モトグッツィ（MOTO GUZZI） V7スペシャル | V7 SPECIALに関連して投稿された写真/画像

今日は用事があり午後有休です。

とっとと用事を終わらせて、少しだけV7Specialを走らせる。

縦置き空冷V型2気筒OHVシャフトドライブ。

まるで呪文の様なこのエンジンと駆動方式。

麻薬のように中毒性があるんだよねぇ。

同じような作りのハーレーはそんな事なかった。それどころか当時の自分には合わなくて、あっという間に乗り換えてしまった。

グッチのVツインは違うんだよね。シャフトドライブもあるとは思うんだけど、なんでしょう？

決定的に違うのはエンジンがレッドゾーンまで綺麗に回り切るところですね。それどころか、高回転では振動もフリクションもなくなって、ハイカムが入っている直4のように軽々と回る。

あるYouTuberが言っていた。モト・グッツィは変態たちの魂の最終処分場だって。

確かにその通りだよ。

お盆休み明けの平日休みを使って遠出してきました。久しぶりの平戸〜生月島は、やはり良いですね👌
佐世保でバーガー🍔食べましたが、やなせたかしさんの絵が飾ってありました。
最後にコレガレさんにも立ち寄り帰宅。

V7 SPECIAL

先日、ZRXで夜に走ったのが思いのほか楽しかったので、V7でもやってみました。

バイクで夜走ると、視覚情報が制限されるせいで、エンジンの存在感が増す傾向にあります。

このエンジン、空冷だしOHVだからメカノイズが凄いんです。

排気音も合わせると、エンジンから5種類くらいの音が聞こえる。

カムの作動音なのか、プッシュロッドかあるいはタペットの音なのかわからないが、カチカチ、チチチと、まぁ、騒がしい。

エンジンのヘッド周りからの音に加えて、270度クランクの不均一な排気音と乾式クラッチのカラカラ音が重なる。

しかも、エンジンが冷えている時と温まっている時で音も変わる。音質というより、音自体が違う。

国産の最新バイクしか乗っていないライダーが、ふいにこれに乗ると「ブッ壊れてる？」と思っても仕方ないくらいのメカノイズだと思います。

でもねぇ、バイクで変態が極まったオッさんになるとこれがいいんですよ。

振動もあって、ガチャガチャうるさいエンジンを回していくと、3,500回転あたりを境に振動もメカノイズも少なくなり、最後はモーターのようにスムーズになってレッドまで綺麗に伸びてゆく。

このエンジンを作ったエンジニアは確信犯ですね。

いや、モト・グッツィというメーカー自体が確信犯なんでしょう。

この感覚を知ってしまうと、なかなか「替えのバイク」は見つからない。

「グッチスタ」と呼ばれる熱狂的なマニアの人達がいるけど、わかりますね。他に替わりがないんですよ、このエンジンと駆動系。

BMWの水平対向が近いんだけど、BMWは縦置きとシャフトのクセを消している。これは、ライダーを疲れさせない、というBMWの理念によるものだと思います。

対してグッツィは縦置きとシャフト、そして空冷OHVの素材をそのままにライダーにぶつけてくる。

しかも、長い時間をかけて究極まで素材の味を洗練させた状態で。

まぁ、狙ってやってるんでしょうねぇ。

あざといバイクだよ、コレは。

8/21日ちゃ―さんと焼きとうもろこし🌽ツーリングに行って来ました。
嬬恋の横沢観光農園で1本目の焼きとうもろこし🌽→長野原の食堂ポプラでランチ→草津湯畑観光→水位の下がった八ッ場ダム見学と道の駅で2本目の焼きとうもろこし🌽を頂きました。
八ッ場ダムでは水没した昔の鉄道や道路などを見る事が出来ました。

