ドゥカティ | DUCATI ポールスマート1000LE | PaulSmart 1000 LE

車輌プロフィール

ポールスマート1000LEは、2006年に、わずか2,000台だけの限定生産車として発売された「スポーツクラシック」モデル。モデル名になったポール・スマート(Paul Smart)は、1960年代から70年代にかけて活躍した英国人ライダーのこと。1972年のイモラ200(マイル)レースで、ドゥカティを駆って優勝。その時のマシンのカラーリング(ブルーのフレームにシルバーの外装)は、ポールスマート1000LEのモチーフになった。1気筒あたり2本の点火プラグを持つデュアルスパーク式の空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジン(992cc)や、フレーム、乾式クラッチ、6速ミッションなどは、同時に登場したレビュラーモデルのスポーツ1000と共通だったが、ポールスマート1000LEは、オーリンズ製のフルアジャスタブルサスペンションを前後に装備していた。ポールスマート1000LEの発売後、ヘリテイジスタイルのレーサースタイルを持つレギュラーモデルとして、スポーツ1000Sがラインナップされた(2008-2009年)。

2006年 PaulSmart 1000 LE イモラカラー(カタログメイン)イモラカラー
2006年 PaulSmart 1000 LEイモラカラー 2006年 PaulSmart 1000 LE(サイドビュー) 2006年 PaulSmart 1000 LE(メーター表示イメージ)
特別・限定仕様
2006年モデル
ドゥカティ PaulSmart 1000 LE

基本スペック

タイプグレード名 PaulSmart 1000 LE
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全長 (mm) 2180
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1425
ホイールベース (mm) 1462
最低地上高(mm) 192
シート高 (mm) 825
乾燥重量 (kg) 190
乗車定員(名) 1
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 90
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 992
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 94
行程(ピストンストローク)(mm) 71.5
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 61
最高出力(PS) 83
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 83
最大トルク(kgf・m) 8.5
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 15
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3.5
燃料(種類) ハイオクガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 DCPR8E
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YT12B-BS
バッテリー容量 12V-10Ah
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.9
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 38
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 100
フレーム型式 スチールパイプ・トレリスフレーム
キャスター角 24°00′
トレール量 (mm) 92
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアサスペンションストローク(mm) 94.5
リアホイールトラベル(mm) 133
タイヤ(前) 120/70R17
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 180/55R17
タイヤ(後)構造名 ラジアル
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 3.5
ホイールリム幅(後) 5.5
ヘッドライト定格(Hi) 60W/55W
ヘッドライトタイプ(Hi) H4
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計