モトグッツィ（MOTO GUZZI） V7スペシャル | V7 SPECIALのバイク愛車レビュー

v7が850になってからのレビューがないので慣らし中ですがしてみます。

・外観は見ての通り個性的。乗車中でもちょっと下を見るとシリンダヘッドカバーが
　見えますのでニヤニヤがとまりません。
　ブルーはマフラーなどのシルバーとの相性がいい気がしますね、落ち着いてて。
・隼からの乗り換えでしたがスタートなどでパワーがないと感じたことはありません。
　そんな乗り方もしないですし。高速も100km/hちょいで走ってるくらいが丁度いいですね。
　慣らしが終わったら回してみます。
・サスはちょっと硬めかな。落ち着くまで交換などせず様子見。踏切など気を抜くと
　揺れでアクセル捻ってしまうくらい笑
・足付きは良いですね
・振動は2発ですので当然あります。スマホをマウントしたまま文字を打つとキャンセル
　されてしまいます

・ハザードほしい
・ヘルメットホルダー最初から付けといてほしい
・慣らし1500kmは長い
・給油しずらい

無難に乗るなら最新モデルだと思います。
ファッションの方向性とか体型の維持とかちょっとカッコよさに目覚めるかもしれません。
あとなんとなく心に大人の余裕ができますよ。

冬は走りから帰るとコーヒー飲みながらエンジンが冷える音を聴いてられます

燃費は気にしてないのでこれくらいかなぁの数値です

縦型∨ツインエンジン、シャフトドライブの乗り味
後ろから見たスタイルが気に入っています。
ノーマルのままでもそこそこの鼓動感があります

高速道路のスピードでは振動で手がしびれます

性能より個性を求める人向きです
車体も大きくなく取り回しも楽です