夏休みにフェリーで九州に行ってきました。
日本中色々な場所にこれまで行ったけど、阿蘇の雄大な景色が一番良かったです。

今日は奥三河をぷらぷらお散歩
三河フランクを頂き、鶏そばを食い、ソフトクリームまで頂く気楽なソロツーでした🙌

夏の夕暮れ

夕方、V7でフラッと走りにでました。

このバイクには中毒性があって、定期的に乗らないと禁断症状が出て来るのです。

V7Specialで、海辺を走ってみたかったのですよ。

ジャンルとしては、ネイキッド・クラシックスポーツ、なんて表記されるバイクですが、実際乗ってみるとクルーザー的な性格が垣間見えるのですね。

僕の単純な脳細胞は、クルーザー→海岸線と変換されるのです。

あと、一度、高速道路を走っておきたかった。ってのもあります。

こいつはイタリアのバイクなので、油断は出来ないんですよね。保証の効くうちに、壊れるところは壊れていただかないと。

今朝は自宅から海辺までずっと霧の中だったので、飛ばしている車もなく、思うようにエンジンを回したりできました。

このバイク、積み上げてきた歴史が長いからか、機械的にはひ弱な部分が見当たらないのですね。

フレームや足回りは昔のままなので、一定以上の負荷ではヨレヨレなのですが、縦置きプラスシャフトのジャイロ効果がそれを補って、直進安定性は車格以上。荒れた路面でもビシッと走ってくれる。

エンジンも回せば回すほど振動がなくなるので、快適ですね。

唯一、どうしようもないのが風圧。ネイキッドという構造上しかたないのですけどね。エンジン的にも余裕があれど、直立不動のポジションと相まって奴凧状態。

この部分は裸バイクの軽快感とバーターだから仕方ありませんね。純正のウィンドスクリーンなんかを付けると快適性が上がるのだろうけど‥。付けるか？

こうやって、バイクのネガな部分を消していくと、ゴールドウィングに行きつくのでしょうねぇ。

ゴールドウィング。金があれば一台欲しいけど、DCTってどうなんでしょうね。昭和生まれとしては、バイクなんだからクラッチ付きでしょ、と、思ってしまいます。

形は昔の1500のやつか好きなんですよね。

あれだと安いんだけど、自分が納得するまで整備するといくら掛かるのやら‥。

ああ、また無駄話で時間が過ぎた。

七時過ぎたので、そろそろ帰ります。帰りは下道でのんびりいこう。空冷のネイキッドバイクには下道の方が似合っているね。

V7 SPECIAL

in Yokohama

朝の美瑛の丘。そよ風が吹いていて涼しい。太陽で熱せられると熱風になるのでしょうね。

今日は有給を取りました。GPZで遠くまで行こうと思って。

でも、断念しました。

昨夜は早く寝て、早起きして顔を洗おうとすると、いつまで待ってもお湯にならない。

しばらく前から調子が悪かった給湯器が、よりによってこのタイミングで壊れたのでした。

昨夜は調子よくお湯がジャンジャン出たのにね。

まぁ、やめとけって事なんでしょうね。

それで、V7に乗っていつもの美瑛の丘にやってきた次第です。

今日も暑かったですね〜🥵
朝食は嘉瀬川ダムでマグネットバーガー🍔さん。
朝からバイカーで賑わってました😊
そのまま鷹島まで移動しアジフライ食べてホークスモニュメントへ。
いい天気☀️で海も素晴らしく綺麗！

東京駅丸の内側

V7 SPECIAL

Moto Guzzi V7 Special

三連休最終日
猛暑🥵&渋滞は覚悟で角島まで。
午前中に着いたら渋滞もなく行けちゃいました。
海綺麗でした〜。
帰りは小倉南で降りて初のブラマジさんへ。
雨降りそうだったので、食事だけして早々に帰宅したのですが、このエビのパスタ美味かった〜
たっぷりの🦐と海老味噌の絡んだスープパスタ
また行く楽しみができました。
おすすめです。

V7 SPECIAL

そろそろオイル交換だなぁ

慣らしツーリング
第一の目的地であるmotorimodaさんで
v7スペシャルに似合うバッグを物色。
Trip Machineのこれに決定。カラーリングからBlackをチョイス。自己満ですがいい感じです♪
その後、帰るのもなんなので志賀島へ
アイランドシティに入ったところから、明らかに気温が下がり涼しい風が。志賀島も晴天☀️
今日は志賀島ドッグ🌭をいただく。
帰りはどんより雲☁️にドキドキしましたがセーフ

