倍増（純正に戻っただけ）！

車高いじらなくてよかった（笑）

Monster S4R

町内から他の市内へ。
まだまだ緊張してますリターンライダー💦
前オーナーのケーキ屋さんへ復活のお披露目〜🍰

Monster S4R

GWツーリング。

なんと、大失態！
春爛漫旭川から離れ、極寒釧路へ。
何故、暖かい旭川近辺でツーリングしなかったのか。

常々、ツーリング初心者であります。

三国峠　浦幌神社　道の駅しらぬか恋問館　ホテル（釧路）チェックイン　からの　昼飲み処梵天

梵天でコレ書いてます。

明日は旭川へ帰るのか、このまま道東を攻めるのか⁉️

朝イチで昨日届いたエアエレメントを交換。

車検の時、
バイク屋さん『エアフィルター交換してっか？』
私『んなモン、タマにポンポンしときゃOKさ』


いやいや、並べて見ると本当に汚ねえ（笑）

マニュアル通りの交換が望まれます。

んで、調子こいて朝駆け。
本日から私もGW！

よく空気吸うのか、空燃比がリーンに振れたのか、アクセルOFF時の　ボッボッボボ… がなくなった！　回る回る！

気持ちいい〜

一度は行ってみたかった竹田市の音無井路十二号円形分水へ
その後は、星ふる館（久住ふれあい会館）へ３０年ぶりに行きました。
名前は、そのままですがお店も変わって今はご当地バーガー屋さんになってました。
美味しかったです。
（以前は溶岩プレートでの焼き肉）
デザートは青の洞門でソフトクリームをって張り切って行きましたが売店が休み‥(T ^ T)
平尾台で缶コーヒーで締めです。

ビーナスラインが開通したので行ってきました
今年もよろしく♫

午前中は雨の中バイクでお葬式に、
午後は雨がやんだのでぷらっと。

最近雨多いですね〜
GWは根室　釧路方面でも行こうかなぁ

バイク未到の地（当社比）へ

今日はこれから雨。
明日も雨。
なので思いついたように朝駆け。
寒いけど、まぁ… 慣れたか。