ヤマハ（YAMAHA） ドラッグスタークラシック400（DSC4） | DragStar Classic 400（XVS400C)のバイク愛車レビュー（5ページ目）

ワイズギア（ウインドシールド・サイドボックスＥ２１・ＧＩＶＩキャリア付きシーシーバー）を装着済みで現在エンジンガードを検討中。
かなり満足しています。

原付から400に行くと別世界です！
乗ってみたらすごい！
ぜんぜん加速いい！不満なく乗れます！
バイクもそんな重くないから取り回しかんたん！

僕はこのバイクに乗る前は、マグナに乗っていました。そのバイクは期待するほどの加速はありませんでした↓なのでこのバイクを買うとき、少し不安がありましたね。

絶対オススメです。

400ccとは思えないくらいの大きさで、重量感があり、中型免許で大きいバイクに乗りたいってひとにはお勧めです。乗り心地も最高で、出かけるのが楽しくなりますよ。

特になし

パーツもとても豊富で、
バイクを購入したあともカスタムのやりがいがあります。

念願の免許を最近取り速攻念願のアメリカンを乗り回しています。もう毎日が最高です。クラッシックのいいところはなんといっても、あのずっしり感です。400にしては結構デカくて、そこに惚れて買いました。

なし

かなり満足してます。

ずっと欲しかったDSCを買いました。
ロー＆ロングのスタイルもマジカッコイイ。

言うことありません。

足付きも本当によく、初心者の方でも乗りやすいバイクだと思います。自分もこれからカスタムしてDSCとゆったりした時間を過ごして行きたいですね(^^ゞ

ほんとうに良いですよ！！
直線を走ってるときの気持ち良さは格別です！！

ありません！！

足付きはいいし、
大きい車体のわりに取り回しも楽です！！

去年買ってコツコツとバイクブロスさんの通販で改造してきました！マジでかっこいい！自己満足してます、次はハンドルを交換したいです！

まだまだですが、徐々に決めていきます！

純正なのにフェンダーがディープでカッコイイ♪♪
また、シーソーペダルなので靴を傷つけなくてすむし、
ステップボードがあるので足置きが楽チンです！！

ありません。

ぜひ乗ってください！

去年の夏から欲しかったDSCを今春購入しました。ゆったり乗れて加速も悪くないと思います。何よりノーマルでこの外観は素晴らしいですね。これからもっといじっていきたいと思ってます。

曲がりにくく、重いので駐車時には気を使います。

万人にオススメできます。