ドゥカティ | DUCATI ハイパーモタード(821)SP | Hypermotard (821)SP
2013年に水冷エンジンを搭載して一新されたハイパーモタード・シリーズに設定された上級仕様が、ハイパーモタードSPだった。テスタストレッタ11°の水冷Lツインデスモドローミック4バルブ821ccエンジンや、ライドバイワイヤ、ABS、トラクションコントロール搭載などの基本構成は、同年式のハイパーモタードと同様ながら、1199パニガーレ譲りのマルゾッキ製φ50mm倒立フォーク、オーリンズ製のリアショック、マルケジーニ製の鍛造アルミホイールの採用など、足回りを中心としたパーツのグレードがアップされていた。また、車高も20mmアップされ、許容バンク角はスタンダードモデル比2.5°増しの47.5°に設定された。サスペンションのストローク量もアップ。なお、このページでは、分かりやすさのために、排気量数値をカッコ内に表して、ハイパーモタード（821）SPとした。
Hypermotard (821}SP
06月29日
229グー！
朝から状態維持ツーリングを敢行
都市高速〜環状線を一回りしてきました
やはり、モタードです
加速力バツグンですね
ただ、高速走行は、風がまともにきて大変です
巡航速度をのんびりと走るのがベストですね
Hypermotard (821}SP
06月28日
192グー！
本日、ハイパーモタード821SP納車されましたぁ〜
こりゃ面白いですわぁ
軽くなったムルティストラーダですね
加速力もあり、何より軽い！
ツーリングで試してみたいです
Hypermotard (821}SP
06月22日
227グー！
いよいよハイパーモタードの納車も近くなりましたが、KTM790 DUKEが明日の納車となりました
ナンバーついていたので、てっきりモタードかと…
厚底履けば、問題なく跨げたモタードです
早く走ってみたいものです
明日のKTMも楽しみです
Hypermotard (821}SP
06月14日
192グー！
RC390の納車と同時に注文のハイパーモタード821SPが届きました
シート高！
高い！普通ブーツだと片足も危ういです
こりゃローダウンシートと超厚底ブーツが必須になりますね
車体は軽いのが救いです
Hypermotard (821)SP｜ハイパーモタード(821)SP
2019年11月09日
6グー！
微妙だがやり直しした🤔
さっきよりはちょいましか？😅🤨
Hypermotard (821)SP｜ハイパーモタード(821)SP
2019年11月09日
6グー！
前オーナーから次のオーナーへと
言うことで納車時に貰ってたサイレンサーを純正と変えてみた😁
やっぱ社外はいい😁👍
ちなみにこのクリアランスはこれでいいのか？あとでDUCATIに書類を貰いにいった時にでも聞いてみるか🤔こんなギリギリで良いのか🤨
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