オススメですね。
満足している点
・タフなエンジン
・自動遠心クラッチがいい（ラク）
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメですね。
総合評価：
5
5
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：a
投稿者：a
投稿日：2006-09-06 06:18:32
ホンダ | HONDA スーパーカブ50 | Super Cub 50
1958年のスーパーカブC100を初代モデルとする50ccのスーパーカブ。エンジンがOHVからOHC（SOHC）化された1966年から、第二世代のスーパーカブ・ヒストリーが始まり、その系譜は20世紀末を越え、21世紀につながっていった。次のフルモデルチェンジが行われたのは、2012年のことなので、スーパーカブC50は45年もの歴史を刻んだことになる。その間、仕様の違いによるタイプの追加変更、リッター180kmという超低燃費エンジン車の登場（1983年）、角目ライトを装備する「スーパーカブ50カスタム」の設定、メーカービルドのストリートカスタム仕様の発売（2002年）や、C100登場からの30周年、50周年を記念したモデルなど、さまざまなバリエーションが生まれてきた。2012年登場の新型スーパーカブ50は、生産を中国に移し、リーズナブルな価格設定を実現したモデル。2017年11月には再びモデルチェンジされ、スタンダードなカブらしい丸目ヘッドライトが復活し（同時にLED化）、国内生産（熊本製作所）に回帰した。2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。環境規制が強化されていく中で、スーパーカブ50の生産は終了することになり、2024年12月に「ファイナルエディション」が発売された。※スーパーカブ110は引き続き生産された。
満足している点
・タフなエンジン
・自動遠心クラッチがいい（ラク）
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメですね。
5
満足している点
なんといっても燃費がいい！
それにカブラパーツも色々あって面白い(^_-)☆
操作もミッション車より簡単(^o^)
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
故障は皆無だと言えます。カスタムの4速ミッションは非常に優位で、燃費向上と走行性能に貢献します。フロントサスもスタンダードより良く、燃料も予備（リザーブ）コックがありガス欠を防ぎます。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
故障もなく、乗りやすいバイクです。
4
満足している点
4速仕様なので、レブリミッター(ドライブスプロケ部のピンクの配線)付です。ボアアップハイカムビックキャブと色々やりましたが、それでも良すぎる燃費に脱帽。おかげでいつもハイオクを使用できていました。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
経済的ながらも遊べる貴重な1台。
5
満足している点
武骨なデザインと燃費の良さに惹かれて買いました。スタートダッシュは決して良くはないし、スタイルも古臭い感じ。でも、ガチン！とギアチェンジすると｢単車｣に乗っているんだなと感じます。カスタムは4速なので特にイイ！17インチのタイヤは多少の悪路や横風にもビクともしませんし、燃費も仕事で起伏の激しい道を走っているにも関わらず、65km/Lと経済的。今はフルノーマルですが、足回りの強化と積載量アップで北海道ツーリングの旅を計画中です！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
かなりオススメです。これこそ名車！
4
満足している点
街中で車に煽られながら走るより、
田舎道をのんびり走るのが楽しいですね。
モリワキ・チタンモンスター装着で、
カブとは思えない迫力のサウンド(^^)
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
カブは燃費が最高！
イジり方によって人の個性が出るからオシャレにキマル☆彡
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
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