ドゥカティ | DUCATI ディアベルV4 RS | Diavel V4 RS
2026年モデルで新登場したディアベルV4 RS。排気量1，103ccのデスモセディチ・ストラダーレを搭載。この点は、ディアベルV4（1,158ccのV4グランツーリスモ）と決定的に異なる。※詳細情報は追記予定
Diavel V4 RS
19時間前
20グー！
チャッピー頑張ってる
Diavel V4 RS
23時間前
27グー！
ジェミニはもうちょっと頑張ろうか......
Diavel V4 RS
07月06日
22グー！
僕もやってみた☺️カッコいい！
Diavel V4 RS
07月05日
23グー！
トミカ流行り？
Diavel V4 RS
07月04日
36グー！
V4RS雑感。
L2よりパンチがちょい弱い。
エンブレが若干マイルドに。
L2では感じなかった熱を感じる。ちょっと熱いかも。パニガーレ乗りの方が低温火傷するっての解るわ。
これドライクラッチなんだが、ウェットクラッチより若干クラッチが重い。塞がってるんで、シャラシャラ音はお気持ち程度。
信号待ちなんかでクラッチをギュッと握ってると、リアバンクが気筒休止する。熱対策と謳ってるがほぼほぼ効果無し。音が変わるんで気付く程度。
1260Sより20kg位軽くなってるので取り回しが楽に。
Diavel V4 RS
07月04日
34グー！
慣らしに行ってきましたよ。雨降りはギリセーフ！
Diavel V4 RS
06月20日
34グー！
去年の9月に発表されて、まさか自分が買うとはね......
Diavel V4 RS
06月19日
34グー！
L2diavelと比べるとパンチは無くなったね。
エンジンブレーキはマイルドに。
Diavel V4 RS
06月19日
32グー！
🥳
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