ホンダ | HONDA ジュリオ | Julio

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ジュリオは、1998年7月に発売された排気量50ccクラスの原付1種スクーター。丸みを帯びた四角いデザイントレンドを取り入れたレトロスタイルが特徴。「レトロ」がテーマのホンダ・スクーターとしては、ジョルノ(1992年-)に続くものだった。登場年の10月からは、原付1種に平成10年排出ガス規制と騒音規制への適合が求められることになっており、ジュリオもその新規制をクリアしての登場だった。エンジンは49cc空冷2スト単気筒で、混合気を薄めにしながらも良好な燃焼効率を求めることで、排ガス中の有害物質の低減を図っていた。シート下のメットインスペースは、「四角い」ボディデザインの副産物として、A4サイズの書類も折らずに収納することができた。デビュー以降、さまざまな限定カラーモデルが設定されたのも特徴だった。

ホンダ Julioのユーザーレビュー・写真
 
今1番のお気に入りです☆

満足している点

見た目可愛いのに中身が伴わない仕様に出切ること!

排気量78cc、HID搭載、全波整流化、デイトナ赤箱仕様w

不満な点

専用パーツが皆無、それにOP品は色んな意味で“デッドストック”w、積載量が少ない上にリアキャリアをワンオフで作らない限りリアBoxも載せれない点。

これから購入する人へのアドバイス

純正の外装品は時価で価格もかなり変動するのでお薦めしません。

しかし車体が低姿勢なので背の低い女性であっても“足付き”が良いので乗りやすいかも?

見た目も見方によっては可愛いし個性的なので老若男女に好まれるデザインだと思います。

しかし実際は…必ず購入する前に“試乗”させて貰いましょう!

総合評価: 3
年式:1999年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:5.0km/L
投稿者:チビタ
投稿日:2012-09-01 04:47:16
レトロな感じ

満足している点

・デザイン
・積載性
・加速
・燃費

不満な点

・タイヤがパンクしやすい気がする(体感)
・カブより遅い(体重の問題?)
・2段階右折(逆にあぶねぇって(笑))

これから購入する人へのアドバイス

当時付き合っていた彼女から引越しの際、ジュリオを捨ててしまうと聞き、売ってもらったものです。

その子の好みだったのですが、自分も気に入りましたよ。

独特のスタイルを持つ故か、値段が落ちにくいので手放すときも安心。

総合評価: 5
燃費:一般道:25.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:RopeMen
投稿日:2011-03-19 04:10:26
意外と速いです (o^-\')b

満足している点

スタイル、気楽さ、維持費の安さ、メットインに内張りがある事

不満な点

二段階右折の交差点は面倒なので他の交差点で右折する手間

これから購入する人へのアドバイス

車両価格安いです。出だしの加速は意外と速いです。
2ストですが、マフラーからの煙は極少ないです。
気に入った色があれば即買いしたほうが後悔しないと思います。
メットインのスペースはジェット+バブルシールドでギリですが、シートにメットホルダー付いてます。

総合評価: 4
年式:1999年  燃費:一般道:37.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:保険会社社員
投稿日:2010-08-07 21:53:47
とても気に入っています

満足している点

不細工でムーミンの様な外装がとてもよいと思います。
駅前の駐輪場に停めた時、遠くからでも見つけることが出来ます。
触媒が付いているので、2サイクルなのに排気ガスが臭いません。

不満な点

シートに対してのハンドルの位置が低目だとと思います。大柄な方が長時間乗るのは疲れるかもしれません。
スピード遅めです 調子が良い中古でも55km/hぐらいでしょうか。
確かガソリンタンク4.5リッター位。メットインスペースが小さめで、フルフェイスヘルメットが入らなかったと思います(燃費は測っていないので20km/Lとしました)。

これから購入する人へのアドバイス

このスクーターを購入検討している方のほとんどが外見の良さに惹かれたからではないでしょうか?
他の実用性重視のスクーターに比べれば 使い勝手は良くないと思いますが、この可愛らしい外装はとても良いと思いますます。所有する喜びがあります。個人的にはとてもおすすめです。

総合評価: 5
年式:2008年  燃費:一般道:20.0km/L  高速道:20.0km/L
投稿者:ゴン
投稿日:2010-03-02 00:59:08
やはりデザインでしょう!

満足している点

発売当時、レトロ調なデザインのスクーターでしたが、10年以上たった今では、本物のレトロスクーターになってきた感がありますね。
あと2ストということで、出だしの良さでしょうか。
シート下のメットインスペースと、
盗難防止のロックイン機構は本当に重宝します。

不満な点

まぁ原付なのでしょうがないですけど、
3車線以上の比較的広い道路ではパワー不足を感じます…。
後、個人的には排気音かな。

これから購入する人へのアドバイス

べスパやラビットといったレトロなスクーターに乗りたいけど、メンテナンス等、機械が苦手な人にはピッタリなバイクではないでしょうか。流石日本のスクーター(ラビットも日本ですが…)、滅多なことじゃ壊れません。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ゆう
投稿日:2009-05-25 17:00:00
意外と!? 走る

満足している点

デザインと出だしの速さ&2stなのに煙が少ない点です。

不満な点

最近の4stスクーターと比べると少し排気音が大きい気がします。
ジェットのヘルメットにバブルシールドを付けると、メットインスペースぎりぎりです。

これから購入する人へのアドバイス

デザインで買いましたが、意外と走ります(笑)

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:よう
投稿日:2009-05-04 06:39:00
学生時代に約2年間ほど毎日乗ってました。

満足している点

学生時代に約2年間ほど毎日乗ってました。色は白黒のツートン。新車で購入。通学が主な使い道でした。当時、山梨県に住んでいたので林道(フラットダート)を走ったりも。今思えば無理し過ぎです。他の車に迷惑をかけるし、命の危険さえ感じられるので、日帰りといえどもツーリングは程々に。
2回程走行中にコケましたが、一切修理せずにまっすぐ走りました。損傷もボディにすり傷がついたくらい。そういう意味ではタフです。

不満な点

体重75kgの私で、最高速は平地で55km/h、下り坂で60km/hくらい。
国道や比較的大きな道路では完全に流れについていけません。

これから購入する人へのアドバイス

お買い物、通学、通勤、普段の足にはぴったりの原付だと思います。見た目もかわいいし、ファッションとして乗るにはアリでしょう。女の子に是非乗ってもらいたいです。あと、個人的にはベースを担いでバンドの練習に行く男子なんかも似合うと思われます。
でも、悲しいかな、もう作ってないんですよねぇ。

総合評価: 3
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ジュリエッタ
投稿日:2007-01-25 02:43:00
レトロで乗りやすいバイク

満足している点

こんなにレトロで乗りやすいバイクは他にはない!
12000kmほど走っていますが、まだまだ元気です。

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

オススメです。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:らうむ
投稿日:2006-06-04 01:24:00
発進も速い2st!

満足している点

昔のラビットみたいでかわいいボディに似合わず、発進も速い2st。
しかも今40000kmを軽く越えましたけど、エンジン絶好調(^0^)!

不満な点

ありません。

これから購入する人へのアドバイス

ちょっとオシャレな原付きをお探しなら間違いなくジュリオでしょう!
新車はあまりみかけませんが…。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:ウリラ
投稿日:2006-02-01 16:43:43