カワサキ（KAWASAKI） Dトラッカー | D-TRACKERのバイク愛車レビュー（4ページ目）

まだ乗り初めて一ヵ月だけど、今のところ不満は無いです!
カスタムパーツも豊富だしこれからが楽しみです!

ありません。

オススメです。

軽いし、取り回しも楽だし、250ccにしては速いし。カスタムパーツも豊富なので、自分好みのカスタムが出来るバイクだと思います。

ありません。

このバイクは本当に乗りやすいですよ！

いいですよ。今まで乗った中でもかなり面白い1台。
ハンドリングが最高で、低速タイトの峠なんかええよ。
燃費も30km/L近く走ります。
通勤メインで、たまにツーリングてのが一番の使い方かな。

あかんのはシート。こんなすぐ痛くなるの初めて。
タイヤが冷えてると駄目。ハイグリップもどうかと。
もうちょっとパワーが欲しいときも正直あるね。他社よりええけど。

速度出さんでも楽しいてええやん。
新型が出るらしいけど、早く見てみたいですな。

チョイ乗り用に購入、が…ヒマさえあれば乗ってます。
ジオン帝国仕様にします。じぇったい！

ありません。

最高のおもちゃですな。

純正からここまでいじりました!!

とにかく軽くて乗りやすい！
街乗り・峠も行けます！

遠距離は、お尻が痛くなります…。
もう少しパワーがあれば楽しいと思います。

オススメです。

正直つるしの状態だと色々不満もあったけど、パーツには事欠かないんで結構いけます。
●タイヤ
ノーマルのダンロップだと低速の時に落ち着きがないのと、雨天時などにやたらグリップが落ちて、ブレーキかけるとロックする→ピレリに変えて解決
●マフラー
ノーマルセッティングで低速時に息つきの症状が出ていたので、デルタに交換+バクダンキット→息継ぎもなく、高回転も良くなってお勧めです。
●シート
30分くらいでお尻が痛くなるので、コージーのハイシートに変えたら解決。
こんな感じでしょうか…。

上記参照

写真の状態ではスプリングやらハンドルも変えてますけど、その辺は好みの問題ってことで。つるしの状態だとくそ面白くないバイクだと思ったんだけど、ちょっとイジるとすぐに良くなるので、星三つです。

最近雑誌で見たモタードがきになってて国産車だったらDトラがきになってます.

軽くてスリムで取り回しや街乗りが楽です。

タンクが小さいのですぐにガソリンが無くなる。

オススメです。

割と何でもこなせるマシンだと思います。良く言えばオールマイティなマシン。でもね、街乗りでは最速に近いポテンシャルを秘めていて、ストリートカスタムなパーツが充実しててD虎マジ楽しいです☆

悪く言えば中途半端。

渋くキメたマシンでストリートを走りぬければ気分は爽快そのもの！