ドゥカティ | DUCATI スポルト1000S(スポーツ1000S) | Sport 1000 S
ドゥカティのスポーツクラシックラインに、2008年から加わったスポーツ1000Sは、既存のスポーツ1000(2006年-)をベースに、1970年代のレーサーモデルらしいハーフフェアリング(ロケットカウル)を装備したモデルだった。全体的な雰囲気は、2006年に限定発売されたポールスマート1000LEに似ているところがあったが、シルバー&青フレームの「イモラカラー」ではなかったし、サスペンションはオーリンズ製でもなかった。また、ベースモデルのスポーツ1000とも、ポールスマート1000LEとも異なるところは、クラッチが湿式になっていたこと。GT1000(2007年-)からスポーツクラシックに採用された湿式クラッチは、乾式よりも扱いやすいのがメリットだった。また、リアサスが2本タイプになっていたのも、スポーツ1000などとの差異だった。空冷L型2気筒デスモドロミック2バルブエンジン(992cc)やトレリスフレーム、6速ミッションなどはシリーズ共通。
2020年08月26日
75グー!
・たまにめっちゃ距離走りたくなります。
・一年に一回日本海が見たくなります。
・はちまき展望台ええよ~。けどダートやからふるさんは行かれへんわなぁw と挑発を受けました。
朝4時半起床、5時半スタート。
播但道で一気に城崎へ。日本海の青さと但馬海岸漁火道路のスリリングさを噛み締めながら香住へ。
香住から県道4号を南下してハチ北へ。行ったろーじゃねーの「はちまき展望台」!
うわ、田んぼキレイ! うわ、ダート始まった!
なんとか到着。スポクラで林道ツーリングは楽しくないのであまりオススメ出来ないです(笑) 目指すは大山蒜山の鬼女台展望台!
鳥取県道45号線で大山入りするのがオススメです。ちょっと北海道ぽい景色がひろがってます。
2020年07月16日
55グー!
6月末からECUチューニングに出してて、先週帰ってきたsport1000s。
先に完成していたAC/DCツナギとの初コラボとなった7/15の岡山国際サーキット。
幸い雨は止み、偶然の気圧配置によって...雨続きだった最近としては珍しく、爽やかに乾燥した涼しい1日でした(^_^)
8/5に同サーキットで行われる「ライディングスポーツ杯85分耐久レース」に向けて、チームメンバーと練習走行。ECUチューニングの成果も確かめながら、新しいツナギの動きも確認しながら。。
結果は上々で、タイムは自己新の2分切りも出来ました✨
ただ...エンジンの吹け上がりが途中6500回転あたりで引っ掛かるので、再度お店へ出戻りです。
2020年05月23日
16グー!
LAP計測ポイント通過 タイム表示
ふ「くっそ、、タイム上がらんっっ! また2秒...」
ド「もう限界?w 空冷2バルブとはいえ、まだこちらは余裕なんですけどw」
ふ「そない言うたっておま、ストレート190㌔しかでないんじゃ...」
ド「あ~、マシンのせいにするんだ?ダッサww お前さ...コーナースピードって、それが限界だと思ってない?ヤバい挙動とか出てるか?」
ふ「いや...出てはないな」
ド「だろ?乗り手のお前が限界だ って勝手に思ってるダケだっつーの。まだ行けるし、ダメな時はゆる~く教えてやるから。1コーナー、もっといけるぞ」
ふ「...わかった。1コーナー突っ込みからコーナースピード~立ち上がり詰めてみるよ」
ド「任しとけ」
1コーナー猛プッシュ!その勢いのままにモスエス~アトウッド。レクサスゲート下中間タイムは...イケる!
帰ってきてタイムは!? 2'01"506!自己ベスト更新!
ふ・ド「まだいけるな!」
前半再アタック、そして後半を紡いで...出せたタイムは 2'00"505! 念願のフラット。
ふ「出せたなぁ!」
ド「まぁ...悪くないんちゃう?」
おわり
2020年05月08日
42グー!
ABS無し トラクションコントロール無し
判断する材料はマシンとの対話のみ。
俺「さっきのヘアピン進入ツッコミまだ行けてた?」
ド「行けるやろ、お前がビビってるだけやで(笑)」
俺「せやんな(笑)次はもうワンテンポブレーキ遅らせてみるわな。この右ヘアピン抜けたら左左...進入スピードまだ行けるか?」
ド「お前なぁ...俺を何やと思ってんの?寝かし込みのキレ甘いねん。ドカ乗りとしてはまだまだやな」
俺「言うよな~くっそ、見とれよ!カミソリみたいなターンインしたるからな、、いつか」
ド「アクセルオンのタイミングももう半テンボ早くしてみ?グイグイ曲がってやるからよ」
俺「え、マジか? おお?おおおおお?!」
ド「な?今の感じな。頼むで、俺を楽しませてくれよな。 ...けどこかすなよな(笑)」
...と、こんな掛け合いしながら走ってますよ(^_^;)
Sport 1000 S
2020年04月29日
33グー!
4月はほぼ1ヶ月毎週サーキット通いでしたので、保安部品は外しっぱなしでしたが
連休もあり、コロナもありで岡山国際サーキットはしばらく休業になるみたいで...久しぶりに保安部品装着しました。
それ以外にも、外れてた油温センサーの端子を新造して確着して。全体のワックスがけに加えてホイールのスポークを一本一本錆び落とししてました。
正直すんごくめんどくさいんですけど、キレイなマシンは足元から。地味~にコスコスとボンスターでスポーク磨き。そして完成後、リムにはワックスを...うはぁ、キレイやわ~🤣
てなわけで、ワックスでピカピカになった愛車✨
そしてその後、道の駅みつへブラブラと😆