ホンダ | HONDA モトラ | MOTRA

車輌プロフィール

ホンダは、カブ・モンキー系の横型エンジンを搭載したさまざまなモデルを展開してきたが、1982年6月発売の「モトラ」は、それらの中でも特異なスタイルを与えられた50ccレジャーバイクだった。まるで軍用車のようなパイプフレームむき出し&極太ブロックパターンタイヤというワイルドなスタイルで、いかにも重い荷物も積み放題のようないでたちだった(しかし原付1種なので30kgが最大積載量)。とはいえ、見た目だけのモデルではなく、ロータリー3段式の変速機には、ロー側のサブミッションが組み合わされ、低速側での3段変速も可能。32°の傾斜も登坂可能なほどだった。同じ時代のモンキーの車重が60kg以下(乾燥重量)だったのに対し、モトラは76kg(乾重)とヘビー級。それでもリッターあたり100kmの好燃費(30km/h定地走行時)だったのは、さすがのカブ系エンジン。登場以降の仕様変更などはなく、大人気モデルだったとはいえないモトラながら、特徴的な「パイフプレームむき出しスタイル」は、約30年後に登場するズーマー(2001年)で用いられ、ブレイクすることになった。

ホンダ MOTRAのユーザーレビュー・写真
 
いいバイクですよ。モトラ。

満足している点

評価満点にしましたが、いろいろとダメな所もあります。しかし、モトラに興味を持った方はたぶんスタイルでしょう。だから余計なことは考えないで、程度の良い物が在れば乗りましょう。その後でメカニカルなトラブルに対応しながら、バイクの楽しさを実感して下さい。モンキー、カブ系のエンジン関係のパーツを多く流用出来るのも魅力的な所です。

不満な点

上記参照

これから購入する人へのアドバイス

モトラは唯一無二のバイクです。
良いバイクじゃないかもしれませんが、味のあるいい単車ですよ。

総合評価: 5
燃費:一般道:0.0km/L  高速道:0.0km/L
投稿者:もとら
投稿日:2006-03-04 20:28:40