ラベンダーで有名な、上富良野の日の出公園までやってきました。

トップの写真がパッとしませんが、ラベンダーが咲きほこっています。今が盛りですね。丘全体がラベンダーの強い香りに包まれています。

でもね、寒いんですよ。7月12日、朝6時現在の気温、14.5度。トップガン・マーベリックで有名になったCWU36Pという薄手のライト・ジャケットを着てきたので、途中、寒さに震えながら走りました。

寒さのあまり、何度か道端のラベンダーを写して帰ろうと思ったのですが、悪魔の囁きに負けずに走り切りました。自分を褒めてあげよう、よくやった。

セイコーマートで淹れてきた、温かいカフェ・ラテを飲んで温まったら帰ります。

本日2本目

家族の用事が終わりヒマができたので、隙間時間でバイクです。

昼間乗ると暑いね。

昨日会った熊本から来たGS乗りの人は、気温は似てるけど湿度が低いから楽だよね。って言ってたな。

確かに真夏の神奈川とか埼玉の熊谷なんて、息が詰まる暑さだったから、その通りなんだろうけど。長年、この地で暮らしている身としては、率直に暑いです。年々暑さが増してくるね。まぁ、地球の気候だって変化するさ。

そんな事を考えながら、ボケっと走ってるといつもの丘に着いてしまいました。本当は上富良野のラベンダーを見に行こうと思ったのだけど、ちょっと遠いから面倒くさくなりました。

まぁ、いいさ。別にあてなんかある訳じゃないし、今日ラベンダーを見ないからって何があるわけでもない。気の向くままバイクを走らせるのが一番充実した乗り方なんだよ。

元々、世の中の役に立たない乗り物がバイクなんだから、役に立たない乗り方が一番似合ってる。オマケに乗り手だって役立たずだ。

そんな風に考えるのも、このバイクだからかもしれない。僕のような、行き当たりばったりな乗り方にはピッタリだね。

ドコドコ言わせながら気の向くままハンドルの向くまま走らせて、疲れたら止まる。ついでに写真なんか撮ったりして。

イタ車は楽しいですよ。すごく良いんだけど、言葉では表しにくい。

低速ではドコドコ言ってテイスティなんだけど、回せば結構速い。しかも、振動が収束して、縦置きシャフトの特性で安定感に優れて‥ほらね、読んでるとメンドいっしょ？

車もそうだけど、イタ車から美と快楽を取ってしまうと故障しか残らない。

この楽しさは内向きの楽しさだね。

さて、そろそろ内向きの楽しさと共に帰るとしよう。

ちなみに、本日のイベントは「さくらんぼ狩り」でした。

様々な種類が一度に食べ放題。しかも、文字通り鈴なり。汗だくになりながら木から木へ。その後は真昼間から温泉に入って帰ってきました。

そしてバイクね。

あ〜、この世は極楽じゃ。

昨日だが、国道41号完走&直江津港経由で、かんずり屋....は閉まっていたのですが、良いツーリングに成りました🙌

V7 SPECIAL

綺麗な夕焼け

今日は阿蘇方面で慣らし中…。
回さずにVツインを味わいながら、
自分の中でのスタンダード阿蘇コースでした。
それにしても暑かった🥵💦ですね。

三愛の丘にて

今朝の相棒はV7です。

今か今かと待っているのですが、故障もオイル漏れも発生しません。電気系も問題なし。

ここまで来ると、身構えていたスタン・ハンセンのラリアットがスカされた感じで味気ないですね（死ぬぞ）

う〜む、早く壊れてくれないと、保証期間が終わってしまうんだか。たのむよ、グッチさん（なにを？）

今朝の三愛の丘は変態バイクが大集合しました。

いや〜、濃いね。濃すぎだね。

ひとしきり、変なバイク自慢と壊れた自慢を取り交わし、散会しました。

‥‥いったいどんな集まりなんでしょう？

6/28日ツーリング仲間5人で那珂湊おさかな市場にツーリングに行って来ました。
道の駅みかもでみんなと合流→道の駅グランテラス筑西→那珂湊おさかな市場でランチ→大洗県営駐車場→帰りは高速で→笠間PA→壬生PAで解散しました。
ランチの茨城産天然岩牡蠣と市場寿しは美味でした。
笠間PAでは珍しいMOTO GUZZIのバイクが居たのでとなりに停めて写真📷️撮りました。
本日も天候に恵まれ楽しいツーリングになりました。🏍️💨😃

