モトグッツィ | MOTO GUZZI V7ストーン | V7 Stone
モトグッツィのモデルにおけるベーシックラインであるV7シリーズ。2012年の初代登場から、第2世代のV7Ⅱ(2015年~)、続くV7Ⅲ(2017年~)と進化を続け、4世代目となる新型モデルが2021年に登場した際に、ローマ数字による世代表記が外れ、再び「V7」を名乗るようになった。そのため、V7ストーンは、2012年の初代にも、2021年からの4代目にも共通のモデル名となった。モトグッツィらしさの象徴でもある「縦置き・空冷Vツイン」エンジンは、初代から3代目までは744cc。4代目からは853ccとなった。組み合わされるのがシャフトドライブというところや、フロント18インチ/リア17インチのホイールサイズというところは、初代から受け継いでいた。ABSとトラクションコントロールは、V7Ⅲストーンから引き続いての搭載だった。2021年には、モトグッツィ社100周年を記念した特別モデル、「チェンテナリオ」も設定された。2025年モデルでマイナーチェンジを受け、欧州規制のユーロ5+(ファイブ+プラス)をクリア。853ccの縦置きV型2気筒エンジンは、それでいながら出力とトルクが増強された。ライドバイワイヤを採用。クルーズコントロールを装備した。
09月01日
66グー!
今日は奥さんから許しを得たので、牡鹿半島の御番所公園に向けて、コバルトラインを走ってきました✨
途中までは涼しかったんだけれども、コバルトラインはガスってて濡れるわバイクは汚れるわ💦
案の定展望台から金華山も見えず、運のない…笑
しかもV7stoneはシート前方に座ると横揺れをダイレクトに喰らうので、乗り物酔いした状態に…。しばらくグロッキーでした😞
でも、仙台に向けて沿岸部を帰ってる途中、晴れ間が見えたのでせっかくだから撮影👍クラシックは絵になる。
石巻の"ぜんや"という中華そば屋がやってなかったので、我慢して仙台のG系で旨辛豚そばを注文!むせながら、汗かきながら食べました…
動画で見た通り、V7はハンドリングマシン!ワインディングがとても気持ちよく走れそうなので、次は蔵王エコーラインか、磐梯吾妻スカイラインあたりに行きたいな〜✊
#バイクのある風景
#ツーリング
#バイク
#V7
V7 Stone
08月13日
49グー!
乗り換え報告です!
先日10000kmいった報告したばかりですが、バイク屋で欲しかったバイクと出会ってしまい、購入を決断しました!
納車は1ヶ月位先にはなりますが、これからはモトグッチのV7STONEが愛車となります✨
GSX8Rとギリギリまで悩んだけども、決め手は、初の大型ということもあり、縦置き空冷Vツインとそのサウンド、被りにくい外車、公道での扱えるパワー感らへんを重視しました!
ETCとUSB端子しか付いてない中古車なので、これからどんなカスタムをしようか、ワクワクしながら考えてます🤔
ヴェルシスとは北海道を始め、最近は色々なキャンプ場に行き、相棒として最後まで良き走りを見せてくれました。今までありがとう!もっと良い乗り手に出会ってくれ〜