ホンダ（HONDA）ジュリオ | Julioの写真/画像をバイクSNSモトクル(Motocle)アプリからピックアップ

ランキング原付・スクーター	724位	ユーザーレビュー	4.4点評価人数：9人
中古車	22台	カスタムレポート	0件
愛車オーナー	52人	登録サークル	0件

Julio

2023年11月01日

251グー！

最近までやっていた、ディオＺＸの修理をあきらめて、家にしばらく置いていた、ジュリオの掃除をしてみました。キックでは、エンジンかかるけど、セルモーターがジーと言うだけで廻らないので、ちょっと覗いてみてたら、又、いつものようにバラバラになり、セルモーターまで分解してしまいました。組み立てていたら、キャブレター回りが凄いオイル汚れで、マフラーもホイールもサビがひどく、カバーも色あせていたので塗装してみました。塗装は苦手なので、安いスプレー使いました。掃除して綺麗にはなりましたが、キャブレター掃除したあと、調子悪くなりました。バッテリー新品に変えるだけでよかったかもです(T_T)工具は、増えていますが、バイク用の専用工具が足りないです。

Julio

2023年07月31日

687グー！

7月31日の誕生日(発売日)のホンダ #Julio の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
ジュリオは、1998年7月に発売された排気量50ccクラスの原付1種スクーター。
丸みを帯びた四角いデザイントレンドを取り入れたレトロスタイルが特徴。
「レトロ」がテーマのホンダ・スクーターとしては、ジョルノ（1992年-）に続くものだった。

登場年の10月からは、原付1種に平成10年排出ガス規制と騒音規制への適合が求められることになっており、ジュリオもその新規制をクリアしての登場だった。

エンジンは49cc空冷2スト単気筒で、混合気を薄めにしながらも良好な燃焼効率を求めることで、排ガス中の有害物質の低減を図っていた。
シート下のメットインスペースは、「四角い」ボディデザインの副産物として、A4サイズの書類も折らずに収納することができた。
デビュー以降、さまざまな限定カラーモデルが設定されたのも特徴だった。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@34585 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

Julio

2022年12月14日

60グー！

強化クラッチスプリング付け替えて
上坂登るようになった!😁👍バリバリ✨🏍️💨

Julio

2022年09月10日

76グー！

5台旅立ちます。。。既に旅立ったのもいるけど、、、

しばらく原付は要らなんな。

痩せれんし。。。痩せる気がないとも言う、、

FTRは売らんくても良かった気がするが、娘に買わされたFTRがあり、娘、来月から警察学校行くのでしばらく俺の足になる！

Julio

2022年07月30日

35グー！

カウルつけてひとまず完成した( ˘ω˘ )
ホイール塗るかどうかと、ホワイトリボンタイヤと、とりあえず揃えたハイスピードプーリーと、ちょろっといじって終わり( ˘ω˘ )

Julio

2022年07月24日

21グー！

ほぼ完成した〜フロントサイドカウルがどこいったかわからん笑
ジュリオ乗ってる(た)人ならカスタム点もよくわかってもらえると思うけど、パット見では誰もわかってくれないかもしれないカスタム笑
ナンバー最近とったばっかで公道走ってないからわからんけど、プーリーちょろっと加工して最終フィニッシュで…

Julio

2022年07月25日

22グー！

ジュリオ、ディスクブレーキ化&バーエンドミラー

10年前、初めてこのスクーターを買った時。右も左もわからぬまま、ネットのジュリオコミュニティに加入し、おじさん達にカスタムを教授して貰おうとした時、自称詳しいおじさんに「マスターの意味すらわからんならバイクなんか触るな」と言われたあの日…

昔は金なかったから情報だけ集めて妄想してたカスタムを大人になった今具現化できて、少しセンチメンタルな気持ち。今更50ccなんて、とも思わんでもないけど、こういう小さいバイクいじるのも楽しい！あんまり努力を誰にも気づかれへんけど！自己満！
というわけで後は色塗って終わり！でもそれが1番めんどくさい！笑