モトグッツィ（MOTO GUZZI） V7ストーン | V7 Stoneのバイク愛車レビュー

大型免許を取得後の初のバイクです。
まだ納車したてでそんなに走ってないのですがレビューを書いてみようと思います。

満足してる点は
まず、何と言ってもこのスタイリング
縦置きエンジンの独特なスタイル。
とてもカッコイイです
それに縦置きエンジン特有のトルクリアクション。
エンジンを始動する時や、軽く吹かしたときに車体がグワンと右に揺れます
これがもうかっこいい!生きているみたいなバイクです。

マフラーサウンドもノーマルなんですが大迫力。
やる気を感じます笑
最初はマフラーを変える気マンマンだったんですがしばらくこのままでもいいなと真っ先に感じました。
パワーも50馬力とスペック上では非力に思えるのですが
僕にはそうは感じませんでした(250ccしか乗ったことないからかも知れませんが……)
道でスロットルをガーッと開けると身体が置いてかれそうになる加速をします。

車体もコンパクトで車重も軽く
とても取り回しが楽です

「ギアがヌルンと入る」と他の方のレビューでよく書かれているのですが
正しく「ギアがヌルンと入る」という感じでした笑
どうもギアが入りにくいようです。
ですが最近分かったのがクラッチを切りすぎるとギアが入りにくいという事に気が付きました。
なのでクラッチを半クラッチ気味にしてチェンジしています。
ギアに関して慣れが必要だと思います。

他には今の所不満点は無いです。

購入前、僕は街ではあまり見ないようなバイクにしようとずっと考えていました。
そしてこのモトグッツィ V7ストーンに辿り着きました。
まだ納車して1週間も経っていないのですが、今の所街では見かけていません笑(良いのやら悪いのやら)

SS等と比べてしまうと終わりなのですが
僕はパワー不足等感じず
とても楽しいバイクだと思っています。

このバイクとは長い付き合いになりそうで、今からとてもワクワクしております。

購入を検討しているそこのあなた!
買って損なしですよこのバイクは!笑
とても、とてもオススメです!

私には
・乗りやすい、トルクの太さ
・取り回しの楽な車体
・適度な鼓動
・面白いシャフトドライブの癖
　など等

カスタムパーツの少なさ　
ハザードが無い

これまでは、HONDA:GB250(単気筒)でした
全ての足りない要素を補ってくれて、満足してます。
　決してスピード重視の方には不満足でしょうが
バイクらしさを楽しむにはGOODですね。
　本日・納車のためもう少し走ったらUPします。
ちなみに、私の車体色はピュアホワイトで
タンク等のラインは、自家製です。