ドゥカティ | DUCATI モンスターS4Rテスタストレッタ | Monster S4R Testastretta
2004年にデビューしたモンスターS4Rの上位モデルとして、モンスターS4Rsが設定されたのは、2006年のこと。S4Rsは、スーパーバイク999用の998ccエンジンを搭載していた。その999用パワーユニットを、モンスターS4Rに搭載したモデルが、モンスターS4Rテスタストレッタ。2007年と2008年の2年間ラインナップされたS4Rテスタストレッタ、その車名にある「TESTA STRETTA」は、直訳すると「狭い頭」という意味で、エンジン用語では、シリンダーヘッドがコンパクトであることを表していた。片持ち式のスイングアームやマフラーの取り回しなどの構成は、前身のモンスターS4Rと変わっていなかったが、フロントブレーキキャリパーはラジアルマウントに変更された。
Monster S4R Testastretta
2021年10月03日
11グー!
久しぶりにプチツーに出掛けようと思ったら車検切れてました😅
この前アルファードも車検切れやったばかり。
しょうがなく車検の準備。
タイヤ見たらどうもギリギリアウトっぽいので、ネットでポチッと。
マフラーを純正に戻さないといけないのと、タイヤ交換の準備。
しかし、センターナットがなかなか外れない!工具がネジ切れた!
ので、工具を買ってまたトライ。
で、またもげて、再度工具を買って来たが、回らない😭
思い出して、最近使っていないエアーインパクトを使ってみたら外れました❗️
今日は、ホイールから古タイヤを外して作業終了です。汗だく💦