V7 SPECIAL

もう...9,500km

早朝だと少し肌寒いですが、バイクに乗るにはいい季節です。

空気が澄んでいるので、十勝岳連峰がはっきりと見えます。

ZRXの車検が終わり、次はNinja（来年）と思いFブレーキを見てみたのですが、ダメでした。前回走った時に違和感があったのですね。

四年前にOHしてるのですが、ボディとピストンに結構な腐食があり、見なかった事にしてシールだけ入れ替えました（おい！）。まぁ、三年ほど延命できたのかな。

純正のパーツはずいぶん前から全滅なのですが、シール類はリプロ品があります。ピストンもあったような気がする‥。とりあえず、リプロ部品と中古の純正キャリパーを買い漁らなきゃ。40年も経ってるんだから、仕方ないよね。

‥いや、待てよ。Kawasakiのパーツリストにエリミネーター250の記載があったな。ついでにGPZ400Rも。ブレーキ系は同じだからもしかしたら純正パーツが出るかもしれないね。

そんなわけで、しばらくは二台体制です。

Ninjaがないと仲間と走る時困るんだよね。ZRXではついていけない時があるから。V7Specialは個人的お散歩バイクね。

40年経っても最新バイクと一緒に走れるのは、さすがに最速バイクの原点だからなんでしょうね。‥まぁ、さんざんイジメられますが。

日曜日の朝美瑛

明治の丘でシールドにパチパチと。

虫か？と思ったら雨でした。

路面が濡れる前に降り止みました。ごく軽い通り雨かな？

このバイクの変態的なエンジン。なんかええわ〜。空冷エンジンは自己主張が強くて無骨だよね。コレがエンジンじゃあ〜！！って感じ。

6/6日ちゃーさんと町内会の友人と3人で十割そば食べ放題の囲炉裏水沼店さんにランチツーリングに行って来ました。
道の駅くろほねやまびこに集合→囲炉裏さんでランチ→赤城山でソフトクリーム→道の駅ぶじみで焼きまんじゅうを食べて解散しました。
囲炉裏さんではそば5.5玉頂き赤城山でソフトクリーム道の駅ぶじみでトドメの焼きまんじゅうを頂き今夜は夕食は食べられそうにありません。
今回も楽しいツーリングになりました。😃🏍️💨

就実の丘から見える山々。

一枚目‥‥大雪山連峰。

2枚目‥‥十勝岳連峰。

3枚目‥‥パノラマ。右側が十勝岳連峰で左側が旭岳。

4枚目〜6枚目‥‥就実の丘の隠れスポット、一本の木。

本日、夕方に少し時間ができたのでいつもの場所へ。走りやすい季節になりました。

V7Specialも、エンジンがさらにまろやかになりました。独特の鼓動が心地よい。まるでゼロ戦に乗ってるみたいです。‥実物見た事もありませんが‥

気温12度。ちょっと寒い朝。

昨日の最高気温が30度だったので、ライナーのない革ジャンを羽織ってきたのですが、失敗しました。

革って保温力ゼロだから、革ジャンが冷えてまるで冷蔵庫の中。

ローソンで唐揚げくんとホットのカフェラテで暖をとっていますが、焼け石に水。

頑張って家まで帰ります。凍死しないように祈って下さい（大げさな）

V7 SPECIAL

昨日、ちょいノリ→爆アラレ被弾

まるでスイスのような景色ですが、この直後、豪雨ならぬ豪アラレに見舞われます。

木陰に一時避難したものの、一向に止む気配もなく、土砂アラレ降りの中、家路につきました。

久しぶりにパンツまで濡れました。

シートとパンツのあいだに水が染みてゆく感覚が嫌いです。